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鈣鈦礦電池光電轉換效率達26.1%

科技日報合肥11月2日電（記者吳長鋒）記者2日從中國科學院合肥物質科學研究院獲悉，該院固體物理研究所潘旭研究員和田興友研究員團隊與國內外科研工作者合作，首次發現鈣鈦礦陽離子面外分佈不均勻是影響電池效能的主要原因，並通過設計添加劑均勻化鈣鈦礦

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新技術可早期預警鋰電池熱失控

科技日報合肥10月7日電（記者吳長鋒）記者7日從中國科學技術大學瞭解到，該校火災科學國家重點實驗室孫金華教授和王青松研究員團隊與暨南大學郭團教授團隊合作，成功研製出可植入電池內部的高精度、多模態集成光纖器，在國際上率先實現了對商業化鋰電池熱

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蘋果15比14電池容量大嗎

蘋果15是今年剛剛上市的一款新手機，它和之前的蘋果14相比較有很大的變化，不管是外形設計還是效能配寘，根據官方資料顯示，蘋果15的電池容量要比蘋果14的電池容量更大一點。蘋果15比14電池容量大嗎是的。

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蘋果15的電池是德賽的嗎

蘋果15的電池是德賽的嗎是的，是原裝電池供應商。電池方面，日系外資機构認為，中國廣東德賽電池和欣旺達電子進入了iPhone15系列電池封裝供應鏈。

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蘋果15第一次充電正確方法

蘋果15是現時比較受歡迎的一款手機，它和之前的蘋果手機相比較有很大的提升，很多人都會買蘋果15手機。蘋果15新機第一次充電要選擇合適的充電器和充電線，並且要避免手機運行大型程式，充電時不要使用手機，一直到充滿就可以了。

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蘋果15哪一款電池容量大

蘋果15是今年剛剛上市的一款手機，也是備受關注的一款手機，它和之前的蘋果手機相比較有很大的變化，它的電池容量陞級變大了，根據相關資料顯示，iPhone15Plus的電池容量最大，不過iPhone15ProMax電池最耐用。蘋果今年發佈的iP

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蘋果15電池能用多久

蘋果15是最近剛剛上市的一款新手機，也是備受關注的一款手機，它和之前蘋果手機相比較，電池有一定的陞級，它的電池容量整體都提升了，這也意味著它的電池續航時間會延長，根據官方信息顯示，蘋果15手機一般可以用一天的，尤其是頂級版iPhone15P

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是水系液流電池，也是二氧化碳“捕手”

本報訊（記者溫才妃）近日，西湖大學研究員王盼團隊與美國哈佛大學博士MichaelJ.Aziz團隊、中國科學院大學杭州高等研究院博士季雲龍團隊合作，開發了一類基於吩嗪衍生物的水溶性有機儲能小分子，並提出了在水系有機液流電池充放電過程中實現電化

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蘋果15電池續航多少小時

蘋果15是今年剛推出的一款新手機，它和之前的蘋果手機相比較，不管是外觀設計還是效能配寘方面，都有很大的變化，比如電池容量提升了，相對而言，它的電池續航能力也會提升，根據官方資訊顯示，蘋果15手機電池續航時間在20-29小時之間。如果電池尺寸

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蘋果15電池會提升嗎

根據官方資訊顯示，蘋果15的電池也得到很大的提升，它的電池容量變大了，使用起來會更好。iPhone15電池會提升嗎會提升。

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無電池機器人可在半空中自動變形

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華為mate60滿電能續航用幾個小時

mate系列作為華為的高端機，自研發起就深受大家的喜愛，這不華為mate60已經上線了，大家對其的關注度極高，尤其是他的續航能力，那麼華為mate60滿電能續航用幾個小時，下麵小編就和大家一起看看華為mate60多大電池。擁有如此大容量的電

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水滴電池利用離子梯度發電

科技日報北京8月30日電（記者張佳欣）英國牛津大學研究人員在實現能直接刺激細胞的微型生物集成設備方面邁出了關鍵一步。該設備利用離子梯度發電，可在微觀範圍內調節細胞和組織，為下一代可穿戴設備、生物混合介面、植入物、合成組織和微型機器人提供動力

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用淚液充電的纖薄電池問世

科技日報訊（記者張夢然）新加坡南洋理工大學科學家開發出一種像人類角膜一樣薄的柔性電池，當它浸入鹽溶液甚至淚液中時可儲存電力，未來可為智慧隱形眼鏡供電。智慧隱形眼鏡是高科技隱形眼鏡，能在角膜上顯示可見資訊，並可用於訪問增強現實。

