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30萬的車能省3萬!三部門,延續新能源汽車免征車輛購置稅政策
9月26日消息,據報導,財政部、稅務總局、工業和信息化部發佈關於延續新能源汽車免征車輛購置稅政策的公告,對購置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內的新能源汽車,免征車輛購置稅。
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“萬億甯王”之外又一家,傳藝科技稱鈉離子電池即將投產
新能源行業發展前景廣闊,動力電池成為重中之重,現在普通實用鋰離子電池,成本高,而且進口依賴高,不利於降低電動車成本,鈉離子電池在成本上極具優勢,成為電池廠商搶奪的下一個制高點。截至9月26日收盤,傳藝科技股價今天上漲5.4%,市值142億元
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世界在建規模最大水電工程,白鶴灘水電站左岸機組全部投產發電
據央視新聞報導,今天白鶴灘水電站8號機組順利通過並網調試72小時試運行,正式轉入商業運行,標誌著白鶴灘水電站左岸機組全部投產發電。白鶴灘水電站共安裝16臺單機容量100萬千瓦水輪發電機組,其中1號至8號機組佈置在左岸廠房,9號至16號機組佈
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奇瑞2025全面新能源化,1000億搞研發、科技自主可控
9月16日,奇瑞公司宣佈啟動“瑤光2025”戰畧,未來5年投入1000億搞研發,奇瑞董事長尹同躍表示2025年奇瑞要全面新能源化。“瑤光2025”戰畧是奇瑞面向新賽道構建技術領先新優勢的關鍵,未來,奇瑞要搶佔新能源與智能網聯制高點,2025
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世界第二大水電站又一百萬千瓦水電機組投產,全球單機容量最大
據三峽小微消息,9月18日,白鶴灘水電站13號機組順利通過72小時試運行,正式投入商業運行。這是白鶴灘水電站投產發電的第11臺百萬千瓦水輪發電機組,也是三峽集團在長江幹流上建成投產的第105臺水輪發電機組。白鶴灘水電站全面建成投產後,將成為
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10年生產300萬輛,你貢獻幾輛?馬斯克,特斯拉創造歷史,電動汽車才是未來
在週五的特斯拉年度股東大會上,該公司CEO埃隆·馬斯克宣佈,特斯拉在“過去幾周”生產了第300萬輛電動汽車。馬斯克驕傲的說道,特斯拉創造了歷史,當然電動汽車也改變了世界。馬斯克指出,特斯拉的車隊規模增長非常平穩。就在上個月,特斯拉宣佈其弗里
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世界首富貝索斯、比爾蓋茨等去全球最大島尋寶,搶鎳鈷資源,控制新能源車上游
新能源汽車已經成為了主流,至少美國、歐洲、中國等都在努力發展,而整個產業鏈中除了鋰資源外,一些稀有金屬資源同樣重要,比如鎳、鈷等。從現時情况看,格陵蘭島可能蘊藏的豐富鎳鈷資源,而鎳鈷則是新能源汽車和儲能設備等能源革命關鍵產業不可或缺的重要礦
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馬斯克,各國應新增核發電,環保分子是“反人類”
馬斯克又發言了,對於歐洲的能源危機,他也是送上了一些建議,同時還不忘吐槽環保人士。特斯拉CEO埃隆-馬斯克最近重申了他對核能的支持,呼籲各國新增核發電,並稱某些主張關閉核能電廠的環保人士是“反人類”的。作為回應,馬斯克在推特上寫道:“有些確
