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廣州街頭福斯CC變道不成，倒車怒撞賓士E，網友直呼太惡劣

老資料網4月23日消息，近日廣州街頭一段福斯CC變道不成、倒車怒撞賓士E的視頻在網上熱傳，引發網友熱議。從行車記錄儀來看，事件發生於4月2日中午，一輛賓士E在福斯CC後方行駛，福斯CC向右變道，前往有車輛便想變道回來，但正常行駛的賓士E讓它

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42.78萬起售，新一代賓士GLC上市，對比理想L9你買誰？

老資料網4月18日消息，就在今日開幕的2023上海車展上，新一代國產賓士GLC長軸距版正式上市，其共8款車型，售價42.78-53.13萬元，全系均提供5座和7座兩種版本可選。動力方面，GLC260L車型將會配備2.0T發動機，最大功率為1

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存失速、起火風險！賓士中國召回近25萬輛汽車

近日，梅賽德斯-賓士（中國）向國家市場監督管理總局備案了召回計畫，計畫召回以下車輛。本次召回範圍內部分車輛由於生產偏差導致後備箱密封不嚴可能進水，對安裝在備胎艙中的燃油泵控制單元造成影響。

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超過賓士、豐田，特斯拉首次登上全球汽車品牌價值榜榜首

4月9日消息，老資料網獲悉，近日，國際分析機构英國品牌金融諮詢公司發佈“2023年度全球最具價值汽車品牌100强榜單”，特斯拉超越梅賽德斯-賓士和豐田，登上全球最具價值的汽車品牌榜榜首。據悉，特斯拉品牌價值在一年內飆升了44%，達到662億

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特斯拉登上全球汽車品牌價值榜榜首，超過賓士、豐田

根據國際分析機构英國品牌金融諮詢公司的報告，特斯拉超越梅賽德斯-賓士和豐田，登上全球最具價值的汽車品牌榜榜首。具體來說，特斯拉的品牌價值現在是疫情前的五倍多。榜單顯示，特斯拉在過去的一年裏品牌價值飆升44%，同時也是首個不生產燃油車的品牌登

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國家資訊中心副主任徐長明，蔚來單車均價已經和賓士相當

中國高端汽車品牌的崛起，最近再度受到行業關注。4月2日，國家資訊中心副主任徐長明在2023中國電動汽車百人會論壇上表示，電動汽車的快速發展正在促進自主品牌汽車競爭力從量變向質變轉化，自主品牌的份額和價格全都實現了向上突破。徐長明指出，202

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要啥脚部記錄儀？嚴謹的德國人給特斯拉上了一堂刹車課

所幸兩車人員都系了安全帶沒有受傷。但凡視頻車速度再快一點，兩輛車上的乘客，都難逃一劫。這一次刹車，完全由系統自行完成操作，駕駛員並未進行任何干預。

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座椅加熱1299元！smart回應硬體訂閱，預埋硬體算送的，成本沒進賣車價

3月17日，smart品牌全球公司銷售、市場及售後副總裁張明霞在接受媒體採訪時，對用戶廣泛關注的“硬體訂閱”模式進行了說明，她稱，“我們的硬體預埋，生產製造以及安裝的成本是沒有進入到整車的零售價的。我更願意叫做‘靈活選裝’。”其中，永久開通

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獲賠近100萬，報廢賓士翻新再銷售被判退1賠3，網友，C級秒變大S

梁某拿到車在購買保險時被告知，這輛車發生過重大交通事故，當時被認定為全損，隨後梁某將張先生訴至了法院，要求解除合同退還車款，張先生敗訴。根據《消費者權益保護法》，最終，法院判決二手車服務公司退還車款，並進行三倍賠償，考慮到車輛使用等情况判决

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首個落地中國的L3系統來了！賓士自研出事車廠買單，但條件苛刻

全球首個L3級自動駕駛系統，搞得定中國路况嗎？最新消息，賓士已經明確，繼德國和美國後，正在推進L3級系統DrivePilot進入中國市場。這套能讓司機脫手駕駛的L3自動駕駛系統，此前已在美國獲批商用。首先這是歐洲經濟委員會認定的首個，也是唯

