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不对称飞机，长得脑洞大开，很丑却很好用，中国也在关注和研究
【这些设计或设想，不过是当年众多奇思异想冰山上的一片雪花，全球飞行器设计共一石，“脑洞”设计独占八斗。想实现跳出框框的创造性思维突破，其实是很难的】 大家平常看到的飞机，或者说飞行器，一般来说都有个较明显的特征，那就是对称。虽然内部设计或
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乌军持续扩大战果，俄军是在下大棋诱敌深入？疑似A-10现身乌克兰
缺乏空中支援，乌克兰空军的大部分飞机都集中到了赫尔松地区，赶在俄军第3集团军参战之前取得尽可能大的战果，即便如此，在伊久姆，坦克、步兵战车和自行火炮组装的矛头不停穿插，攻占关键目标，尤其是切断俄军的后勤枢纽和撤退通道，阻止被抛在后方的俄军逃
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战斗机没厕所，飞行员长时间飞行，突然内急拉肚子，该怎么办呢？
战斗机飞行员作为三军当中较为特殊的兵种，其训练难度最大，且最消耗资源，也成为了目前全球最昂贵的兵种，没有之一。很多人都羡慕飞行员，这也让很多人对其产生了很多的好奇，例如飞行员在执行任务期间，是如何解决内急的？那么今天我就带大家来聊一聊这个话
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美空军迎喜忧参半一天，参议院批准退役21架老A10，但F-22不行
在经过多年的努力之后，美国空军终于有机会开始退役一些他们一直想淘汰的老旧A-10攻击机。 美国空军在获得F-35A战机之后，曾一再请求国会批准将老旧的A-10淘汰，但是屡屡遭到反对迄今未获成功。在2022年的国防授权法案NDAA中，当时美
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这也太看不起俄空天军了吧
虽然老司机昨天刚说，俄空天军在乌克兰上空遭遇重大挫折，但并不应该过于轻视其实际战力，因为乌军取得的战果更多是利用便携式防空导弹偷袭的结果，就连五角大楼仍对俄空天军保持高度戒备，拒绝在乌克兰设置禁飞区的建议。 不过呢，某些美国政客似乎并不这么
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A-10去乌克兰送死，各方皆大欢喜？美国海军高官的建议很不单纯
近日，美国海军部前助理部长埃弗里特·皮亚特投书《防务新闻》，宣称应借鉴历史上的租借法案，向乌克兰提供三个中队的A-10攻击机。 这个设想契合了西方某些人试图干涉战争的想法，但是如果详细分析这几年的相关信息，这种将A-10扔给乌克兰的想法，
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乌克兰战事不利，美国要支援A10战机？号称俄钢铁洪流克星
随着美国加紧对俄方进行各方面经济制裁，俄方也开始进行高强度回应和反击。3日，拉夫罗夫指出，美国在乌境内的一切非法行动都是为了本国利益，并非为了确保乌的国家安全和领土主权，煽动乌俄之间对立并进而控制乌克兰，就是为了对抗和削弱俄罗斯，而妖魔化俄
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说好用F-35接替A-10，美军还要将其改进再战20年，为什么？
美国空军 就当前世界各国空军发展来看，拥有F-35以及F-22战机的美国，显然是空军发展最强大的国家。依靠这两种先进战机，美国人也能够在诸多战场上面取得一定的优势。可让人很不理解的是，原本说好用F-35取代曾经的A-10攻击机，如今美军却选
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美国将“最差战机”调到一线！看不起中俄空军？事实恰恰相反
近日，美国媒体《空军杂志》报道称，美空军已经将其下辖的5个联队指定为“先导联队”，这些先导联队将会用于在大规模高强度空战中，对抗中俄这样的强大对手。但是让人觉得奇怪的是，在这5个先导联队中，却有2个装备A-10攻击机，这种美军目前列装的所谓
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取代A-10？通用动力野心不小，“莫哈维”无人机挂载高速机枪吊舱
现在，无人机尤其是武装无人机已经开始大规模投入到战争中，这些武装无人机大部分都使用各类制导弹药，包括改装后的反坦克导弹、专门研发的空地导弹甚至是500磅级制导炸弹，通常从安全高度发射，以躲开地面轻型防空火力的打击范围。但现在，武装无人机正在
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吓不到中国，留它何用？美空军一把手猛批A-10强击机，马上淘汰
