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摩拜被收購之前，任職CEO的胡瑋煒在一次公開場合說道：“就算這次（創業）失敗了，那也是一項公益。”事實上，在美國的ofo已經搶先一步完成了這項胡瑋煒要做的公益事業。不知道什麼時候，中國已經富裕到了，向美國人民捐贈自行車。把共亯單車做成公益，

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作為共亯單車頭部企業摩拜和ofo兩大創始人，胡瑋煒和戴威面臨共同的難題——賣還是不賣？幾經波折，胡瑋煒向資本低頭，在摩拜賣身美團一事塵埃落定後代替王曉峰坐上摩拜CEO的位置，又在與美團磨合8個月後，最終以“完成了階段性的使命”體面離場，把摩

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在ofo兩位聯合創始人出走後，它曾經唯一的競爭對手，生於2015年的摩拜單車，在2019年走到了生命的盡頭。美團聯合創始人、高級副總裁王慧文1月23日宣佈：摩拜已全面接入美團APP，摩拜將成為美團LBS平臺單車事業部，由他本人兼任事業部總經

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近日，曾經在共亯經濟領域掀起巨浪的共亯單車二巨頭再次頻頻出現在公眾的視野中，只是他們呈現的形式以及人們對他們的評估截然相反。大半年之後，胡瑋煒發聲，面對鏡頭，談到自己創辦的摩拜、談單共亯單車的現狀以及未來的發展，胡瑋煒表示，“共亯經濟在我看

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12月23日，騰訊新聞《一線》從摩拜官方瞭解到，胡瑋煒因個人原因辭去摩拜單車CEO職位，由公司總裁劉禹接任CEO一職。胡瑋煒在給員工的內部信中表示，自己“完成了階段性的使命”。

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2年，僅僅只用了2年，80後的她從一個小記者逆襲成為一家估值高達100億的公司大老闆。她，就是摩拜單車創始人胡瑋煒。從個人層面，談胡瑋煒為什麼能成功？如今的摩拜單車很火，它的發展速度甚至超過當初的阿裡巴巴，創始人胡瑋煒也是借此名利雙收。

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她是個名不見經傳的小記者，既不懂產品，也不懂行銷，卻靠著一款產品，給1.5億人帶來便利。她就是摩拜創始人，胡瑋煒。萬般無奈之下，2014春節過後，胡瑋煒辭職創辦了極客汽車。轉折發生在2014年11月，在國貿附近的咖啡館，胡瑋煒牽線把陳博士介

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新浪科技訊1月13日上午消息，在極客公園2017GIF大會上，摩拜單車創始人及總裁胡瑋煒分享了關於共亯單車創業方面的思考，她表示摩拜的創立初衷，不僅在於利用科技改變城市交通出行生態，還希望利用科技放大人性善的一面，遏制惡的一面。

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只用了短短3年時間，摩拜單車的估值就超過了30億美金，而它的創始人胡瑋煒才僅僅36歲。與背負著巨大經濟壓力的同齡人相比，胡瑋煒是創業舞臺上的耀眼藝員，在某種意義上取得了成功。作為女性創業者的代表，很難用女性身上普遍存在的特質去描述胡瑋煒，但

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爭了3年多的問題，終於有了答案。37億，從此摩拜改姓王，美團創始人王興的王。按理說，這不應該是個問題，誰是創始人，公司當然就跟誰姓，就像阿裡姓馬，百度姓李，美團點評姓王……之所以如此混亂，因為它“媽”——美女創始人胡瑋煒背後，曾經有3個男人

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胡瑋煒套現離開摩拜，ofo戴威被“老賴”。人各有志，尊重創業者的理想和决心。2017年12月，朱嘯虎以30億美金估值從ofo套現走人。當時，在ofo創始人戴威看來，滴滴給出的談判方案是程維任新公司的董事長。成功的創業者不一定是一個好的管理者

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一個名不見經傳的小記者，依靠一個被眾人否定的小項目，給1.5億人帶來了便利。她就是摩拜創始人，胡瑋煒。1982年，胡瑋煒出生於浙江東陽，距離馬雲的湖畔花園只有150公里。法拉奇深入中東，冒死採訪以色列總理、巴勒斯坦總統的故事，讓胡瑋煒著了迷

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創業5年，“席讀”的CEO安傳東已經修正了他的夢想，以前他的夢想是去納斯達克敲鐘，現在，他想做成一家公司賣給BAT。“席讀”是安傳東的第三次創業。大勢之下，草根出身的賈躍亭、戴威、胡瑋煒、張旭豪、羅永浩等也成為明星創業者。草根創業英雄的時代

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