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賓士CTO證實，自動駕駛系統將進入中國，事故賓士擔責

2月27日消息，繼德國和美國後，賓士首席科技官MarkusSchaefer證實，該公司的自動駕駛系統DRIVEPilot將進入中國市場，挑戰特斯拉的全自動駕駛系統。現時，賓士S級和EQS兩款車型，已經率先搭載賓士L3級DrivePilot自

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嚴寒裏的電動車，還能支棱起來嗎？

如果歷數“電動黑”們最開心的季節，那一定非冬季莫屬。一方面，春節假期的返鄉大軍中，一定少不了電動車在高速公路服務區苦苦排隊等待充電的“倩影”；另一方面，根據過去的刻板印象，嚴寒下的電動汽車必然會經歷“啟動即掉電幾十公里”、“電池活性降低無法

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EQ電動車中國表現欠佳，賓士CEO，打價格戰不是好事

電動化時代，老牌豪華品牌車企如賓士、寶馬、奧迪突然間在中國市場就不怎麼吃香了，生產的電動車更是遭遇了銷量新低，甚至還有消費者戲稱它們為“雜牌車”。

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晚不晚？賓士官宣自研OS，第一步，抖音上車！

賓士開竅有點晚，但好歹是來了。官宣自研整車OS，2025年上車。首先是車載娛樂大更新，很快就能車機刷抖音了！應用更豐富的背後，其實是賓士「痛改前非」。新的OS下，保證拿出「體面」的智能汽車，座艙智駕都會上一個大臺階。賓士新的自研OS叫MB.

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跑著跑著天窗會掉，賓士中國召回超2萬輛汽車

日前，賓士中國和北京賓士向國家市場監督管理總局備案了召回計畫，自即日起擴大召回以下進口和國產汽車。

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賓士將在中國啟動L3有條件自動駕駛測試，開車不用看路，事故賓士擔責

2月13日消息，在前不久的梅賽德斯-賓士安全科技日上，該公司表示，現時在中國，賓士也將啟動L3級有條件自動駕駛的測試，並積極與相關部門進行溝通。據悉，梅賽德斯-賓士是全球首個獲得L3級，有條件自動駕駛系統國際認證的汽車製造商。並且賓士承諾，

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行駛中可能失去動力，賓士召回國產EQE電動車

日前，賓士向國家市場監督管理總局備案了召回計畫，計畫召回以下車輛。自即日起，北京賓士汽車有限公司召回生產日期在2022年9月18日至2022年10月29日期間的部分國產EQE電動汽車，共計223輛。此外，賓士還將召回2021年7月19日至2

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汽車可靠性調查，雷克薩斯問題最少、特斯拉倒數僅次於賓士

知名市場調查機构J.D.Power（君迪）調查了30062名3年車齡的美國車主，並於近日公佈了2023年度美國可靠性汽車報告。該報告共涉及32個汽車品牌，其中雷克薩斯可靠性最佳，路虎可靠性最差，而首次進入榜單的特斯拉，僅次於賓士位居第28比

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賓士被曝大砍產品線！19款車型或將淘汰，原因現實

日前，據報導，為了降低成本，專注於高端車型盈利和覈心車型上，梅賽德斯-賓士正在進行一場大刀闊斧的車型改革。報導稱，賓士在美國和歐洲銷售的33款車型中，只有14款車型可能會保留，剩下的車型面臨淘汰，主要包括Coupe系列、旅行車。

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特斯拉降價到20萬出頭，網友忍不住要下單，寶馬賓士福斯，我們不跟

2023年開年不久，特斯拉就在全球多個市場幅下調所有車型售價。以中國市場為例，Model3後輪驅動版下調3.6萬元，只要22.99萬元起步，創下特斯拉售價歷史新低。儘管有一些國產新能源品牌已經跟進降價促銷，比如小鵬、問界等，但寶馬、賓士、福

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33款砍掉一半多！賓士大刀闊斧改革旗下車型，不賺錢的都扔掉

