随着美国年度盛典“超级碗”落幕之后，再度让外界看到了这场堪比中国春晚的狂欢，背后所拥有的吸金能力究竟有多么强大？要知道，此次是美国第56届职业橄榄球年度冠军比赛，外界将其称之为“超级碗”。按照相关数据显示，“超级碗”最终门票价格，达到每张950至6200美元，折合人民币为6000元至39000元左右。
举办场地更是选择在了全球最贵体育场馆之一的SoFi体育场，该体育场拥有7万个座位，最大能扩充至10万左右，按照这样进行计算，此次比赛门票最少可以赚取6650万美元。当然，门票只能算作“超级碗”的小收入，真正的收入来自广告费。而且美国“超级碗”是由NBC、FOX、CBS三家电视台轮流坐庄直播，为此每年也需要向美国橄榄球职业大联盟支付30亿美元的版权费。到了2023年之后，版权费可能会提升至100亿美元，当然之所以三家电视台愿意缴纳这笔费用，完全是看中了背后的利益。按照今年的统计，一条30秒广告平均价格高达650万美元，还有一些广告更是能达到700万美元。
可是在去年由CBS坐庄的时候，30秒广告转播价格大约在550万美元左右，而今年轮到NBC坐庄，截至比赛开始之前，已经拿到70多个广告的订单，也就意味着“超级碗”播出一天，广告收入就可以达到5亿美元左右。对此外界也流传出“如果你想了解美国经济在某个时间段的发展情况，那么观看橄榄球比赛的广告就能得到所有信息”的说法。要知道，如今美国可是深陷疫情困境之中，累计确诊人数高达7900万左右，死亡人数更是达到了95万左右。而且在疫情如此严峻的情况下，“超级碗”依旧保持着强大的吸金能力，一天就可以盈利5亿美元左右，这一能力真的是堪比中国春晚了。
甚至可以说，仿佛美国的疫情从没有来过，经济从未受到疫情影响一般。当然，纵观此次“超级碗”的广告不难看出，大多以电动汽车为主。而且在疫情来袭之前，“超级碗”商业价值高达7.8亿美元，远超夏季奥运会的3.75亿美元。更为重要的是，受到疫情影响，连美国的NBA收视率都下降至49%，而“超级碗”却能做到不降反增，甚至还能达到间接带动民众消费的作用。此次在“超级碗”打广告的除了食品和饮料之外，就是各个车企的电动车广告。
除了通用汽车之外，还有宝马、极星，虽然电动车目前在全球乘用车领域只占据9%左右的销量，但是未来很有可能是大势所趋。毕竟多家车企已经扬言到了2040年之后，将会停止生产燃油车，也就是说电动车或许是未来的主力军。只不过，没有想到的是，即便美国疫情形势如此严峻，依旧没有阻止美国人观看“超级碗”比赛。这也就不难理解，为何这场比赛能做到一天吸金5亿美元。
（文/华强）