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比亞迪全新皮卡現身，前臉超硬核
4月23日消息，近日，網上曝光了一組比亞迪皮卡車型的最新諜照，該車為比亞迪旗下的首款皮卡車型。此外，按照之前比亞迪的新車規劃，其中明確指出2023年，比亞迪將會推出一款電動皮卡，預計歸屬“專業個性化”全新品牌，售價區間或為40-60萬元。
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比亞迪百萬豪車！仰望U8開車第一視角曝光，馬路都感覺變窄了
老資料網4月23日消息，在日前開幕的上海車展上，比亞迪仰望旗下首款車型——越野車U8正式開售，先期共推出豪華版和越野版兩款，售價109.8萬元。現在，網上已經流傳出仰望U8路試的第一視角視頻，這輛長5319mm，寬2050mm，高1930m
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把燃油車逼到牆角！萬字解析上海車展最受關注20款智能車
不要放過這次上海車展。作為今年全球第一個國際A級車展，現場真是相當熱鬧。參展企業超過1000家、展車數量達到1500輛、超過100款新車首發……這届車展主題為“擁抱汽車新時代”，所以自然而然，那些受關注的車型，必然在電動化和智能化方面有著不
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根治續航焦慮！比亞迪騰勢N7續航里程出爐，最遠能跑702km
老資料網4月22日消息，在工信部公佈的新一批免征車輛購置稅新能源汽車車型目錄中，比亞迪騰勢N7續航資訊得到曝光。資訊顯示，騰勢N7配備容量為91.392kWh動力電池，並提供兩種續航版本可選，分別為CLTC純電續航里程702km，整備品質2
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不坐自家百萬U8！比亞迪董事長王傳福坐地鐵去車展照火了，保持艱苦奮鬥精神
老資料網4月21日消息，比亞迪董事長王傳福乘地鐵參加2023上海車展的照片火了，至於為何這麼做，據說是因為怕堵車。有網友看到這一幕後也是表示，不坐自家百萬的U8，去乘地鐵也確實够艱苦奮鬥的。
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雷軍現身比亞迪騰勢、仰望展臺，用小米13，Ultra狂拍
老資料網4月20日消息，剛剛舉辦完手機發佈會，雷軍就帶著最新發佈的小米13Ultra，馬不停蹄的趕到了上海車展現場，勞模身份再次坐實。從網友曬出的現場照片來看，雷軍來到了騰勢展臺，與騰勢銷售總經理趙長江一起欣賞了騰勢N7和騰勢D9，還用小米
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嘲笑特斯拉車刹車不行！餘承東回擊比亞迪稱自動駕駛是瞎忽悠，華為都可以
老資料網4月18日消息，對於為何反擊某大佬自動駕駛是瞎忽悠言論，在餘承東看來，這是華為技術實力帶來的底氣。餘承東還風趣的表示，華為智慧駕駛系統時速80公里都能殺出，國外T車型40公里都不行，簡直是沒法直視。
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新增超大碳纖維尾翼！比亞迪電動超跑仰望U9外形細節曝光，前臉變了
老資料網獲悉，4月18日的上海車展上，比亞迪電動超跑仰望U9將正式首發。趕在展會之前，官方提前光曝光了新車的設計細節。相比首次亮相，仰望U9的外觀進行了微調，尤其是前臉日行燈部分進行了重新設計。新版仰望U9前後燈點狀改為條狀，整體視覺效果更
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超智駕轎跑SUV！小鵬G6將亮相上海車展
老資料網4月16日消息，小鵬官方預告，超智駕轎跑SUV小鵬G6將會亮相上海車展。從官方公佈的PPT不難看出，小鵬G6亮點在於“智駕”。對於小鵬G6而言，XNGP這套現時被稱為國內最强水准的系統將成為小鵬未來的品牌重要名片，也是小鵬車型的覈心
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全球首搭帝瓦雷音響！比亞迪騰勢N7獵跑SUV將開售，或35萬起
老資料網4月15日消息，騰勢汽車今日官宣，旗下全新中型純電豪華獵跑SUV騰勢N7將於4月18日開啟全國盲定。內飾方面，騰勢官方現時暫未公佈任何資訊，僅表示將在上海車展上帶來內飾首秀，至於動力，N7單電機版驅動電機峰值功率230kW；雙電機版