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國外研製出新型氧離子電池

奧地利維也納科技大學與西班牙加泰羅尼亞能源研究所合作開發出一種新型陶瓷基氧離子電池。新型氧離子電池使用陶瓷材料，該資料可吸收帶雙負電荷的氧離子並再次將其釋放，基本原理與鋰離子電池高度相似。相對於鋰離子電池，這種氧離子電池的易燃性大幅降低，可

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5米多長純電轎車，嵐圖追光上市，配半固態電池

老資料網4月18日訊，嵐圖首款純電轎車追光今日在上海車展上市。新車共推出3個版本，其中標準版32.29萬元、旗艦版35.29萬元，長續航旗艦版43.29萬元。嵐圖追光基於ESSA+SOA智慧電動仿生體電力架構打造，正面採用封閉式格栅，頭燈貫

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電池級碳酸鋰價格跌破20萬/噸！十年後電動車價格再跌一半有戲

不過這樣的情况在進入2023年以來得到了有效緩解，資料顯示，就在今天，電池級碳酸鋰價格再度下跌，達到了18.6萬元/噸，較前一日下跌1000元/噸，而在本月12日，電池級碳酸鋰正式跌破20萬元/噸，今年以來價格已經跌去了60%，相比巔峰60

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世界首款！義大利科學家發明可食用電池

老資料網4月17日消息，義大利技術研究院研製出世界首個完全可食用的可充電電池，這個電池是由我們日常飲食中常見的資料製成。義大利技術研究院的研究員從生化氧化反應中得到靈感，這種反應在人類和所有其他動物的細胞中產生能量。在未來，新型電池的應用範

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首發寧德時代麒麟電池，極氪009，ME版正式交付，根治續航焦慮

老資料網4月16日消息，極氪009ME版正式開啟交付，這款車型全球首發寧德時代CTP3.0麒麟電池。官方表示，全球首款原生純電豪華MPV極氪009自上市以來，以顛覆性產品實力，建立了新生代下高端MPV在設計、安全、豪華、效能和智慧等維度的全

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三結鈣鈦礦光伏電池效率創新高

科技日報北京4月13日電加拿大科學家領導的一個國際科研團隊研製出一種光電轉化效率創紀錄的三結鈣鈦礦太陽能電池，朝著開發出矽基太陽能電池廉價替代品的目標邁進了一大步。研究負責人泰德·薩金特教授指出，此前三結鈣鈦礦太陽能電池的最高效率約為20%

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充電僅需18秒，新型水系鋅離子電池正極資料問世

科技日報合肥4月10日電記者10日從中國科學技術大學獲悉，該校國家同步輻射實驗室宋禮教授團隊，基於插層型鋅離子電池正極資料的同步輻射譜學表徵，提出了插層劑誘導軌道佔據的概念，開發出具有快速充電效能的銨根插層五氧化二釩鋅離子電池正極資料。水系

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寧德時代將發佈凝態電池，非常適合電動汽車

4月11日，老資料網獲悉，寧德時代將於上海車展發佈凝態電池科技及零碳戰畧。據悉，凝態電池擁有安全性高、可靠性强、迴圈壽命長等特點。對比全固態電池，寧德時代凝態電池可更快實現量產，且實現高比能與高安全兼得。凝態電池可在數分鐘內完成充電，非常適

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石墨烯三代壽命是普通電池的3倍！雅迪冠能新品全通路開售

3月底，在雅迪冠能2023超級旗艦全球發佈會上，雅迪發佈冠能探索X7、冠能奢享Q9、冠能摩登等三款新車。日前，雅迪官方宣佈，雅迪冠能摩登及其他新品已全通路開售。其中，雅迪冠能X7起售價5990，冠能Q9起售價3790，冠能摩登2990起。

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疑似廣汽埃安Hyper，GT充電站自燃，車輛還未正式亮相發佈

網友上傳視頻顯示，3月29日，一輛疑似廣汽埃安HyperGT，在廣州某充電站場內發生起火自燃事故，現時官方還未對此起火事件發佈任何聲明。視頻中，這輛電動車像是底盤部位起火，現場濃煙密佈，火勢兇猛，整車已被大火包圍，車輛大概率會被整車報廢。

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日本2030年要普及下一代柔性太陽能電池，日本製造，减少對外依賴

太陽能電池是綠色能源的重要組成部分，也是碳中和的關鍵技術之一，我國現在這方面已經是壟斷性優勢，不過日本並不甘心，計畫在2030年普及下一代的柔性太陽能電池科技，而且要實現日本製造，减少對國外的依賴。據日經中文報導，日本政府推出雄心勃勃的太陽

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孚能科技董事長，建議電動車限期退役，10年或15年退出市場

4月2日，在中國電動汽車百人會論壇2023上，孚能科技（贛州）股份有限公司董事長王瑀出席並演講。王瑀在演講中表示，電動汽車從“沒有”到“有”，已經進入到了下一個階段，就是如何到“好”。

