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純電版邁騰和帕薩特？福斯ID旗艦轎車亮相上海車展
上海車展正在火熱進行中，一汽大眾在2023上海車展中帶來了ID家族的旗艦轎車產品，ID.7VIZZION，新車基於MEB平臺打造而來，預計將於今年下半年正式上市。內飾部分採用了全新的設計理念，小尺寸的全液晶儀錶和大尺寸懸浮式2K中控屏為內飾
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斯柯達研發新EA211系列發動機，全新帕薩特、速派等50車搭載
老資料網4月20日消息，據易車網報導，其從福斯斯柯達官方獲悉，斯柯達將會負責福斯新EA211系列燃油發動機的研發，該系列發動機將應用於福斯汽車集團旗下七個品牌的50款車型，包括全新速派、帕薩特等。
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德國大眾汽車在華投資10億歐元，將引進國產車先進科技
在上海國際車展期間，福斯汽車集團宣佈將投資約10億歐元，建立聚焦智慧網聯電動汽車的研發、創新與採購中心，新公司將落戶合肥。100%TechCo的成立是福斯汽車集團踐行“在中國，為中國”戰畧的重要里程碑。此外，通過新公司，上汽福斯、一汽-福斯
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設計前所未見，福斯ID.7內飾首發，20萬買“純電帕薩特”還是比亞迪漢
4月5日，福斯官方公佈了旗下全新純電中大型轎車ID.7的實車內飾，該車是福斯ID.AERO概念車的量產版車型，也可以被稱作“純電帕薩特”，將於4月18日開幕的上海車展上全球首發，未來勢必進行國產，預計下半年交付。該車上市後，預計售價會定在2
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歷史一刻！比亞迪超越福斯，正式登頂中國最暢銷的汽車品牌
2023年第12周，比亞迪的累計上險量已經超越南北福斯之和，正式登頂中國最暢銷的汽車品牌。有汽車博主直呼：這是歷史性時刻，是中國乘用車40年歷史上，第一次有自主品牌奪得這個桂冠。具體數據方面，本周，比亞迪2023年累計銷量357278輛，超
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斯柯達，若歐7標準實施，將裁員3000人！原因太貴了
3月19日消息，捷克汽車製造商斯柯達的一名董事會成員，在電視辯論節目中警告稱，“2022年，這三款小型車的交付量占斯柯達總交付量的近三分之一。而砍掉車型意味著至少將有3000個工作崗位受到影響。”據悉，歐盟相關機構將於今年，開始談判擬議“歐
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上汽奧迪A7L銷量慘不忍睹，新總經理緊急救火，有“回天之術”嗎？
3月13日，楊嗣耀正式“接棒”賈鳴鏑，出任上汽奧迪總經理。在上汽奧迪從0到1的7年間，賈鳴鏑“有心無力”，導致開局不利；面對當前的尷尬局面，楊嗣耀有“回天之術”嗎？時間回到2021年9月26日，上汽奧迪首款車型——奧迪A7L正式投產。剛剛過
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福斯ID.家族新能源汽車跟進降價，最高優惠4萬元
最新，汽車行業掀起的“降價潮”越演越烈，現在福斯ID.家族新能源汽車也加入戰局：全系直降4萬元。其中，上汽福斯方面包括最高3萬元的立减優惠，以及到店的1萬元優惠大禮包，限時成交價13.99萬元起，且促銷活動沒有地區限制，活動持續到3月31日
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福斯在中國不吃香了？福斯集團全球銷量創11年新低
福斯集團最新資料顯示，2022年福斯集團全年新車銷量828.26萬輛，同比下滑7.0%，創11年來新低。全球銷量也被豐田集團超越，後者2022年1-11月全球累計銷量956萬輛。對於福斯集團來說，及時扭轉上汽福斯的銷量下滑情况，已經到了需要
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比亞迪斬獲2022年中國銷冠，終結合資霸榜時代，福斯不高級了
幾十年來，中國汽車市場的銷冠一直被合資品牌霸佔，尤其是福斯汽車。而如今，比亞迪終於奪回來了。剛剛過去的2022年，比亞迪奪得中國車市銷冠，終結了中國車市銷冠長期被合資品牌“霸榜”的歷史。根據乘聯會數據，2022年比亞迪總共銷量為180.5萬
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時代淘汰手動擋，你就別跟著傻悲了
熱刀切黃油般的絲滑快感，除了在熱刀切黃油時體驗，還能在什麼場景下複現？可對預算有限的購車者來說，手動擋車型停產似乎意味著錢包悲催命運的開始：再也買不到便宜、實惠、安全、省油、還能兼顧鍛煉思維，預防老年癡呆症的良心車型了。
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福斯關停上海變速器廠，喪鐘為所有傳統汽車而鳴
傳統汽車退場，喪鐘已經敲響。第一個明確訊號，來自福斯汽車。官方剛剛證實福斯上海變速器廠即將關停清盤。而福斯中國最新的回應確認了這一消息的真實性。福斯上海變速器公司，主要職責就是適配這些車型。
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A柱變形不影響安全性？！國人有多在乎A柱，帕薩特曾一年銷量暴跌30%
該博主在其發佈內容中表示：“正面25%偏置碰撞A柱變形≠安全性差！還有A柱變形≠A柱斷裂！斷裂與變形完全是兩個概念，希望大家可以真正瞭解碰撞測試考核標準。”帕薩特A柱事件發生後，上汽福斯做了幾件事，但其實都並沒有一個正面誠懇的態度來回應A柱
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福斯復活70年前的中型客車“T1”！車迷瘋搶，訂單已破2萬
10月30日消息，據報導，福斯商用車宣佈ID.Buzz電動汽車訂單量超2萬臺，對於這一訂單數位，也是好的超出福斯方面的預期。據悉，今年9月份，福斯ID.Buzz正式在國內首發亮相，這是一款致敬誕生於1950年的福斯經典中型客車T1的車型，二