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買比亞迪又便宜了！海豚、元PLUS限時優惠，花88立省5800元
老資料網4月14日訊，據比亞迪汽車官方消息，旗下王朝系列車型元PLUS和海洋網首車海豚開啟限時钜惠活動，自今日起到本月底，購買兩車均可享受88元折扣5888元購車款，也就是相當於省下了5800元。
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真反向虛標！實測比亞迪秦PLUS，EV冠軍版，標610開出646.5
老資料網4月13日消息，據比亞迪汽車官方，在秦PLUSEV2023冠軍版光電續航挑戰賽中，有媒體開出了646.5km的超長續航，要知道其CLTC工况標定為610km，如此看來，妥妥反向虛標。此次參賽的共有七家媒體，最高跑車了646.5km的
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不止海鷗！比亞迪海洋網全新中型轎車預告，或命名驅逐艦07
老資料網4月13日消息，比亞迪將在即將開幕的上海車展期間帶來多款重磅新車，其中海洋網將擁有兩臺全新產品，其中一款就是預熱許久的海鷗，而另外一款則定位於中型轎車，或命名為驅逐艦07。有意思的是，就在今天，比亞迪也預熱了王朝網全新中型純電SUV
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比亞迪微型電動車海鷗內飾發佈，看齊海豚、賣8萬買不
老資料網4月12日消息，比亞迪汽車官方發佈了旗下全新微型電動車海鷗的內飾官圖，據悉，該車或售8-10萬元。海鷗的內飾設計看齊大哥海豚，內部使用了海洋網獨有的波浪元素，多用曲線，視覺效果很是柔和，此外，該車還配備了懸浮式液晶儀錶盤和懸浮式中控
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能打比亞迪宋PLUS，DM-i，哈弗梟龍MAX開訂，用上Hi4電四驅
老資料網4月11日消息，上個月，長城發佈了全新的Hi4科技，打造“四驅的體驗、兩驅的價格，四驅的效能、兩驅的能耗”，率先用上該科技的為全新的梟龍和梟龍MAX，而就在今日，兩款新車均開啟預訂。用戶支付99元下定梟龍MAX，可享首任車主終身免費
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海豹同款前臉上車，新款比亞迪宋PLUS，EV亮相，真心精神！
老資料網4月11日消息，新款比亞迪宋PLUSEV車型正式亮相工信部，相比於現款，其改動頗大，一起看看。最吸引人的當屬前臉，沒錯，就是比亞迪海豹那套，放到這臺SUV身上，竟然也莫名很和諧，有意思的是，此前該車諜照在曝光時，不少人誤以為它就是所
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特斯拉越罵越火？3月中國汽車銷量TOP10出爐，Model，Y第一
老資料網4月10日消息，乘聯會今日公佈《2023年3月份全國乘用車市場分析》。資料顯示，特斯拉ModelY成為3月份中國市場銷量第一的車型，爆賣61667輛。特斯拉另一主力車型Model3銷量27202輛，位居第八。比亞迪拿下第二-第四名，
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合資燃油車，就快凉透了
“保合派”認為，就算地球毀滅了，合資品牌都不會退出中國。不信你扭頭看看，身邊還有人“主動”購買合資品牌燃油車嗎？誰能在10萬到15萬A級轎車市場裏搶下更多份額，勝利的天平就會向那一方快速傾斜。對合資品牌來說，A級轎車是晝夜不停地印鈔機器，是
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比亞迪漢加裝iPhone，NFC數位鑰匙已上線，售價1599元
據老資料網4月9日消息，比亞迪漢車型加裝iPhoneNFC數位鑰匙已上線，售價為1599元。現時支持的車型包括漢EV創世版、漢DM-i、漢DM-p，後續車型還在新增中。據瞭解，比亞迪大部分車型都已在左後視鏡內寘了NFC晶片，用戶可以通過多款
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特斯拉降價，最高降幅3.4萬！為何敢打價格戰，單車利潤是比亞迪6倍
4月7日，特斯拉美國官網顯示公司全系產品降價，其中ModelS/X均降價5000美元，這是特斯拉美國市場今年以來的第三次降價，市場認為本次降價或還與造車成本下降有關。特斯拉中國相關負責人對中證報記者表示，“暫未收到降價通知”。特斯拉的單車利