完了，任劳任怨的A-10对地攻击机，又迎来了激烈抨击。据美国“防务新闻”网站12月5日报道称，美空军部长肯德尔在出席里根国防论坛声称。为应对快速现代化的中国空军、美国空军需要淘汰过时机型，以便节省资金，集中权力向五代机及六代机上发展。而当肯
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A-10攻击机：空军要将其退役，陆军这个杠精不同意，仍在军中服役
美国空军拥有4个航空队、45个航空联队和128个中队，主要装备有7800余架各类航空飞行器。 拥有大量的F-15A/B/C/D/E、F-16C/D等多用途战斗机，仅隐形战机就保有183架F-22A，360余架F-35A，全球最大第5代隐形战
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美空军部长：吓不到中国，留着它干嘛？
【文/观察者网 王世纯】自2019年以来，美国空军一直呼吁淘汰空军机队内A-10等老旧的机型以节省资金采购新机型，而这一呼吁之前一直被美国国会所反对。 在4日举行的里根国防论坛上，新上任美国空军部长弗兰克·肯德尔再次谈及了这一话题。这位自上
标签弗兰克·肯德尔,美国空军,美空军,a-10攻击机,查理斯·布朗,美国国会 评论:60
美国空军退役A-10，陆军强烈反对，背后的军种之争
《军武次卫面》作者：机甲888 ▲美国空军装备的A-10攻击机是目前世界上少数还在使用的攻击机（图片来源于：网络） 美国空军是目前，世界上少数还拥有专职攻击机的空中作战力量。其麾下的A-10攻击机，虽已装备部队多年，但直到现在仍然是美国空
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F-35绰号“黑豹”？美军战机还有这些鲜为人知的“内部”称呼
【环球网报道 记者 徐璐明】美军战机都会有一个“响亮”的官方名称。但在美军内部，飞行员们却给一些战机起了别名，美媒近日就披露了几款美军战机别名的由来。 美国“We Are The Mighty”网站11月4日报道称，虽然美国军方的官方语言是
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78万发贫铀弹，炸毁2千辆坦克，遗留259吨核粉尘，祸害一万年
美国A-10强击机的机头下方安装一门威力巨大无比的GAU-8型7管30毫米加特林机炮。这门大炮配备的贫铀脱壳穿甲弹，初速为1120米/秒，可在1000米距离内打穿68毫米厚的装甲，所以目前地球上任何坦克的顶装甲都无法抵御这种穿甲弹的打击。
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美军被曝用多种手段“扼杀”自家A-10战机，美媒：美军将付出可怕代价
【环球网报道 记者 徐璐明】“美国空军正试图通过‘剪断’机翼和断供零件的方式‘扼杀’A-10攻击机”，美国媒体近日以此为题揭露了美国空军为了让A-10攻击机退役而做的“努力”。 美国“任务与目标”网站9月14日报道称，超级英雄不可能没有敌人
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强5一对一空战能否秒杀A10？这当然是不可能的！萨沙问答第55集
作者：萨沙 本文章为萨沙原创，谢绝任何媒体转载 强5一对一空战能否秒杀A10？这当然是不可能的！萨沙问答第55集 服了，这两个都是攻击机，你让他们空战？ 时至今日，攻击机都勉强能空战，最低程度可以抵抗一会，等待战斗机飞来救命。 如果强5
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低空 “坦克杀手”——A-10 攻击机
不久前美国空军宣布再次推迟A-10 攻击机的退役计划，那些期盼A-10 攻击机退役的人戏称：“看起来 A-10 项目比 A-10 本身更难击落。” A-10 攻击机从诞生之日起一共生产了700 多架，最后一架于 1984 年生产。和其他飞机
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收获免死金牌！飞得低、速度慢，国会老爷们为何独爱这只“猪”？
美国空军最近试图将军中服役的281架A-10“疣猪”攻击机，挑出42架退役封存处理，虽然这仅仅是“疣猪”机队中的一小部分，且有着正当理由（比如说腾出资金置办F-35），但仍然未获美国国会批准通过。 不仅42架“疣猪”的退役未得到通过，美国国
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美媒：这种战机很符合应对中俄的分散部署理念，但美军不要它了！
