在中東戰場這個命運被不斷翻書改寫的地方，“停火”二字從來都不是句號，而是更猛烈下一章的序幕。

2025年5月15日夜，特拉維夫本-古里安國際機場遭遇一記突如其來的高超音速打擊——導彈自1600公里外的也門而來，目標直指以色列空軍F-35部署核心。而導彈升空時，距離胡塞武裝僅幾百海里的兩艘美國航母，靜若雕塑，無動於衷。

胡塞導彈擊中本-古里安機場，以色列F-35基地驚魂夜

襲擊發生於夜色尚濃時分。也門胡塞武裝發射一枚高超音速彈道導彈，跨越沙特領空，穿過多層美制防空系統直抵特拉維夫本-古里安機場——這不僅是以色列對外門戶，更是F-35隱形戰機的核心起降基地。導彈未造成重大損毀，卻令機場癱瘓近一小時，以色列防空系統接連告警，數百萬居民奔赴防空洞，以色列媒體形容為“自2023年以來最具震撼性的襲擊”。

胡塞這枚導彈的“航跡”更令人不寒而栗：它從胡塞控制區起飛，飛越配備愛國者-3反導系統的沙特，再穿越“鐵穹”和“魔杖”重重防線，最終逼近F-35機庫。這不僅是一次物理上的打擊，更是一記戰略宣言：胡塞，正在以低成本軍事手段挑戰美國武器體系的神話。

盡管未有F-35被擊中，但本-古里安機場已暴露其作為前線軍事資產的脆弱性。對以色列而言，胡塞武裝的“流彈”，已遠不止恐怖襲擊范疇，而是構成了實質性的國家安全威脅。

打臉特朗普，胡塞導彈的“停火宣言”

更具諷刺意味的是，襲擊發生時間——僅距美胡停火協議簽署不過九天。2025年5月6日，美國與胡塞武裝在阿曼斡旋下達成“有限停火”共識。按照美方設想，此舉既是緩和紅海航運壓力的策略性讓步，也為中東局勢“降溫”。然而胡塞顯然另有劇本：一手接過協議，一手按下發射鍵，彈道導彈直撲以色列。

這不是簡單的撕毀協議，而是明晃晃地對華盛頓發出“我根本不怕你”的挑釁。而美軍的反應？依舊是沉默——不見攔截，不見報復，更不見“航母外交”的任何調動。

卡爾文森與杜魯門航母袖手旁觀，美軍“權杖”銹蝕

更令人瞠目的是，美軍在區域內部署有兩艘航母戰斗群——卡爾文森號駐阿拉伯海，杜魯門號則駐紅海。理論上，這兩艘航母應具備對彈道導彈的即時偵測與攔截能力，配備有“宙斯盾”系統與SM-3反導導彈。然而在此次襲擊中，這兩位中東海上的“巨無霸”，卻仿佛失聲的啞鍾，既無雷達預警，也無迎擊動作。

這種沉默，有兩種可能：要么美軍未能偵測胡塞導彈——那便意味着美國海基反導系統形同虛設；要么偵測到了，卻選擇不作為。後一種解釋更具邏輯，因為美軍此刻最不願意的，正是破壞剛剛締結的停火框架。

美國若出手攔截胡塞導彈，便意味着自動退出協議。而特朗普政府眼下正疲於應對伊朗、烏克蘭、台灣等多線戰略戰場，實在無力再為一個以色列的空軍基地承擔停火破裂的代價。

於是，這兩艘航母，便在彈道的軌跡上，集體裝聾作啞。

停火背後的真相，美軍對胡塞戰役的潰敗

為什么美國如此“克制”？真正的答案或許在於，美軍已對胡塞“敗北”。

自2024年底以來，美軍對胡塞發起了為期近兩月的高強度空襲。行動代號頻繁更替，導彈開支破十億美元，戰機日夜穿梭紅海上空，但最終交出的“戰果”卻幾近於零。

不僅如此，美軍自己還連吃“悶虧”：杜魯門號航母在演習期間損失兩架超級大黃蜂戰斗機——一架在急轉彎時墜海，一架因攔阻系統故障沖出甲板。這不是敵火造成的傷亡，而是典型的“自損五百”。

行動拖延、戰果寥寥、後勤吃緊——當胡塞一邊反擊一邊喊話“打擊以色列將常態化”，美國選擇了低調簽字撤退。這份“停火協議”，更像是華盛頓“承認失敗”的遮羞布。

而今面對胡塞反手一擊，美國航母的沉默，更像是一種戰略性無奈：打不起，也嚇不住。

胡塞的導彈政治，以色列的焦慮時刻

在胡塞導彈飛臨本-古里安機場的那一刻，以色列不得不重新計算自己的國土安全邊界。從黎巴嫩真主黨的“鋼管炮仗”，到胡塞的高超音速彈道導彈，恐怖主義正蛻變為遠程打擊的“准軍隊”，不再依賴喋血襲擊，而是以國家級技術實力介入地區秩序。

以色列的“魔杖”系統防得住“土制火箭”，卻不一定接得住“拖鞋軍”發來的彈道禮物。

而美國，這位昔日中東的主宰者，今日在胡塞這一頁上，露出了疲態。兩個航母群的靜默，不僅是軍事策略的節制，更是全球霸權對邊緣挑戰的無聲讓步。

“火已停，戰未息。”特拉維夫機場上空劃過的，不只是胡塞的一枚導彈，更是中東格局下一輪震盪的起點。下一個落點會在哪——黎巴嫩？戈蘭高地？或是某個美軍基地？這場新的導彈政治，還遠未結束。