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大尾翼帥爆！比亞迪電動超跑仰望U9外形新圖公佈，網友，顏值提升100%
今年1月5日的仰望品牌發佈會上，比亞迪正式發佈百萬級新能源越野車型——仰望U8，同時還帶來了百萬級純電效能超跑——仰望U9。此前，仰望U8已經公開亮相，但仰望U9一直猶抱琵琶半遮面。日前，比亞迪官方公佈了一組仰望U9的新圖，並確認新車將在4
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比燃油車更污染，曾吐槽新能源車愚蠢！豐田轉型純電動，2026年目標比亞迪怕嗎
很顯然，豐田如果在新能源汽車上有所調整，肯定會被甩開的，所以他們也甚至這一點。4月1日起，社長豐田章男（66歲）出任董事長，執行董事佐藤恒治（53歲）接任社長一職。豐田CEO豐田章男對汽車行業能以多快的速度拋弃化石燃料提出了質疑。
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比亞迪崛起，日系車備受打擊！本田3月銷量大跌近2成
本田發佈3月在華終端汽車銷量。資料顯示，3月本田在華終端汽車累計銷量為8.2萬輛，同比下滑18.8%。其中廣汽本田3月終端累計銷量為41813輛；東風本田3月終端累計銷量為40228輛。值得一提的是，不僅是比亞迪，隨著新能源汽車的強勁增長，
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合資A級轎車更難了！2023款比亞迪秦PLUS，EV冠軍版上市，12.98萬起
4月7日，2023款比亞迪秦PLUSEV冠軍版上市，共推出6款車型，售價區間為：12.98-17.68萬元。比亞迪秦PLUSEV2023冠軍版延續了EVDragonFace家族龍顏設計，擁有封閉式前格栅、兩側犀利的燈組，視覺效果富有進攻性，
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比亞迪最便宜的SUV！2023款元Pro預售，續航起步就320km
4月7日，2023款比亞迪元Pro正式開啟預售，預售價9.98-11.98萬元。作為比亞迪最便宜的SUV車型，比亞迪元Pro定位於小型SUV，入門價格下探到10萬內，性價比相當具有競爭力。動力方面，現款比亞迪元Pro配備了交流永磁同步電機，
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等等黨狂喜！比亞迪海豹有優惠了，本月訂車至享高3.1萬元减免
4月7日，比亞迪汽車官方發佈消息稱，自4月7日至4月30日購買海豹，可尊享至高3.1萬元綜合钜惠。據瞭解，這3.1萬元優惠包括車價直降1.5萬元、2年0息、6000元置換補貼，如此算下來，入門版的海豹售價降到了19.78萬元，可見純電轎車市
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比亞迪大疆達成合作！全新海獅將用上高級輔助駕駛科技，純視覺走天下
日前王傳福對“自動駕駛”的猛批引起了不少人的關注，不過在稱自動駕駛是資本裹挾是忽悠的同時，他也高度肯定了高級輔助駕駛的實用性。4月7日，據36氪旗下媒體“啟動PowerOn”爆料，大疆車載已經獲得比亞迪的項目定點，將為後者提供高級別輔助駕駛
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還有誰！比亞迪ATTO，3連續5個月蟬聯以色列全系單車銷冠
去年8月份，比亞迪官宣進軍以色列市場，當年10月開始交付ATTO3，在當地售價156500以色列新錫克爾。4月6日，比亞迪汽車官方發佈消息稱，BYDATTO3連續5個月在以色列市場獨佔鰲頭，蟬聯全車系單車型銷量冠軍！該車於去年10月份在當地
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8萬買嗎？比亞迪海鷗到店，實車首曝，戰鬥範兒十足
在海豚月銷破3萬輛，一舉將日系兩廂小車打回原形之後，它的“小弟”比亞迪海鷗也要來了。從微博曝光的消息來看，比亞迪海鷗已經到店。海鷗是海洋網繼海豚、海豹之後推出的第三款量產車，它的推出不僅豐富了比亞迪現時的產品矩陣，同時也將進一步提升比亞迪的
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設計前所未見，福斯ID.7內飾首發，20萬買“純電帕薩特”還是比亞迪漢
4月5日，福斯官方公佈了旗下全新純電中大型轎車ID.7的實車內飾，該車是福斯ID.AERO概念車的量產版車型，也可以被稱作“純電帕薩特”，將於4月18日開幕的上海車展上全球首發，未來勢必進行國產，預計下半年交付。該車上市後，預計售價會定在2
