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- 網傳視頻的拍攝地點位於四川省甘孜州雅江縣境內,此地並非中國與印度的爭議邊界地區。
事件背景
近日,海外社交平台上廣泛流傳一段在山區拍攝的視頻。有關說法聲稱,該視頻展示了“中國人民解放軍從中印爭議邊界撤防”。
明查
網傳視頻拍攝於何處?
網傳視頻的畫面中有一座外立面為黃色的雙層建築物。使用Yandex對包含該建築物的視頻關鍵幀進行反搜,可以在德語網站gutx上面找到一張展示了相似建築物的圖片。該圖片出自一篇發布於2019年6月3日的游記,此游記記錄了作者及其朋友從成都出發,經雅安、康定、香格里拉、稻城亞丁等地返回成都的環線旅程。
對游記中出現的包含黃色建築物的圖片進行反搜,可以確認,該黃色建築物所在位置在中國318國道剪子灣山隧道附近。此地位於四川省甘孜州雅江縣境內,並非中國與印度的爭議邊界地區。在谷歌地球上搜索剪子灣山隧道,亦可以在衛星地圖上找到該建築物,其精確地理坐標在北緯29°29′58″,東經100°52′30″左右。
在谷歌地球上搜索剪子灣山隧道,可以在衛星地圖上找到網傳視頻中的建築物(紅框),其精確地理坐標在北緯29°29′58″,東經100°52′30″左右。
上述建築物附近有蜿蜒的道路。經核查,這實則是318國道上四川甘孜州雅江至理塘線一段的著名景觀,又名“天路十八彎”。
2020年8月10日,人民網在轉載《四川日報》報道《“巨龍”如何爬上川西高原》一文時,曾使用一張圖片,展示了“2020年8月10日,甘孜州雅江縣境內318國道上的‘天路十八彎’進入初秋的盛景”。將此圖與網傳視頻的截圖進行比較,不難觀察到,二者的拍攝角度和畫面元素均十分相似。
而解放軍車輛進出“天路十八彎”實乃正常現象——2014年10月,中國軍網曾在報道中展示了該年10月18日“執行進藏運輸任務的成都軍區川藏兵站部某汽車團車隊翻越海拔4659米的剪子灣山時通過天路十八彎”的景象。報道提到:“60年來,川藏兵站部累計出動車輛100多萬台次,為西藏軍地運送各類物資500余萬噸,為支援西藏經濟建設、邊防建設做出了重大貢獻。”
中印邊境有關問題近期進展
10月21日,印度外長蘇傑生(Subrahmanyam Jaishankar)表示,印度和中國已就在喜馬拉雅爭議邊界的巡邏安排達成協議,以結束長達四年的軍事對峙。
對此,10月22日,中國外交部發言人林劍回應稱:“近段時間以來,中印雙方通過外交和軍事渠道就中印邊境有關問題保持密切溝通,目前雙方已就有關問題達成解決方案,中方對此予以積極評價。下一步,中方將與印方落實好上述解決方案。”
目前,有關解決方案的具體細節尚未公開。據中央廣播電視總台旗下的新媒體賬號@玉淵譚天了解,這次中印達成的解決方案是一攬子方案,主要解決的是雙方在邊境地區的巡邏問題。此外,半島電視台在23日援引印度外交部秘書維克拉姆·米斯里的說法稱,該協議旨在讓軍隊在中印邊界實際控制線(LAC)“脫離接觸”。文中強調,實際控制線劃分的是物理控制區,而不是領土主張區。
10月25日,中國外交部發言人林劍在記者會上表示,根據中印近期就邊境有關問題達成的解決方案,雙方的一線部隊正在開展相關的工作,目前進展順利。
《環球時報》近日援引《印度斯坦時報》28日報道稱,印度和中國將於當天完成在實控線沿線的軍事脫離接觸。印媒此前稱,印中兩國計劃在10月28日至29日完成在實控線沿線的軍事脫離接觸,此次脫離接觸行動是兩國改善外交關系的重大步驟。
綜上,網傳視頻的拍攝地點位於四川省甘孜州雅江縣境內,此地並非中國與印度的爭議邊界地區。