標籤: 新能源 能源 環保
環保分子是“反人類”!特斯拉CEO馬斯克,世界仍需石油/瓦斯,否則文明會崩潰
特斯拉首席執行官馬斯克近日在挪威斯塔萬格舉行的能源會議期間說,為了防止文明崩潰,世界在短期內仍然需要石油和瓦斯。在這之前,特斯拉CEO埃隆-馬斯克還重申了他對核能的支持,呼籲各國新增核發電,並稱某些主張關閉核能電廠的環保人士是“反人類”的。
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防世界崩潰!馬斯克力挺石油等,特斯拉等環保新能源車根本離不開
特斯拉首席執行官馬斯克近日在挪威斯塔萬格舉行的能源會議期間說,為了防止文明崩潰,世界在短期內仍然需要石油和瓦斯。當被問及挪威是否應該鑽探更多油氣時,馬斯克認為“此時有必要進行一些額外的勘探”。馬斯克稱,向永續能源的過渡需要幾十年才能完成。近
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吐槽股神巴菲特賣比亞迪!任澤平曾稱當下不投新能源,就像20年前沒買房
股神巴菲特堅持了10多年後,終於開始分配賣出了比亞迪,於是乎各種解讀的聲音都來了,不過更多的人認為這是看空行業的意思,結合巴老今年的操作,這真是太正常了,畢竟他在大力做多傳統能源,比如狂買西方石油。
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新能源車為什麼不建議充滿電
新能源車其實沒必要時時刻刻充滿電,然後跑完了再充,這樣你以為是在保護電池,其實是損害電池。現在新能源車的電池並不是你以為的手機電池版本,隨用隨充的狀態是保護電池的最佳管道。如果新能源汽車在充滿電後未能及時斷電,充電將繼續使電池浮充。
標籤: 汽車 新能源 電池 能源 新能源汽車 鋰電池電動車
新能源車為什麼沒有備胎
新能源車一般是不提供備胎的,因為新能源車本身就是針對市區內用車的人群,他們並不會上高速,或者走路况不好的路,這樣就不存在需要備胎的情况,車輪胎被紮的風險也大大降低,所以廠商一開始就沒有配備備胎。新能源車為什麼沒有備胎首先,從新能源汽車研發的
標籤: 新能源 備胎 汽車 非全尺寸備胎 能源 輪胎
新能源車為什麼要等那麼久
新能源汽車現在是很多人都考慮的,畢竟油價那麼高,而且據說補貼明年就沒有了,大部分人買車都會去考慮新能源。那麼,新能源車為什麼要等那麼久?新能源車提車很慢怎麼辦?新能源車為什麼要等那麼久一是傳統的4S店銷售模式,二是車企直銷模式。新能源汽車交
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新能源汽車保費為何比燃油車高
新能源汽車保費相對於燃油車來說要貴一點,因為它比燃油費出事故的情况會高一些,利用率比較高,出現問題的頻率自然也多一些。但是,新能源汽車的保險費用包括基本報廢和新能源汽車的價格和費率,是按照廠家指導價計算的,不是讓利後的實際費用,所以保險費用
標籤: 汽車 新能源汽車 新能源 能源
新能源車0首付購車比首付買車貴多少
新能源車0首付購車的利息還是比較高的,所以不建議大家新能源車0首付購車,後期自己每月貸款會比別人首付的人還得多,如果可以全款,當然是全款購車,新能源車0首付購車需要哪些費用可以看看老資料網帶來的介紹。新能源車0首付購車比首付買車貴多少給大家
標籤: 首付 能源 新能源 購車 零首付
中國科學院工程熱物理研究所國際首套100MW先進壓縮空氣儲能示範專案儲熱子系統開始安裝
近日,國際首套100MW先進壓縮空氣儲能示範專案的儲熱子系統已開始安裝,各項工作進展順利。項目建設內容包括100MW先進壓縮空氣儲能示範系統1套,220kV變電站1座,其餘包括綜合樓、供暖熱站、道路、管線等配套設施等,各項工作進展順利。