近日，據海外媒體報導，為了降低成本，專注於高端車型盈利和覈心車型上，賓士正在進行一場大刀闊斧的車型改革。一名內部人士表示，賓士不需要豪華轎車或雙門車來新增銷量，空間才是當代豪華車的重要元素，個性化的車身風格和僅適用歐洲的車型沒有任何意義。

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40萬級亂殺！全新國產賓士GLC配寘曝光，四款車型、兩種外觀

近日消息，有小紅書用戶曝光了全新賓士GLC配寘資訊，該車預計將於3月份上市，售價依舊在40萬級。據悉，新車提供260L動感型、260L豪華型、300L動感型和300L豪華型四個配寘版本，在外觀方面，其會擁有兩種不同風格的套件，入門的260L

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中國自主造車2022猛衝猛打！高端市場BBA只剩BB

前幾天整理了2022年新能源車型銷量榜單。在全年銷量榜單裏，比亞迪前十占六，特斯拉是唯一上榜外資品牌。（部分重疊的車型詳細介紹請看上一篇。先看看高端市場，一張圖總結前十。蔚來ES62018年上市，定位中型純電SUV，現時2022款蔚來ES6

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男子借賓士GLC迎親，前行誤掛倒擋撞穿牆，懷擋“背鍋”？

據媒體報導，近日，江西南昌一男子借賓士做婚車接新娘，倒車時誤把油門當刹車結果“穿牆”。從現場圖片來看，該男子駕駛的應該是老款賓士GLC260車型，事發時，男子或發現掛成倒擋後，一著急出現了報導中的“誤把油門當刹車”的情况。

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車標值20萬？博主稱賓士EQC，24萬拋售，直呼，賠死我得了

近日，有博主發視頻稱，有車友在北京燕郊只花了24萬多就提了賓士EQC新車，看著自己去年40來萬買的EQC，直呼：賠死我得了。筆者在汽車之家查閱發現，現時2022款賓士EQC指導價49.19萬元起，經銷商報價31.99萬元起。也就是說，24萬

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70多歲大爺開40萬極氪001買菜，直言此前開的賓士真是垃圾

1月17日，B站UP主“電動車主訪談”採訪了北京一比特70多歲的大爺，全程邏輯清晰、評判辛辣，讓人從頭笑到尾。有意思的是，大爺購買極氪001，最重要的一點就是每個月送1000度電，沒有壓力隨便跑，每天都開出來溜溜，買買菜。

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L3級自動駕駛事故賓士承諾負責！背後限制條件卻被指苛刻

近日，賓士宣佈，公司已經獲得美國監管部門的準予，在加利福尼亞州和內華達州部署L3級自動駕駛系統。此次獲批，也讓賓士成為第一家在美國獲得該科技監管準予的汽車製造商。具體來看，該L3級自動駕駛，賓士限制晚上不能用，雨雪天氣不能用，時速超過60公

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賓士L3級自動駕駛獲批，司機可看書、喝咖啡，事故賓士負責

日前，賓士宣佈，公司已經獲得美國監管部門的準予，在加利福尼亞州和內華達州部署L3級自動駕駛系統。此次獲批，也讓賓士成為第一家在美國獲得該科技監管準予的汽車製造商。現時，賓士S級和EQS兩款車型，已經率先搭載賓士L3級DrivePilot自動

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賓士、寶馬，國人更願意買誰？德國第一車企出爐，押寶電動車

寶馬連續第二年超越競爭對手梅賽德斯-賓士，並更好地應對了供應鏈問題。2022年，寶馬品牌汽車的全球交付量下降了5%，至210萬輛，超過了梅賽德斯，後者的出貨量下降了1%，至204萬輛。2022年，奧迪電動汽車交付量增長44%。當然了，寶馬能

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40萬級亂殺！全新國產賓士GLC亮相，軸距再加長首上7座

雖然已經面臨換代，但賓士GLC的魅力不减，月銷量穩定破萬臺，1月10日，新一代國產賓士GLC長軸距版正式亮相，該車預計將於今年3月份正式上市。據此前申報資訊顯示，新車長4826毫米、軸距2977毫米，要知道它的大哥GLE車長4930毫米，軸