据美国《福布斯》网站2021年8月2日报道，美国空军正在制定一项新战略，以帮助美军飞机在与俄罗斯或中国的高技术战争期间躲避敌方导弹袭击。该计划是将战斗机分散部署在几十个可能的小型机场里，而不是集中部署在少数几个大型基地中，这些大型基地可能更
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强-5退役，为什么中国不发展攻击机了？只因有更好的战机接手了
原创不易，请随手关注！ 作者：毅文团队阿喀琉斯，无授权禁转 谈起我国的攻击机发展，那就一定会提到强-5攻击机，该型攻击机从上世纪50年代研制到90年代，服役40年诞生了十余个改型，在数十年间一直担当了共和国空军部队对地攻击任务的支柱。 但
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美国空军为何对“装甲克星”A-10攻击机这样嫌弃，一再要将其退役
骠骑兵 摘要：美军的A-10“雷电”攻击机是一款专职对地攻击机，而且是以打击坦克目标著称，被誉为“装甲克星”，曾经在多次局部战争中表现不俗，为什么这样一款功勋战机，却屡屡遭到“嫌弃”？ 美军的A-10“雷电”攻击机是一款专职对地攻击机，而
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美军情愿退役F22，也要留A10攻击机！老疣猪为何魅力持久？
2021年5月12日，美国空军参谋长查尔斯·布朗上将在麦卡利斯防务年度会议上表示，希望将美国空军目前拥有的7种型号战斗机或攻击机，缩减为4种战斗机和1种攻击机的“4+1”模式。为什么美军即便要淘汰F-22隐身战斗机这样的五代战斗机，也要保持
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A-10攻击机的标志性武器，坦克的克星，GAU-8“复仇者”机炮
说起攻击机，A-10绝对可以称得上是这个机种的代表，而且还是没有之一的那种。似乎很多人认识的第一架攻击机也都是从A-10“雷电”开始的，硬朗的外形、另类的设计、强大的火力以及那夸张的“獠牙”涂装给人的感觉就有一种“霸气外露”的气势。 虽然
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美国国会禁止美国空军退役这3款飞机，机龄最老的55年
根据《2021财年国防授权法案》，美国空军计划在2021财年退役多达100架军用飞机，从而节省维护费用以便采购新装备并进行装备现代化改造。不过，美国空军的这项计划遭到了国会的否决。在1月1日的投票表决中，美国国会参议院以80票赞成、13票反
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老兵不死：一个时代“另类般”存在的A-10攻击机即将远去！
Old soldiers never die, they just fade away！ 老兵不死，只是渐渐的消失了！ 这是当年美国五星上将麦克阿瑟被解职后发表演讲时说过的一句话！ 如果将这句话拿来形容曾经战功赫赫的A-10攻击机的话最为恰
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再干20年！美军A-10攻击机再升级，舔地的工作实在没谁代替
美国空军一直试图给A-10攻击找到一个替代型号，毕竟这款战机太老了，上世纪70年代产品，出厂都几十年，可惜现实相当残酷，由于F-35接班努力失败，A-10继续服役到2040年，这不是什么传言，而是美军方的正式决定，这是准备与B-52比谁更陈
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世界五大攻击机，火力配置顶尖，其中一款还能携带氢弹
攻击机也叫强击机，是一种专门执行近距空中支援打击任务的机种。该类型飞机最大的特点是低空操纵性好，搜索地面小目标的能力强。由于攻击机飞行高度低、速度慢，因此其要害部位一般有厚厚的装甲防护，甚至被称为“专职犁地机”。今天我们一起来盘点一下，世界
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美军A-10攻击机迎来持续升级，与F-35叫板，要一直服役到2035年
前段时间，美国空军官方透露消息，将为现有A-10攻击机机队安排后续升级方案，保证A-10能够在空军战斗序列中一直服役到2035年。 这意味着，未来15年内先进的F-35并不能满足所有作战需求，A-10这名1975年的“老兵”将会服役60
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美国的航空工业到底有多超前？说出来你别不信
就拿美军的A-10“疣猪”攻击机为例，这款攻击机于上世纪70年代服役，距今已有将近50年的历史，但是这款攻击机仍未退役，而是继续在美军部队中服役。 最可气的是，虽然这款飞机已经算得上一个老古董了，然而直到如今A-10依然是世界上性能最强悍