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8大綜合優勢！臺鈴全球首發長續航鈉離子電池、極地强磁電機

3月30日，臺鈴電動車全球首發了長續航鈉離子電池、極地强磁電機，為兩輪電動車的發展注入了新的血液。而臺鈴還發佈了極地强磁電機，相比於普通電機，里程更長更有利；相比於凸極電機，相同速度能够跑的更遠，更多關於臺鈴鈉離子長續航電池、極地强磁電機和

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全固態電池空間電荷層微觀機理揭示

科技日報合肥3月28日電記者28日從中國科學技術大學獲悉，該校馬騁教授團隊通過球差校正電鏡的原子尺度觀測，研究了空間電荷層對全固態鋰電池中離子傳輸的影響，並發現這一現象的微觀機理和過往幾十年的認知截然不同。相比於現時的商業化鋰離子電池，全固

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電動車價格還得降，寧德鈉離子電池今年量產，高寒地區突出優勢

電動車普及大勢所趨，燃油車已經無力阻擋，當前使用的動力電池還是鋰電池為主，成本是個問題，今年寧德時代還會量產鈉離子電池，優點多多，成本比鋰電池要低不少，電動車價格有望繼續下滑。根據寧德時代最新說法，鈉離子電池2023年將實現產業化，同時將持

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被馬斯克16億壟斷的工藝，卡了下游企業的脖子

結束了一天的工作，郜明文才有工夫集中回復微信上的各種留言。夜色昏沉，他看了眼錶，已經淩晨三點半了。最忙的時候，公司除了要與多家投資機構溝通洽談，還要同時與上下游主機廠、設備廠以及電池製造商代表會面。

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燃油車降價大促銷！寧德時代曾毓群，對汽車電動化略有影響

3月24日舉行的寧德時代業績說明會上，董事長、總經理曾毓群在回答燃油車大幅降價促銷對新能源車影響的問題時稱，“沉舟側畔千帆過，病樹前頭萬木春。短期因為國六陞級清庫存，可能對新能源車電動化率有點影響。”

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寧德時代麒麟電池已量產，同體積比特斯拉電池電量高13%

作為全球動力電池一哥，寧德時代在電池科技上準備了多條技術路線，去年發佈了麒麟電池，比4680圓形電池效能更優秀，可輕鬆實現電動車1000公里續航，解决續航焦慮。3月21日，寧德時代向媒體透露，寧德時代的當家王牌科技麒麟電池已經實現量產。此外

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寧德一家利潤超韓國三大廠商，韓系電池廠商絕望，高端低端都打不過

在動力電池市場上，韓國廠商一度也是世界第一，然而沒兩年的時間就被中國公司追趕並超越，其中寧德時代一躍成為全球最大的電池供應商，去年的利潤超過了韓國三大公司之和，讓韓國公司倍感壓力。在電池產品上，韓國三大企業不僅在高端的NCM鎳鈷錳電池上備受

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配111度大電池，極星3中國區售價正式公佈，比首發最多直降28萬！

3月17日，極星旗下首款純電SUV極星3正式在中國區公佈售價，共兩款，售價區間為69.80-79.80萬元，看起來並不便宜？實際上已經比首發時便宜了18-28萬元。去年10月，該車全球首發，其中雙電機長續航版本售價88萬元，雙電機高性能版本

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小牛NQi電動車充電自燃燒成廢鐵，傢俱燒沒，消防，電池故障

憑藉便捷、經濟等特點，電動自行車成為很多人的上下班通勤、買菜接娃的代步工具，但與此同時，電動自行車起火爆炸事故也呈現多發的態勢。日前，廣東湛江的袁先生向“消費者報導”爆料稱，去年9月，他的阿罵將一輛小牛NQi電動自行車放在家門外充電，但車輛

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電動車價格還得卷，傳藝鈉離子電池即將試產，5000次迴圈壽命

鋰電池已經成為電動車動力電池的主力，但是由於鋰礦資源依賴進口，而且成本較高，囙此鈉離子電池這兩年也成為電池企業的發展重點，除了寧德時代之外，今年還有一家公司傳藝科技也會量產鈉離子電池。現時，公司鈉離子電池一期項目產線貫通調試已完成，配套設施

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特斯拉4680電池被曝遭遇多個問題，求助中國供應商

3月10日消息，特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克正在尋找破解製造更好、更便宜電池的密碼，但是就在這一關鍵時刻，該公司在4680電池芯上遇到了麻煩。知情人士稱，特斯拉正在招募中國和韓國的資料供應商，來協助降低其4680電池芯的成本並提高其能量。