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李想，寶馬X5L不如理想L7，隔音效果超過賓士S

近日，特斯拉大降價和維權一事，引起網友關注熱議。同時因為此次降價，國產特斯拉也迎來了史上最低售價，特斯拉訂單量也迎來了新一波的增長。對此，李想並未直接回應，只是透露：“現時理想L7小訂的最大用戶群是Model3和ModelY用戶的換購和增購

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你能接受不？賓士Smart精靈#1開啟硬體訂閱，座椅加熱1299元

此前，賓士、寶馬、特斯拉都已施行了“硬體付費解鎖”策略，但在中國市場，這些車企還暫未試水。如今，吉利、賓士旗下的Smart精靈#1，率先在國內市場嘗試硬體訂閱付費模式。日前，博主上傳的圖片顯示，Smart精靈#1已經推送了硬體付費訂閱選項，

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男子新買百萬賓士被朋友借走撞爛，保險拒賠！最終結局意外

臨近農曆新年，買車的朋友多了起來，尤其是有面子的車型，銷量看漲。據欣視頻，日前，四川成都一車主抱怨稱，自己剛提的一輛百萬賓士S450L，還沒上牌就被朋友借走去接女朋友，結果發生事故車頭被撞爛。另外也有一些網友質疑為何臨牌不給賠，一般4S都是

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賓士GLS國產平替，北京越野BJ90山河經典版上市，47.80萬起

12月27日，北京越野BJ90山河經典版上市，其共推出兩款車型，售價區間為47.80-49.80萬元。內飾也能看出一些上代賓士GLS的影子，同時還使配有木紋裝潢件增强豪華感，值得注意的是，該車還保留了不少實體按鍵，並配備了10安全氣囊，同時

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華為與賓士/寶馬/奧迪/保時捷達成專利授權，全球1500萬輛車用上華為技術

日前有媒體報導稱，華為已經就科技授權等事宜與頭部車企寶馬、梅賽德斯賓士、奧迪和保時捷等達成合作。外界認為，這將有助於華為獲得一筆可觀的授權收入。華為知識產權相關人士AlanFan回應媒體時表示，這些新達成的專利許可，將使得華為技術賦能全球每

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奧迪Q3、賓士GLA徹底跟不上，新一代寶馬X1申報，空間再陞級

BBA三家的緊湊型SUV裏，奧迪Q3和賓士GLA只適合那些年輕人，最多也就是小倆口使用，而由於尺寸空間更大，寶馬X1實用性最强。近日，新一代國產寶馬X1在工信部進行了申報，根據動力，依舊提供1.5T和2.0T兩種，預計會在明年正式上市，而其

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豪華品牌賣電車，先把自己打骨折

2018年，當第一批中國造車新勢力的PPT還只是幻燈片時，有一種格局在大氣層的聲音，成為了很大一部分人的共識：。新勢力一發力，傳統車企就被幹骨折。而老牌豪華汽車公司的骨折，則是從曾經固若金湯，如今土崩瓦解的價格防線開始的。

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“擎天柱”走進現實！賓士首臺國產重卡阿克托斯上市，51.88萬起

有網友戲言：真男人就該開重卡，這不，賓士首臺國產重卡阿克托斯於今日正式上市，該車共推出8款車型，售價區間為51.88-69.98萬元。至於驅動形式，新車將提供6X4、6X2以及4X2三種供消費者選擇，並提供2.5米寬體純平地板駕駛室和Str

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賓士“付年費解鎖更强動力”服務暫時無緣歐洲，法律不允許

不過這項服務暫時無法在歐洲推廣實施，至於原因，根據賓士相關人士向外界透露的消息來看，主要是面臨一些法律障礙，雖然還沒有詳細的消息透露，但估計與“訂閱管道”提供服務有關。不過極星是直接給用戶開通了永久使用權，而非賓士的每年花錢，從這方面來講，

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賓士車主網購便宜火花塞，毀了發動機、維修要花好幾萬

各位車主朋友注意了，如果你想要更換火花塞等重要的汽車零部件，一定不能貪圖便宜，否則可能為之付出更大的代價。據@1818黃金眼報導，浙江嘉興的劉先生反映稱，他通過某短視頻平臺下單購買了四個火花塞，單個49元，總花費196元，之後找來了安裝工將

