在南海撞擊事件發生23周年之際，為紀念王偉烈士，央視軍媒特地發布了北部戰區某航空團殲-8II戰機部隊的視頻，畫面中12架殲-8II同框亮相大象漫步的場面十分震撼，央視終於拍出了空中美男子的英姿。如今，隨着越來越多的新型四代半機和五代機，陸續入役解放軍海空軍作戰序列，屬於殲-8II的時代可能要漸漸遠去了，但它當年扛起的大旗，不會因為它的遠去而倒下，相反會有更多的新銳戰機扛起它。
央視的軍宣水平終於上來了
殲-8II戰機完全可以說是中國軍迷的一代記憶，這款戰機是沈飛研制的最後一款雙發高空截擊機，這是當時中國換裝蘇27和生產殲10、殲11前，中國最先進的高空高速戰機。不過在殲-8II戰機的研制之路上，因為我國缺乏經驗和美國許諾的技術援助毀約等原因，導致早期殲-8II戰機性能不佳，缺乏先進的雷達和空空導彈，直到2000年才形成戰力。但是隨着世界各國四代機和四代半常規戰機的大量列裝和改裝升級的趨勢，殲-8II戰機服役即落後。當時面對美國，網絡上有不少殲-8II戰機，如何對付美國F-22隱形戰機的帖子，現在想起來令人感慨萬千，可見2000年代中國航空力量和美軍的差距有多大。
而殲-8II戰機在戰力形成10年，生產400架後，於2011年開始逐步從空軍和海軍航空兵中除役。當然，論顏值，“8爺”可以說是中國目前國產常規戰機中最高的一款戰機，細長的機身和漂亮外觀，被冠以“空中蔡國慶”、“空中美男子”之稱。
2022年全年，空軍已經把最後裝備殲-8II戰機的幾個旅，全部換裝成殲10C和殲16這類新銳戰機了，目前五大戰區的空軍部隊，已經沒有裝備殲-8II的航空旅級單位了。現在解放軍還有36架殲-8IIDR型戰機，這些戰機主要是偵察型。目前在空軍北部戰區的某特種機部隊，還有24架殲-8IIDR型戰機現役，海航部隊也有12架殲-8IIDR型戰機現役。
殲8是我軍顏值最高的高空高速戰斗機之一
目前現役的殲-8IIDR型戰機，在技術上屬於三代戰機，主要換裝了2台渦噴-13BII發動機、使用1492脈沖多普勒火控雷達，增加了使用PL-12中距彈和精確制導武器的能力，同時增加了偵察功能，將原本的航炮去掉按照偵察吊艙。
現在作為戰術偵察機，8爺還是能堅持一陣，畢竟空掛載條件下高速性能確實挺狠，因此沒有隨作戰型殲-8II戰機一起快速退役。殲-8IIDR型戰機在高空高速的性能上，還是可圈可點的。
不過這些飛機在2023年內，最晚也得在2024年前，就要從空軍部隊中退出現役了，尤其是隨着大量新銳戰機和先進無人機的列裝，殲-8IIDR偵察型戰機發揮的作用可以說越來越有限了。如現在中航工業也有高超音速無人偵察機，和普通的高空無人偵察機，在偵察性能上更強，維護和使用成本更低，殲-8IIDR這種載人偵察型戰機將會徹底退出解放軍現役，成為時代記憶。
可以說，在這最後一批殲-8IIDR偵察型戰機退役後，解放軍海空軍除了部分三代殲擊轟炸機殲轟7早期系列飛機外，三代戰機將在今年內清零。
屆時空軍剩下的非三代機，也就剩下了5-6個殲7旅沒有換裝了。殲7目前在我軍的技術水平相當於二代半戰機，是比殲8II還要差一檔的存在，但是因為其產量龐大的緣故，因此目前現役部隊還有近200架殲7，規模比兩年前少一倍，海軍的殲7則早就退役了。
殲8和殲7退役後，空軍戰機就將只剩下4-5代戰機
不過這幾年，我軍換裝新機和退役老機的速度可謂是突飛猛進，從21年開始轉眼間就退役了300架二代機和三代機。目前全軍現役的1500多架戰斗機中，大部分都是四代、四代半和五代機標准的先進戰機，空軍戰機的裝備架構發生了明顯的改變。其原因主要是因為中國軍事航空工業產能的增加，現在空軍年均可以接裝個100多架四代半和五代性機，主要包括殲10C、殲16、殲20等新銳戰機。
2023年完成淘汰清零三代機遠遠不是終點，官媒也表態稱將加快退役殲7的速度，以目前解放軍接裝新機和退役老機的速度來看，到2024年，我軍差不多能將二代機全部淘汰干凈。所以今年全部退役掉殲-8IIDR偵察型戰機，也只是我軍這個現代化進程當中值得慶祝的一小步而已。