標籤: 壓縮空氣儲能 儲能 新能源
電工研究所蒸發冷卻科技將在水電領域再次起航
近日,由電工研究所提供蒸發冷卻科技方案,東方電機有限公司成功中標李家峽水電站擴機項目。繼1999年李家峽水電站4號蒸發冷卻水輪發電機組成功運行二十餘年之後,電工研究所蒸發冷卻科技在水電領域再次起航,繼續為東方電機有限公司與青海黃河上游水電開
標籤: 新能源 水輪發電機 能源
中科院上海高等研究院,|,上海光源、蛋白質設施用戶助力再創鈣鈦礦太陽能電池效率記錄
現時,全球以“光伏”為代表的綠色可再生能源產業鏈已駛入發展快車道。其中,鈣鈦礦光伏被認為是未來最具前景的綠色光電轉換科技,它不僅更便宜、更輕薄、可變形,同時成本也更低廉、更環保,在應用範圍上正在孕育顛覆性變革。因而,基於鈣鈦礦光伏資料的各領
標籤: 上海光源 鈣鈦礦太陽能電池 太陽能電池 新能源 能源 太陽能
中科院工程熱物理研究所在分佈式儲能研究方面取得新進展
分佈式可再生能源如分佈式光伏、風電,作為集中供電系統的補充,可建在用戶附近,適用於都市以及偏遠地區用戶。囙此,儲能與分佈式可再生能源集成與應用具有明確的用戶需求和市場需求。研究表明,接入儲能系統可以降低風電的裝機為84.6%,該“源-荷-儲
標籤: 可再生能源 能源 儲能 新能源 科技新聞
工程熱物理所研究人員應用機器學習在光伏熱電混合系統結構參數優化研究中取得進展
太陽能熱電光電複合發電系統的覈心是熱電光伏複合發電單元,聚集太陽光入射後,光伏電池首先利用光譜響應的波長產生電能,不能被光伏電池利用的光譜能量通過熱電器件進行熱電轉換。在混合動力系統中,光伏電池和熱電器件輸出的電能相互隔離的情况下,熱電器件
標籤: 光伏資料 優化 熱電資料 光伏組件 光伏 新能源
東南大學吳嘯團隊Applied,Energy,鋼鐵廠煤氣利用系統智慧低碳調度
鋼鐵工業每年直接排放2.6GtCO2,占全球碳排放的6.7%。現時鋼鐵廠主流的减排措施包括:電弧爐煉鋼、H2直接還原鐵和碳捕集、利用與封存科技。考慮到大規模綠色電能尚未部署,CCUS配合可再生能源是短期內實現鋼鐵廠深度减排的有效途徑。然而C
標籤: 鋼鐵廠 煤氣 能源 新能源 碳排放 energy
西安建築科技大學劉豔峰團隊Applied,Energy,太陽能綜合能源系統“源-網-荷”協同優化
針對單純依靠化石能源無法高效、環保、經濟地滿足西藏地區分散用能需求的現實情况,西安建築科技大學劉豔峰團隊基於當地太陽能資源豐富與柔性負荷特徵突出的特點,探索構建柔性負荷下的太陽能綜合能源系統。
標籤: 太陽能 西安建築科技大學 能源 需求側 新能源 劉豔峰
瞄準世界能源科學技術前沿,西安交大有這些“硬科技”
2020年9月,習近平主席在第75届聯合國大會提出我國2030年前碳達峰、2060年前碳中和目標。我國力爭2030年前實現碳達峰,2060年前實現碳中和,是以習近平衕誌為覈心的黨中央經過深思熟慮作出的重大戰略決策。實現“雙碳”目標,中國必然
標籤: 能源 新能源 科技 核動力 燃氣輪機 太陽能
電工所承擔的國家重點研發計畫項目“大型光伏電站直流升壓彙集接入關鍵技術及設備研製”順利通過驗收
6月1日,由電工所牽頭承擔的國家重點研發計畫“智慧電網技術與裝備”重點專項“大型光伏電站直流升壓彙集接入關鍵技術及設備研製”項目順利通過綜合績效評價驗收,相關研究成果得到與會專家一致好評。
標籤: 光伏電站 光伏 新能源 能源
大連理工大學為發展低能耗海水電解制氫技術提供新思路
我國海洋國土面積約為300萬平方公里,海岸線長達1.8萬多千米,立足遼闊藍色國土,發展高效的海水電解制氫科技對我國氫能經濟發展、海洋資源開發利用與海洋國防事業意義重大。
標籤: 能源 新能源
天津大學今日Nature發表前瞻性文章,焦魁教授一作兼通訊!
