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日產汽車被評為垃圾股，股價大跌！評級機構，銷量不太可能復蘇
日產汽車股價週三早盤一度大跌3.5%，此前一天標普將該公司的信用評級下調至“BB+”，為垃圾級別。銷量資料顯示，2022年全年，日產汽車全球銷量為322.55萬輛，同比下降20.7%；日產汽車最大的市場之一中國，其中國區銷量銷量104.5萬
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從三方面談談對近期股市的所感所想
近期股市大反彈，部分牛股創出新高，全市場成交量回升，賺錢效應凸顯。股民們的交易熱度也有所提升，新增開戶數創出近期新高，兩融的餘額也開始新增，顯示出一派欣欣向榮的景象。很顯然兩種處境都是不利的，都會對帳戶構成打擊。值得一提的是近期的市場風格。
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垃圾股瘋漲時更要堅守好白馬股
隨著券商股的狂飆突進，妖股出沒，讓人依稀有夢回2015年的錯覺，那年也是券商股的狂飆拉開了大牛的序幕。最近持有白馬股的心情應該很受傷，外面春光燦爛，垃圾股都上天了，自己持有的還在原地踏步，甚至連大盤指數都漲不過。是不是很有想賣掉白馬出去追漲
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炒上天的垃圾股讓散戶賺到錢了嗎
絕大部分老股民去年都是虧損狀態，如果高位持倉垃圾股，就算翻倍了可能還是浮虧一半的。這個流程不是固定的，但道理是很簡單的，就是你假設你手裡持有一個垃圾股的絕大部分流通盤，你怎麼樣能把你手上的這些垃圾籌碼高價賣出去？
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剛入市的新手股民炒股總結
主題投機中，為什麼東方通信這種與5G不沾邊的股票，還有其他在5G產業鏈上靠邊的股票大漲？
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談談這波瘋牛行情讓人費解的問題
所有的預測都是基於合理性的推斷，而往往基於合理性行情的市場不會有超額的獲利空間，同時事實證明，做市場預測，不僅僅散戶被打臉，基金，機构，股神都經常被打臉，我就是被打臉打怕了，所以就不預測了，只提出自己主觀思考，僅僅個人觀點，不嚴謹請見諒。
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東方通信開盤跌停看股民怎麼說
最近大量垃圾股，低價股以及大盤次新股的暴漲，像st毅達，19個漲停。東方通信，德新交運，龍津藥業，順灝股份等，同樣無腦淩厲上漲，即便是包鋼股份，利歐股份，新潮能源，龐大集團等，更不需要邏輯，只要低價即可。這些垃圾股，低價股，價格低，市值小，
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牛市炒股虧損原因分析
熊市裏絕大數人都會虧錢，但牛市來了很多人一樣虧損，這是為什麼呢？一輪牛市起步之前，大部分投資者經不起漫長熊市的煎熬，在黎明前夕割肉離場。此時市場熱情高漲，唱多聲充斥著每個角落，賺錢效應爆棚，投資者也是空前自信，人人股神附身、日進鬥金，辭職專
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注意規避垃圾股的風險
從週四尾盤漲停板大面積炸板也充分的暴露出了漲幅巨大的題材股的風險，這些風險暫時沒有爆發是市場並未破位下行，市場賺錢效應猶存，一旦市場轉勢回跌，勢必造成巨大的損失，而不止損意味著再一次站在高位，總有人接到最後一棒，大家都以為最後一棒不是自己，
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股市如此火爆你害怕了嗎
近期市場可謂是火爆，今天在財經網站頭條看到這樣的新聞：300萬新股民來了，中國欧巴桑完勝國家隊，分析師高喊，改變命運的第八個機會來了，深交所發佈權威數據，1000萬休眠帳戶蘇醒了，基金倉位創新高，股票型基金倉位88.66%，偏股型基金倉位8
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論好股票和垃圾股
不管是好股票還是垃圾股，都可以讓你賺到錢。好股票和垃圾股也不是一層不變的，昔日的垃圾股*ST古井，變成了現在的好股票；昔日的好股票樂視網，現在變成了垃圾股。將股票分成好股票和垃圾股，也不一定合適，同時它們之間隨時都在悄無聲息地相互轉化。如果
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不要介入被炒高的垃圾股
三大股指午後集體走弱，深成指跌破萬點大關。燃料電池股重挫，板塊內約20股跌停；養雞股飄紅。截止收盤，滬指跌2.43%，深證成指跌3.21%，創業板指跌2.84%。板塊方面，燃料電池、石墨電極、工業大麻、煤炭等板塊大跌。
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個股爆雷結束垃圾股墜入深淵
大盤節前是弱反彈，力度非常弱，漲幅前列的依然沒有找到主線，還是亂戰一通。誘多的沒有完成終極一跌，下跌的板塊還沒有跌出恐慌盤。機构為主的白馬股完成一輪行情後沒有像樣的殺跌，這是不正常的，尤其是茅臺為代表的板塊。現在白馬股業績披露完畢，很多個股
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這個時候垃圾股千萬都不要碰
金毛週一早上一個推特，直接宣告超級黑天鹅起飛，牛市的邏輯已經結束，此時最理性的做法就是清倉或低倉位持有確定性强的個股，回避不確定性。無論從追求大概率角度還是風控角度，垃圾股都千萬不要碰，基本面永遠是第一要考慮的覈心要素，先守正再出奇。