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不死疣猪！美国空军屡次欲退役A-10失败，只能升级再用20年
如果提起美国的A-10攻击机，许多人都会想到他的绰号，疣猪。也许在许多人眼中，这是一款算不上先进的战机，这话没错，但是一直为：不死的疣猪！美国空军屡次欲退役A-10失败，几乎在该机投入现役之后，有关替代型号的问题就已经出现在美国空军的日程当
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美军神秘计划曝光！正在加紧研发“空中炸弹卡车”，投射力恐怖
据海外媒体报道，前几日美国军方公布的一则消息引起世界热议：有"疣猪"之称的美军A-10对地攻击机将要取消退役，改装后再服役10年，而它改装的目的只有一个——配备更先进的导弹和火力配置。网络上纷纷评论称：美国胃口已经太大，以至于A-10这种
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扛着巨炮的攻击机，A10火力全开秒杀一切，海湾战争中大显神威
在上世纪60年代，苏联钢铁洪流发展到了一个顶峰，苏军所列装的T-64、T-72坦克数量众多，对西欧国家构成极大的威胁。为了对付苏军的钢铁洪流，美国空军提出了研制一款专门针对苏军装甲兵的攻击机计划。在1968年，由费尔柴尔德公司研制的A-10
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美军攻击机向韩国国土“投弹”，炸弹坠地后不知所踪，称飞行员“失误”
【环球网军事报道】据美国《空军时报》网站10月28日报道，当地时间10月13日，驻韩美军一架A-10“雷电II”攻击机在训练中，因飞行员失误，将一枚训练弹投出射击场之外，驻韩美军向韩国国防部通知情况后，双方立即开展联合搜索行动，经过三天搜
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“疣猪”还能飞起来？A-10攻击机面临大改造，将再服役十年
据海外媒体报道，如果说上世纪美国有哪一种空中武器可以让人概括为过目不忘，那就非A-10（"疣猪"）攻击机莫属了。A-10攻击机以其独特丑陋的外形，和专门负责对地打击的任务，加上高荷载量和凶猛火力、在低空飞行的身影让人印象非常深刻。但正是这
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炸弹从天而降！驻韩美军误投炸弹吓坏民众，引发强烈抗议
【军武次位面】：枪栓 近日，在美国不断染指插手搅局南海，制造异常紧张局势之际，驻韩美军也加紧展开了空中巡航训练，曾派出多架侦察机在夜间执行飞行任务。这一异常举动迅速引起韩国情报局的猜测，判断称与美国大选有关，也有可能是监视中国军队。 ▲A
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文在寅万万没想到，驻韩美军捅出大篓子，战机往韩国扔下炸弹
据人民日报海外网10月29日援引美媒报道，近日，驻韩美军最近在韩国捅了一个大篓子。他们的1架A-10"雷电II"攻击机在进行军事训练时，莫名其妙将训练用的炸弹直接投掷在韩国本土。更为令人大惑不解的是，美军竟然隐瞒了这个消息达2周时间，弹药的
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美国空军终于决定，“疣猪”推迟20年退役，作用无可替代
从这以后，A-10参加了海湾战争、科索沃战争、阿富汗战争、伊拉克战争等几乎所有对外战争，立下赫赫战功，直到现在仍然是美军近地支援标准攻击机，美军亲切地称它为“疣猪”。在美军多用途空地两用战机的冲击下，A-10的结局只能是退役。另外，美国空军
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美军A-10攻击机将迎来十年来最大升级计划“疣猪”短时间不会退役
A-10“雷电II”攻击机正在准备迎接十年来最大的升级计划，将配备更先进的“玻璃座舱”，能够投射更多精确制导弹药。 仅仅在6年前，即2014年，时任美国空军参谋长马克·威尔士三世将军说，如果要大幅削减预算，空军就要完全将A-10退役，装备
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美国空军决定了，让A10飞60年！为独霸世界，老疣猪也是拼了
这些战斗也被美国空军所关注，并认为对美国空军装备的A-10攻击机进行全面升级是有必要的。当时，现在已经是2020年了，和过去三十年中一直叫嚣着退役A-10的“谋划”一样，2014年的这次图谋还是无疾而终，我们的老“疣猪”照样懒洋洋地飞行在空
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