發展車用氫能產業,推動質子交換膜燃料電池汽車示範運行規模,是實現低碳减排的重要途徑,對實現2030年碳達峰及2060年碳中和的目標具有重要意義。2021年7月15日,天津大學內燃機燃燒學國家重點實驗室焦魁教授和MichaelD.Guiver
標籤: 功率密度 燃料電池汽車 新能源 能源 電動汽車 燃料電池
上海交大製冷所ITEWA團隊提出構建高導熱/導電相變資料實現太陽能光/電-熱轉換、收集及存儲的協同强化新策略
論文提出了基於垂直陣列網狀石墨納米骨架的高導熱/導電的功能型相變儲熱複合材料的製備方法和太陽能光/電-熱轉換、收集及存儲的一體化相變儲能裝置的協同强化熱設計新思路。論文第一作者是李廷賢和博士研究生吳閩强,通訊作者是李廷賢、鄧濤和王如竹。
標籤: 太陽能 相變資料 協同理論 新能源 能源 協同設計
清華大學曲良體/程虎虎《EES》,破紀錄!單級太陽能蒸汽集水比水產率創新高!
日益增長的用水需求和淡水的供應關係不平等逐漸成為全球社會關注的熱點。囙此,每小時每個太陽輻射面積的集水量,即比水生產率還遠未達到令人滿意的水准,用於水產生的實際太陽能效率也亟需提高。這種Janus薄膜太陽能蒸汽發生裝置為設計用於實際應用的高
標籤: 太陽能 水蒸氣 新能源 能源
光充電的二次電池和超級電容器,兼論碳基功能資料在其中的重要應用,|,Carbon,Energy綜述
而電化學存儲模塊則以電化學能的形式將電能存儲起來,並在後續的放電過程中將電化學能再次轉化為電能,為其他用電器提供電力。該文中,作者在對相關背景、基本原理進行充分闡述的基礎上,對光充電的二次電池和超級電容器進行了系統的分類和深入的介紹,並重點
標籤: 超級電容器 新能源 能源 carbon
中國海洋大學徐曉峰教授《JMCA》,結合半透明光伏與介面蒸發科技實現水電聯產應用
淡水資源短缺和能源匱乏已引起了全球範圍內的廣泛關注,並對人類和生態系統的可持續發展帶來了巨大的影響。現時,太陽能驅動的介面蒸發科技已成為一種新型高效的光熱轉換與清潔水生產科技。同時,光伏科技是現時利用太陽能實現光電轉換的主要科技之一。但是,
標籤: 太陽能 光伏 新能源 能源
Nature,Catalysis,光解水50年,0.01%到20%
光解水制氫科技始自1972年,由日本東京大學FujishimaA(藤島昭)和HondaK首次報告發現TiO2單晶電極光催化分解水從而產生氫氣這一現象,從而揭示了利用太陽能直接分解水制氫的可能性,開闢了利用太陽能光解水制氫的研究道路。Fuji
標籤: 能源 新能源 nature 電晶體 太陽能 光催化
《ACS,AMI》廣工大陳穎/林鵬程,PPy納米帶/PVA水凝膠蒸發器,用於太陽能熱海水淡化和污水淨化
為了實現優化的蒸發效能,太陽能吸收器應該以適當的配寘與水通道資料耦合。在這種情況下,必須控制太陽能熱轉換資料的尺寸和分散狀態,以抑制其聚集並保持水道暢通。另一個是由於嵌入的異質太陽能吸收器對水凝膠的水合能力和水傳輸的干擾。JanusPPyn
標籤: 太陽能 納米 淡化海水 新能源 陳穎 能源
城市環境研究所在廢棄光伏組件資源回收方面取得研究進展
同時,廢棄光伏組件中含有大量有價資源,建立其資源化回收科技不僅可實現廢棄物的安全處置,還可實現二次資源的再生利用,符合國家發展迴圈經濟戰畧。基於以上背景,城市環境研究所清潔能源科技與炭資料研究組以晶體矽光伏組件為研究對象,提出溶劑熱溶脹聯合