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日系兩廂被打回原形，比亞迪海豚月銷破3萬輛，上市累銷超30萬輛
4月4日，比亞迪汽車官微宣佈，海豚3月熱賣30077輛，單月銷量首破3萬輛創新高，上市累銷超30萬輛。比亞迪海豚定位一款兩廂純電車，純電續航最高420公里，2023款共推出三款車型，官方指導價為11.68-13.68萬元。據預測，本田飛度、
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2023年1-2月新能源汽車銷量榜，比亞迪領跑全球車企
日前，市場研究公司SNEResearch的調查資料顯示，在2023年1-2月全球新能源汽車銷量排行中，中國比亞迪無論是在增長率還是佔有率上，都力壓特斯拉，領跑全球車企。1-2月全球各國登記的新能源汽車數量約為151.4萬輛，同比增長25.6
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2023年3月新能源汽車銷量出爐，比亞迪獨佔超1/3，問界3000+輛
4月4日，乘聯會公佈2023年3月新能源乘用車廠商批發銷量快訊。綜合預估，3月乘聯會新能源乘用車廠商批發銷量60萬輛，環比增長20%，同比增長30%。預計一季度新能源車廠商銷量148萬，同比增長25%，一季度新能源乘用車好采頭基本實現。自2
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本田雅閣插混版後備箱隆起，博主，吹不下去了、真不如比亞迪漢
新一代本田雅閣將在國內首次提供插電混合動力車型，其由2.0L發動機與電機組成的插電混動系統，電池容量為17.7kWh，純電續航里程為82km。但不同於比亞迪漢DM-i等插電混動車型，插混版雅閣的動力電池被放置在了後備厢裏，可以看到有不小的隆
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比亞迪汽車3月各車型銷量出爐，三大家族破4萬，海豚破3萬
昨日，比亞迪公佈2023年3月乘用車銷量快報：當月累計銷售206089輛，同比增長97.5%。2023年3月，EV車型102670輛，DM車型103419輛，3月比亞迪新能源乘用車海外出口13312輛，騰勢D9共交付10398輛。現在，各車
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比亞迪王傳福，豪華品牌打骨折賣車丟人
開年以來，多家車企掀起價格戰。網路視頻顯示，在日前比亞迪2022全年業績公佈投資者推介會上，比亞迪董事長兼總裁王傳福表示，“豪華品牌紛紛推出電動車但銷量慘澹”，“很丟人”，並稱如果是自己的話不會去做，“賣幾百臺打七折，這個品牌怎麼做啊。”今
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比亞迪王傳福，建議新能源車購置稅减免延長到2025年、推薦“多槍快充”
4月1日，在2023中國電動汽車百人會論壇高層論壇上，比亞迪董事長兼總裁王傳福到達現場並發表演講。王傳福還提出了自己的兩個建議：1、希望延長减免新能源汽車購置稅的政策到2025年；2、推薦“多槍超充”模式。
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自研高性能IGBT晶片，王傳福表態，比亞迪電晶體仍將尋求上市
比亞迪不僅在新能源汽車取得了世界第一的好成績，而且還是少有的能自研晶片的國產汽車品牌，不過2022年比亞迪電晶體上市計畫突然中止，但創始人王傳福最新表態，尋求上市的計畫不變。
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雷軍作何感想？小鵬P7i交付，留給小米的時間不多了！
小鵬P7i的交付，已經正式開始。作為小鵬冠軍車型P7的改款，幾乎贏得了好評一片，也幾乎做到了最先進智能化配寘的一切，甚至就在20萬-30萬的價位區間，還幾乎把小米首款智能車的路堵死了。有人感歎，留給明年才問世的小米首款車——連驚喜的空間都不
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13.99萬起，賽力斯藍電E5上市，集成比亞迪DM-i、華為HiCar3.0
3月30日，賽力斯旗下全新插電混動SUV車型藍電E5正式上市，該車共推出兩款車型，售價區間為13.99-15.19萬元，其定位於中型SUV，提供五座版，同時可加2000元選裝7座。藍電E5上市後，將與零跑C11增程版等展開競爭，憑藉更為成熟