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股票投資要學會走正道
以前，每一波快牛行情，垃圾股起來是最快的，這就會造成大家養成炒垃圾股的習慣。能上能下才是健康的商業生態，健康的股市生態，最終大家靠賺錢能力去吸引投資者，而不是靠尋租，這樣的生態才能越來越健康，也才能發展的越來越好，才能真正的越來越“牛”。所
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放弃全盤牛市思維才是成熟的投資者
隨著互聯網的普及和資訊傳輸的速度越來越快，投資者的數量逐年增長，而且增速還有不斷加快的趨勢。2018年的大股灾，數萬家私募基金被迫清盤，折戟成沙。在牛市，投資者之所以賺錢、獲得高額的投資回報，主要原因歸根於新增投資者的入市資金和不理性的市場
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明炒垃圾分類實炒垃圾股
很多人會和你說，A股是政策市，炒股票一定要特別關注政策，各種領導講話都要認真研究。其實沒有必要，我們的A股是政策市沒錯，但記好了，只會炒政策首提！之後就不會怎麼炒了。這次又來了，垃圾分類就是典型的政策首提，正好可以作為莊股炒作的藉口。我就說
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丟掉重組重生幻想堅持賣出績差股
本周最後一個交易日，*ST雛鷹以0.66元的收盤價，毫無懸念地加入了A股的退市大軍！這是繼ST中弘退市不到8個月，第二只投資者自己用脚投票，將公司股價連續20個交易日按死在1元以下而退市的公司！可是，在為股市優勝劣汰做出貢獻的同時，投資者如
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垃圾股造富之路走不通
A股“江湖”，從來就不缺少造富神話。他們就是“牛散”，是散戶趨之若鶩的學習標的。比如我們今天的主角，就是以伏擊ST股票聞名的傳奇人物，“ST大鱷”陳慶桃。但是，2019年之前的陳慶桃也許不會想到，自己屢試不爽的“獨門絕技”，會在今年大範圍失
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A股的新年期待
2020年來了，市場對A股也有著全新的期待。期待深化改革在資本市場穩步推進，遍地開花；期待A股市場的制度更為完善，更為公開透明；期待A股市場能够在2020年繼續穩健向上，春暖花開。
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股民被小商品城和盛洋科技割韭菜事件
股民A:5.9元抄底了60萬小商品城，今天跌停忍痛割肉，短短2天巨虧8萬多，但這次虧得安虧得坦然，師父說一定要賣掉，後面會跌到4塊錢以下，師父說小商品城只值2塊錢！
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為什麼A股總市值增長而指數卻沒有對應漲幅？
為什麼A股總市值04年到20年從幾萬億到三十多萬億，但是指數的沒有對應的漲幅？可能知道指數是背後公司的平均股價，但這個具體的反映機制有些股民朋友還是不太清楚，下麵我給大家解答一下。
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新格局下的牛市發展路線
週五股票大跌，我今天的標題還用牛市這兩個字，態度就很明確了，我對A股走牛的態度從來沒有發生任何改變，改變的無非就是牛市的具體走勢結構。上漲就是會漲到大部分人不相信還會下跌，下跌也會跌到大部分人開始懷疑牛市是否還在，不相信還會上漲。從長線技術
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股票投資與异性追求
投資股票和追求异性有很多相似之處，股票投資能做好，那追求异性也不是難事，畢竟殊途同歸，人性不變。我們可以分階段來分析對比兩者的相似性。股票投資中要想有穩定的收益，就需要有與自身性格和能力相匹配的操作理念和方法，這樣才能在不確定中尋找到一絲確
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題材股退潮，垃圾股自救
高位股普遍調整，超跌垃圾股上演報復性反彈，情緒上引導資金參與抄底。題材股退潮明顯，高位題材股大跌調整，虧錢效應開始擴散，這是主要的風險點。資金首先從漲跌幅20%的創業板超跌垃圾股開始發動報復性反彈行情，下一步逐漸引導資金關注主機板超跌垃圾股
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如何避開垃圾股
我覺得這事曝光了也挺好，起碼能讓更多的投資者意識到垃圾股不能輕易搞。作為垃圾股的大本營，ST板塊是跌的最慘的，差不多跌停了100多家，創業板ST的跌停是20%。ST板塊裏大部分都是一些失去了賺錢能力的虧損企業，要麼就是因為違法違規行為被監管
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如何避免買到垃圾股
高位出貨當股價出現了長期上漲以後，莊家為了可以順利的出貨，現時就會選用拉升股價的管道引入投資者進行接盤。並且，莊家運用這種管道還可以探測出盤中浮動籌碼的個數，若是盤中的浮動籌碼很多的話，那在股價進行沖高回落之後，就會形成大量的拋壓，囙此使成
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股市中的垃圾股是什麼意思
垃圾股顧名思義就是那些業績較差，問題多多的個股。一般每股收益在0.10元以下的個股均可稱作垃圾股。隨著上市公司的增多，邁入垃圾股的數量也成增大的趨勢。目前國內垃圾股可分為三個部分：一部分是ST股票，即連續兩年虧損或淨資產值低於1元的股票。
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