標籤: 光伏組件 光伏資料 光伏 新能源 能源
大連化物所研製的兆瓦級質子交換膜水電解制氫系統成功運行
9月29日,中國科學院大連化學物理研究所燃料電池系統科學與工程研究中心研製的兆瓦級質子交換膜水電解制氫系統,在國網安徽公司氫綜合利用站實現滿功率運行。兆瓦級PEM水電解制氫系統的成功運行,標誌著我所承擔的國家電網安徽公司氫綜合利用站科技示範
標籤: 大連化物所 質子交換膜 pem 新能源 能源
清華大學,|,對話康重慶,構建新型電力系統,加速實現“雙碳”藍圖
9月22日,清華大學正式成立碳中和研究院。碳中和研究院的成立,是貫徹落實習近平總書記重要講話精神的重要行動,是將服務國家重大需求與充分發揮清華多學科優勢緊密結合的重大舉措,是為人類可持續發展貢獻智慧與力量的主動擔當。
標籤: 碳排放 新能源 能源 電力
清華大學環境學院、碳中和研究院、哈佛大學等聯合團隊系統解析我國太陽能發電平價路徑與並網潜力
近日,清華大學環境學院、碳中和研究院、哈佛大學等國內外聯合團隊在碳中和背景下我國太陽能光伏發電平價動態與並網潜力研究方面取得新進展,系統動態評估了我國科技可行、經濟平價、電網相容的光伏發電潜力,揭示了光伏成本優勢下“光伏+儲能”的廣闊應用前
標籤: 光伏發電 太陽能光伏發電系統 並網光伏發電系統 聯合光伏 新能源 太陽能發電機
西安交大丨國內首個“新型二氧化碳儲能驗證項目”開工建造
10月22日,國內首個“新型二氧化碳儲能驗證項目”在東方汽輪機有限公司開工建設,標誌著我國這一突破性儲能科技開啟了工程化應用的行程。新型二氧化碳儲能系統具有顯著優勢和廣闊應用前景,有望成為支撐我國達成“雙碳”目標的關鍵力量之一。
標籤: 新能源 能源 儲能
李永舫院士Acc.,Mater.,Res.,雜原子取代對有機太陽能電池供體資料光伏效能的影響
過去幾年,窄帶隙受體結合寬帶隙供體資料的創新顯著推動了有機太陽能電池的功率轉換效率超過18%。為了構建最先進的OSC,在分子設計中應考慮光伏資料的吸收光譜、前沿分子軌道能級、分子堆積和結晶度以及電荷載流子遷移率。供體和受體資料是决定OSC光
標籤: 原子 有機太陽能電池 光伏資料 分子和原子 光伏 新能源
清華地學系同丹課題組揭示自然資源稟賦對全球風光互補發電系統可靠性的制約
如果未來電力系統實現淨零排放依賴高比例太陽能和風能資源,資源可利用性與電力需求的時空不匹配將有可能威脅整個電力系統運行的穩定性和可靠性。儘管大規模儲能系統被視為解决新能源發電波動性和間歇性的重要手段,但現時對於區域尺度“風光儲”電力系統的可
標籤: 風光互補發電系統 能源 新能源 可靠性分析 電力 太陽能
蘇大袁建宇AM,記錄效率!具有超過1μm厚光敏層的同質結鈣鈦礦量子點太陽能電池
迄今為止報導的基於膠體量子點的溶液處理太陽能電池普遍存在厚度公差差且難以與大規模溶液印刷科技相容的問題。然而,最近出現的鈣鈦礦量子點具有獨特的高缺陷容限,尤為適合高效光伏。
標籤: 太陽能電池 鈣鈦礦太陽能電池 量子點 新能源 能源 效率
東南大學顧偉團隊在電力系統低碳運行領域取得重要成果
加快發展新能源,是落實我國“雙碳”目標的關鍵路徑。梅雨期間的多雲和降水會持續性地降低受影響地區的地表光照輻射强度,降低光伏發電能力,給電力系統經濟與低碳運行帶來較大挑戰。囙此,亟需深入分析梅雨對上述地區電力系統CO2减排目標的已有和潜在影響