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比亞迪汽車毛利率25.9%！李想誇讚，比特斯拉强太多
日前，比亞迪發佈了該集團在2022年的財報數據。資料顯示，比亞迪2022全年營收4240.61億元，增長96.2%；淨利潤166.22億元，同比增長445.86%，淨利潤率3.75%，全面領先汽車行業整體水準。此外，資料顯示，比亞迪1月生產
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卷王又來了！，新款比亞迪秦PLUS，EV冠軍版上市定檔，續航600km
3月29日，老資料網從相關通路獲悉，新款秦PLUSEV將於4月7日上市。現時最值得期待的當屬其價格，考慮到DM-i車型起售價低到了9.98萬，那麼EV版或將同步跟進，定一個“震撼”的數位。
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車被撞廢人完好無損！比亞迪漢DM-i車主轉頭定了一臺海豹
3月28日，有博主分享了一則比亞迪漢DM-i車主遭遇嚴重車禍後再次購買比亞迪的故事。據該車主講述，3月2日當晚，自己當天駕駛一臺漢DM-i遭遇了大貨車跟車，從現場拍攝的圖片看，這臺紅色的漢DM-i是備一臺拉載重型零件的大貨車給撞上了，巨大的
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比亞迪的高端車想要大賣，還得“卷”起來
由比亞迪和賓士合作創建的高端品牌騰勢，日前發佈了其自去年5月宣佈品牌“煥新”之後的第二款量產車。而這款車的亮相，與騰勢乃至比亞迪過去的發佈會有著不太一樣的畫風。在深圳交響樂團的現場演奏後，宣佈搭載了國際知名品牌帝瓦雷音響的騰勢N7開上了舞臺
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比亞迪F品牌首款車型新消息，神秘代碼2316現身
3月27日，比亞迪官方發佈了“2316“神秘代碼解碼預告視頻，這也是繼F品牌首車諜照圖之後，關於該該品牌的更多資訊。就在本月上旬，比亞迪公佈了旗下F品牌第一款車型的諜照以及大量資訊，據悉該車定位硬派越野SUV，採用非承載式車身結構，配有前後
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歷史一刻！比亞迪超越福斯，正式登頂中國最暢銷的汽車品牌
2023年第12周，比亞迪的累計上險量已經超越南北福斯之和，正式登頂中國最暢銷的汽車品牌。有汽車博主直呼：這是歷史性時刻，是中國乘用車40年歷史上，第一次有自主品牌奪得這個桂冠。具體數據方面，本周，比亞迪2023年累計銷量357278輛，超
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深惡痛絕！比亞迪重申抵制網絡水軍，攻擊對手，抬高不了自己
對於汽車圈的水軍，不少廠商深受其苦，現在大家也都紛紛站起來聯合抵制，比亞迪也是第一時間響應。比亞迪汽車官方重申了抵制網絡水軍的態度，堅決抵制水軍行為，還汽車行業的一片清朗。使用水軍攻擊對手，既抬高不了自己，也損害行業正常競合環境。
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998的比亞迪秦PLUS，DM-i多能跑？博主極端工况實測，合資還怎麼打
今年早些時候，比亞迪拋出了起售價僅9.98萬的2023款秦PLUSDM-i冠軍版，瞬間引爆了車市，不少人直呼這下合資車還怎麼玩。那麼998的秦PLUSDM-i到底有多能跑呢？近日，B站“推車區UP主”大鵬快開車進行了一番實測，不得不說，續航
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抵制汽車行業網絡水軍！比亞迪、長城、蔚小理等發起聯合倡議
在本月早些時候，長城汽車在智慧新能源乾貨大會上高調宣佈將懸賞1000萬元，打擊車圈“網絡水軍”的專項計畫，也將國內車圈水軍這一隱秘話題帶到了前臺，引起網友熱議關注。3月24日消息，針對汽車行業網絡水軍亂象，中國汽車企業首席品牌官聯席會及成員
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比亞迪宋Pro，DM-i，2023款實車曝光，前臉大變，加長加高
3月24日消息，網上流出比亞迪宋ProDM-i2023款實車照片，與此前工信部申報圖片一致，前臉終於改了。從實拍照片來看，比亞迪宋ProDM-i2023款採用前臉陞級成宋PlusDM-i類似的龍臉3.0方案，不過開口更為收斂，格栅兩側的凹槽
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