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步子邁得真大！造車新勢力“賓理”新車月底亮相，或售百萬
都2022年了，還有人想要造車，而且取了個非常耐人尋味的名字，叫“賓理”。近日，賓理汽車官宣其將在10月30日的發佈會上亮相全新車型，據悉，這款新車將對標保時捷Taycan，或售價百萬！由他創辦的賓理汽車也得到了東風汽車和北京長城華冠汽車科
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福斯的“軟件癌”，誰也治不好
來自嘉興桐鄉的江先生最近在開車這件事上，不怎麼順心。和大多數福斯ID.4X車主“折扣給力圖實惠”、“隨便開開代個步”的購車初心截然不同的是，江先生看中福斯ID.4X是因為它“獨樹一幟”的智能化體驗。該經理同時表示，福斯會在今年底前，推出一款
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最强國產鋼炮！新款領克03+上市定檔，敢和高爾夫GTI掰手腕
10月18日消息，老資料網從相關通路獲悉，新款領克03+、新款領克03+Cyan版、新款領克031.5T車型將會在10月20日上市。該車2.0T版和1.5TEM-F混動版已於上月底上市，共推出五款車型，售價區間為15.48-17.68萬元。
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福斯總裁盛讚中國自動駕駛科技，超出預期、沒有任何國家可比
德國是老牌汽車強國，福斯也是全球頂級汽車集團之一，但在新能源及自動駕駛科技上，中國公司已經走在前列，現在連福斯公司也要跟中國公司合資研發自駕科技，總裁甚至誇讚中國在這方面沒有任何國家可比。
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豐田要慌！福斯看上中國科技公司，宣佈168億在華投資項目
在電動化時代，傳統車企貌似被新勢力打得有些應接不暇，不過也有很多傳統車企已經意識到了這點，發力新能源賽道，這其中最具代表性的就是福斯。近日，福斯汽車集團官宣旗下軟體公司CARIAD，將與地平線在中國成立合資企業，並持有60%股份，據瞭解，福
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事關4.4萬車主！福斯部分速騰、寶來要被召回，車窗玻璃有安全隱患
决定自2022年11月21日起召回以下車輛：2021年12月14日至2022年4月17日期間生產的部分速騰汽車，共計37024輛；2021年12月10日至2022年2月18日期間生產的部分寶來汽車，共計7342輛。一汽大眾方面表示，將免費為
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昔日神話隕落！9月車企銷量出爐，比亞迪甩遠福斯汽車奪冠
10月11日，乘聯會公佈2022年9月份全國乘用車銷量情况，9月乘用車市場零售達到192.2萬輛，同比增長21.5%。具體品牌方面，比亞迪狹義乘用車9月零售銷量19.1萬輛位居第一，一汽大眾銷量16.5萬輛位居第二。上個月，比亞迪就以超過1
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上市不到半個月，保時捷反超母公司福斯成為歐洲市值最高車企！
9月29日，保時捷在德國法蘭克福證券交易所上市，其母公司福斯汽車將上市價格定為每股82.5歐元，上市後保時捷品牌估值達到750億歐元。上市首日，保時捷的市值約為754.3億歐元，略低於福斯汽車集團，但超越了法拉利等競爭對手，不過據最新資訊顯
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保時捷今日上市，每股82.5歐元，德國史上第二大IPO
在傳統車企紛紛轉型電動化的背景下，保時捷也選擇了上市融資的道路。根據流程，保時捷將於9月29日正式登入德國法蘭克福證券交易所，其母公司福斯汽車將上市價格定為每股82.5歐元，上市後品牌估值達到750億歐元。銷量部分，上半年全球銷量達到14.
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一汽大眾為中控屏彈廣告致歉，並非廣告，是對車主關懷
近日，一汽大眾ID.6行駛中，車機系統彈出廠商推送的廣告一事，引起網友熱議關注。對於此次彈窗推送資訊給車主帶來的不便，一汽大眾深表歉意。為避免影響用戶駕駛，一汽大眾已經即刻停止了車機彈窗提示資訊。
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曾在中保研“大放异彩”，新款福斯帕薩特預售，18.19萬起
近日，2023款上汽福斯帕薩特開啟預售，該車共推出11款車型，預售價為18.19-25.29萬元。曾經的帕薩特在中保研測試中“一鳴驚人”，銷量也隨之跌落穀底，不過隨著改款車型的推出，二刷中保研獲得了較好的成績後，曾經被口誅筆伐的帕薩特銷量也
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福斯華為聯姻疑雲背後：
汽車軟件和自動駕駛成為汽車行業關鍵技術後，如何卡位軟件定義汽車成為車企的重要課題。日前，有消息稱福斯汽車集團正在與華為汽車BU討論收購後者下屬自動駕駛部門項目團隊事宜，並計畫於3月底公佈進一步消息。對此福斯中國方面回應稱沒有官方消息，華為方
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德國大眾汽車CEO引咎辭職承諾會進行內部調查
北京时間23日晚，福斯汽車首席執行官馬丁·文德恩因柴油車尾氣造假醜聞擴大宣佈辭職。作為福斯汽車CEO，文德恩在此次排放舞弊事件中有不可推卸的責任，被董事會抓來“頂缸”也在情理之中。
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德國大眾公佈2015年三大經營重點
德國大眾汽車集團2015年股東大會5日在漢諾威舉行，會上福斯集團公佈了2015年三大經營重點。福斯汽車集團董事會主席兼首席執行官文德恩當天表示，2015年福斯集團汽車交付數量將適度增長，集團營業收入預計最多增長4%，經營利潤率在5.5%至6
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