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科學家仿效蝴蝶翅膀結構開發高效太陽能電池

德國聯邦教研部近日宣佈，在其資助下的卡爾斯魯厄理工學院研究人員發現了能高效提升太陽能電池吸光率的新途徑，即通過仿效蝴蝶翅膀結構，可開發高效太陽能電池。仿效這種納米結構生產太陽能電池，在光線垂直照射時吸光率可提升97%，而當入射角度為50度時

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新型鋰空氣電池充放電750次仍能用

科技日報北京3月22日電據美國《每日科學》網站21日報導，美國科學家設計出一種新型鋰空氣電池，可在自然空氣環境下工作，並在破紀錄的750次充電/放電迴圈後仍能正常工作。研究人員表示，這款鋰空氣電池有望掀起電池領域的新革命，相關論文發表於最新

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顛覆傳統科技，固態電池成新寵

日前，豐田及雷諾/日產/三菱聯盟分別表示，目標在2022-2025年間推出使用固態電池的電動車。就在去年年底，贛鋒鋰業也發佈公告稱將建設第一代固態鋰電池研發中試生產線。車勇說，這一科技成為了現時在固態電池的產業化方面的龍頭企業豐田汽車的科技

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新型柔性鋅—空氣電池可編織可穿戴

2日，記者從天津大學胡文彬教授、鐘澄教授、鄧意達教授課題組獲悉，該課題組通過一種快速、簡單、連續的方法製備出一種可編織的柔性線狀鋅－空電池；此外還設計製備了一種具有高效氧還原與氧析出催化效能的原子級厚度的介孔Co3O4/N—rGO複合納米片

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有機太陽能電池光電轉化率創紀錄

科技日報北京4月25日電據美國每日科學網站近日報導，美國密歇根大學科學家展示了光電轉化效率高達15%的有機太陽能電池，新成果將進一步促進更柔性、更廉價太陽能電池的商用。研究人員估計，如果有機太陽能電池的光電轉化效率能够達到15%，且使用壽命

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可迴圈充電超萬次錳氫氣電池問世

記者7日獲悉，由美國斯坦福大學崔屹教授領銜的研究團隊介紹了一種可迴圈充電1萬次以上的錳氫氣電池，可實現10年以上的穩定效能。

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豆莢當電極，新型電池變身“海水淡化神器”

通過將所製備的S-NPC與氨化的活性炭分別作為電極資料組裝成CDI裝置，並用於脫鹽實驗。基於此，將金屬鋅—空電池與CDI體系有機綜合，利用鋅—空電池供電實現了高效CDI脫鹽應用。

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義大利研發出可“閃充”的高能量密度半固態鋰氧電池

義大利博洛尼亞大學發佈消息稱，該校研究人員經過8年努力，研發出了新型半固態氧流量鋰電池NESSOX。該電池採用一種新型液體電解質，能够有效抑制導致電池失效的物質生成，並保持電池性能穩定，這種新型高能量密度半固態鋰氧電池表現出了優异特性。

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高分子材料內部結構影響太陽能電池效率

25日報導，一個集合法國、俄羅斯和哈薩克共和國資料科學家的國際團隊發現，高分子聚合物內部結構排列有序，可使有機太陽能電池的效率得以大幅提升。這項最新研究發表在《材料化學學報A》上。太陽能電池板和蓄電池是當下前景最被看好的兩種發電管道。截至2

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鈮鎢氧化物有助研製更安全快充電池

科技日報北京7月30日電據英國劍橋大學官網近日消息，該校研究人員在最新一期《自然》雜誌上撰文指出，鈮鎢氧化物擁有更高的鋰通過速度，可用於研製更快速充電的電池，而且，該氧化物的物理結構和化學行為有助他們深入瞭解如何構建安全、超快速充電電池。

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日本全固態電池研究取得新進展

全固態鋰電池是一種使用固體電極和固體電解質的新型電池。儘管全球多國都在競相研發全固態電池，但其實用化面臨一大難題：高壓電極和固體電解質相接觸的介面上存在較高的電阻，影響電池效能，迄今尚沒有明確解決方案。

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奇了！這種太陽能電池既能發電又能當牆

如果有人提出太陽能電池不僅可以用來發電，還能用作承重牆，肯定不少人會覺得不可思議。然而，在近日舉辦的西安光伏產業發展高峰論壇暨展覽會上，科技日報記者就親眼看到了用太陽能電池做牆和屋頂的“展示房”。也就是說，銅銦鎵硒薄膜太陽能電池在應用於光伏

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我國科學家在有機太陽能電池領域取得重要突破

有機太陽能電池是解决環境污染、能源危機的有效途徑之一，被認為是具有重大產業前景的新一代綠色能源科技。儘管現時有機太陽能電池光電轉換效率已經提高到14%左右，如何進一步提高其效率是始終困擾科學家的關鍵難題。研究成果8月10日在《科學》雜誌上線

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