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賓士中國降價23萬保命，結果市值蒸發322億

賓士的豪華電動車在中國賣不動，搞了一次降價促銷。最低降5萬，最高竟然降了23萬。當日股價下跌6.7%，市值直接蒸發43.86億歐元，折合人民幣約322億元。從折扣力度來看，原本售價高的兩款車型降幅較大，例如EQS起售價降低了22.96萬元，

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吉利出息了！賓士之後、波蘭汽車品牌將使用SEA架構生產電車

吉利汽車真的出息了，這不，波蘭一家汽車品牌也要跟它合作打造電動車。根據協定，EMP旗下的IZERA品牌將使用SEA浩瀚架構打造純電動車型，首款車型將是一款SUV，預計2024年問世，未來還將研發旅行車以及兩廂車等等。

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男子好奇破窗器功效在賓士車上實測，玻璃真裂了，花8366元換新

當汽車出現火灾或落入水中等緊急情况無法打開車門時，小小的破窗器可以幫助被困人員儘快逃生。對於破窗器，一些車主表示，“寧可不用，也不可不備”。日前，瀋陽的徐先生就購買了一款破窗器，賣家稱用破窗器側窗肯定能裂，但前擋風玻璃不一定有用。

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賓士大G都得服，比亞迪仰望全新硬派SUV內飾曝光，霸氣

11月16日，在比亞迪第300萬臺新能源車發佈會上，比亞迪董事長王傳福官宣稱旗下全新高端品牌仰望汽車將於明年第一季度發佈。如果比亞迪給仰望首款硬派越野車配上了這兩種能力，想必還是非常令人期待的。

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雨天後備箱存起火隱患！北京賓士召回超4.5萬輛國產C級

日前，北京賓士向國家市場監督管理總局備案了召回計畫。召回通知顯示，自2023年4月1日起，召回生產日期在2021年3月3日至2022年4月27日期間的部分C級汽車，共計45135輛。售後將會為召回範圍內車輛後備箱內的訊號採集和驅動模塊加裝防

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車主曝賓士電動smart高速踏板失靈，官方回應，確有此事、線路故障

由賓士和吉利聯合打造的smart精靈#1才交付沒多久，而近日，車主俞先生爆料稱，自己才提了5天的新車，在高速上行駛時，車輛電門突然失靈，速度跌至40km/h，無法再上升。針對該事件，在接受新浪汽車的採訪時，smart官方進行了回應。

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能否用上魅族車機系統？極氪新車內飾首曝，或15萬起

近日，老資料網從相關通路獲取了一組極氪BX1E最新諜照，並首次看到了該車的內飾。據瞭解，新車定位純電小型SUV，預計將會與smart精靈#1同樣基於SEA浩瀚純電架構打造，推測主力車型售價在15-20萬之間，或將於2023年正式亮相。

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合資中型轎車添強敵，疑似紅旗H6內飾曝光，賓士直呼懂行！

近日消息，網絡上曝光了一張疑似全新紅旗中型轎車H6的內飾諜照，該車此前已經在工信部進行了申報，預計將於本月末正式發佈。從此次曝光的諜照來看，H6採用了紅旗家族化設計，最吸睛的當屬斜豎式的中控屏了，跟賓士現時採用的方案異曲同工，而中控屏下方則

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換標賓士Smart精靈，極氪全新車型003首曝，或16萬起售

極氪旗下第二款車型009還未上市，第三款車型已經在路上了。近日，有網友拍到了一組極氪003的諜照圖，新車定位於純電小型SUV，與賓士Smart精靈1號相似，或者將它簡單粗暴地理解為換標Smart精靈也能說得通。尺寸方面，作為參攷，Smart

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賓士GLS、寶馬X7成弟弟！理想L9單月銷量躍居全球大型SUV第二

在9月份，理想全新旗艦SUV車型L9迎來首個完整月的交付，其一共賣出了10123臺，是首個單月交付量過萬且售價在40萬以上的中國品牌車型！至於賓士GLS和寶馬X7，同樣進入了榜單前十，但兩款車的銷量也就2328和2890臺，分列第九和第八名

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