不知不觉间，我国海军的第三艘航母003航母“福建舰”下水已经快要满一年的时间了（2022年6月17日下水），而根据近期“福建舰”的舾装、系泊进展（安装阻拦索、调整泊位、甲板外侧重新安装1130近防炮、开展动力测试等）看，预计该航母在今年7月份左右就将出海进行首次海试了，这一进展对比2019年下水的“肯尼迪”号可以说已经是相当迅速了。
虽然在近一年的时间里，003航母“福建舰”依然是广大军迷眼中最大的“小甜甜”，但对于这艘已经“毫无悬念”的航母来说（满载“8万余吨”、配备3条电磁弹射器、可搭载约70架舰载机的大型常规动力航母），不少军迷也开始把目光放到我国海军的下一艘航母或者说19号航母之上，期待着新一艘航母能早日开建和下水。
而就在近日，美国五角大楼泄密文件出现了有关中国后续航母建造节点的推测信息，五角大楼泄密文件显示：中国的003型航母或许只有1艘，也就是已经下水的18号航母“福建舰”，下一艘19号航母将是“福建舰”的深度升级改进版（大概会是003A或者004型），这一点与多方认为的19号航母将会是“福建舰”小幅优化姊妹舰的猜测有所出入。
另外，五角大楼文件还认为，中国海军的新一艘航母（也就是总第4艘航母）已经在大连厂开建，预计在2024年年初就能看到19号航母的巨型分段现身了，而在大连厂之后，紧接着江南厂也将开展新航母（20号航母）的建造工作。也就是说，按照五角大楼的意思，基于“福建舰”而来的深度升级改进型号（003A或者004型）会有至少2艘。
根据“山东舰”于2017年4月份下水时003航母“福建舰”就已经开工一年多的时间，以及“福建舰”的建造周期（5-6年）来看，推测出19号航母目前已经开工建造的状态并不难，或者说已经是“人尽皆知”的了，而本着我国海军近年来“小步快跑”的发展策略，在过去的多方观点中，都认为19号航母会是“福建舰”同一型号的小幅优化姊妹舰。
但如今美国却认为19号航母与003型航母“福建舰”并非同一型号，而是后者的深度改进型号。要知道，我国自主建造的前2艘航母“山东舰”与“福建舰”已经是一艘一个型号了，若是19号航母又是一个全新的型号，那我国自主建造的前3艘航母将会出现一艘一个型号的情况，这个发展跨度绝对是全球航母历史上绝无仅有的，说是“弯道超车”都不为过。
当然了，19号航母基于“福建舰”进行升级优化也在情理之中，毕竟目前的“福建舰”最初设计是打算采用蒸汽弹射器的，后来因为马伟明院士的电磁弹射技术取得了飞速进展并成熟，刚开工不久的“福建舰”停工了约一年的时间重新进行兼容设计，将蒸汽弹射换成了现在所用的电磁弹射。
但是由于电磁弹射器比蒸汽弹射器要长，在“福建舰”总体设计（前起飞甲板）不变的情况下，导致了后延之后的1号弹射器挡焰板在翘起时会与右舷的前升降机相互干扰，这也使得“福建舰”的甲板舰载机调度、起飞效率等会受到些许影响，所以后续建造的19号航母必然会对这一缺点进行改进优化，比如拉长前起飞甲板等，而这种改动“牵一发而动全身”。
另外，如果真如五角大楼所认为的那样，19号航母会是基于“福建舰”而来的深度升级改进的全新型号，那19号航母除了会加长前起飞甲板使得挡焰板与升降机不再相互干扰以及一些方面的优化之外，预计还会直接换用众军迷期待已久的核动力，而且满载排水量也会从“8万余吨”变成“约9万吨”。