標籤: 新能源 能源 光伏發電
清華自動化系江奔奔合作實現基於機器學習快速預測新能源電池快充效能
近日,清華大學自動化系智慧與網路化系統研究中心江奔奔助理教授與美國麻省理工學院、斯坦福大學等高校的科研人員合作,提出了綜合分層貝葉斯模型和壽命早期預測模型,實現了只需少量樣本和迴圈數據就能够精准預測評估新能源電池快充效能的科技。
標籤: 機器學習 電池 新能源科技 新能源 貝葉斯
寧波資料所開發出效率25.53%的新型隧穿氧化矽鈍化接觸(TOPCon)晶矽太陽電池
近日,經福建計量科學研究院國家光伏產業計量測試中心*認證,中國科學院寧波資料科技與工程研究所矽基太陽能及寬禁帶電晶體團隊開發出效率為25.53%的新型高效隧穿氧化矽鈍化接觸概念驗證電池,突破了晶科能源和中來股份2021年10月份分別發佈的2
標籤: 電池 氧化矽 電池科技 鈍化 新能源 能源
深圳大學高等研究院李昇隆研究員於國際能源資料頂刊《Advanced,Energy,Materials》發表綜述
然而,鈣鈦礦型太陽能電池面臨許多挑戰,包含:嚴格環境條件控制、相對較低穩定性以及資料的毒性等問題,近日多國研究科學家積極展開探索結合矽晶片與鈣鈦礦型電晶體垂直堆棧加成制程的可行性。
標籤: 太陽能電池 能源 研究員 新能源 太陽能 電池
工程熱物理所在中溫太陽能驅動源頭蓄能方面取得新進展
研究小組發展了化石燃料熱化學轉換與源頭蓄能理論,突破了中溫太陽能與甲烷熱化學互補的源頭蓄能方法和關鍵技術,建立了“能量互補-品位耦合-主動調控”為一體的多能源互補分佈式供能系統。
標籤: 太陽能 能源 新能源 甲烷
廣州能源所1MWe生物質氣化熱電力多聯供泰國示範工程成功並網發電,推動綠色“一帶一路”建設
12月2日,由中國科學院廣州能源研究所承擔的“十三五”國家重點研發計畫戰略性國際科技創新合作重點專項項目“生物質氣化及熱電力多聯供系統研發及示範”在泰國建設的1MWe生物質氣化多聯供示範工程成功並網發電,為泰國當地供應“零碳”清潔能源,助力
標籤: 生物質 能源 新能源 一帶一路 電力
四川大學電氣工程學院賀明智研究員團隊研究成果助力“雙碳”目標實現
賀明智研究員團隊長期從事電力電子技術在能源裝備應用領域的研究,此次為華電集團提供的方案從網側取電,採用一級降壓變結構,實現了工作點自我調整、單管壓降的低損耗整流電路。將10kV高壓交流整流成為低壓直流電,為槽子提供額定6800A的電力供給;
標籤: 可再生能源 能源 新能源
中國科大物理學院李曉光、殷月偉團隊在高溫電介質電容器研究中取得重要進展
針對這一難題,需要實現在高溫實際工作環境下具有高儲能密度和效率,並且可以長期穩定工作的電介質資料。中國科學技術大學物理學院李曉光、殷月偉團隊在高溫儲能電介質電容器領域取得重要進展。
標籤: 李曉光 新能源 能源
上海高研院在綜合能源系統生產綠色甲醇的優化和評估研究方面取得重要進展
論文第一作者為我院職工顧宇和汪丹峰。該路線利用可再生能源電解水制取氫氣,再利用二氧化碳加氫科技生產綠色甲醇。囙此,考慮上游可再生能源制氫系統的設計與優化,以更好地匹配下游需求,對於整個綠色甲醇系統的實現至關重要。
標籤: 甲醇 能源 可再生能源 新能源