最近關於緬甸把印度洋上的“科科群島”交由我國的建設的事情又被包括印度媒體在內的外媒炒作，內容大部分稱：目前“大科科島”上已經建好了2500米長度的跑道、機庫和雷達站，目前還沒有中國軍人“進駐”。
圖片是2023年1月拍攝緬甸租借給中國的科科群島衛星圖像，島上有一條新跑道、機庫和雷達裝置。
其實中緬關於租用“科科群島”的事情十多年前就已經有了，當時印度對此極力反對，而我方當時雖然協議簽署了（租期30年）也不想“撕破臉”立即進行擴建工程建設。
但最近幾年隨着一帶一路的需要和印度對華態度的惡劣，甚至多次揚言要切斷我國與中東和歐洲的貿易航線，為了應對已經出現的嚴峻局勢，實施科科群島工程已經勢在必行！直截了當地說，只有你的軍事力量處於那個位置，別人才不敢動邪念。
“科科群島”地理位置優越與印度控制的“安達曼群島”隔海相望，而印度也多次揚言要利用“安達曼群島”控制馬六甲海峽，最近一二年以來印度也確實對這個群島增兵和大搞土木建設，引得緬甸很是擔心，所以加速基本完成“科科群島”上的基礎設施建設。
對於我們來說一帶一路海上航線必須要沿襲“鄭和下西洋”的老路，這條航線是連接亞歐大陸黃金航線，也就是說：從我國南海→馬六甲海峽→印度洋…這一段必須要在10年內加以鞏固，目前我們在南海也就填完了幾個島礁再加上南海艦隊的日益強大已經基本控制了南海，新加坡雖然有美軍存在，但一個彈丸之地未必能成多大氣候，而通過馬六甲海峽進入到印度洋形勢就不一樣了，由於“安達曼群島”面積很大，且印度軍事實力也很強，如果爆發戰爭我們在這一區域沒有立足點就不可能保證航線安全的！
所以，“科科群島”對我們來說戰略意義極大 ！
從2006→2023年“科科群島”上基礎設施的變化。
無需忌諱的說，緬甸政局目前仍然由軍人政府控制，這也招致了歐美勢力的不滿，更加劇對緬甸的經濟制裁，如果沒有中國的存在早已經被“顏色革命”了！而且隨着國際環境的變化，未來幾十年內世界是處於對立當中，也就是說昂.撒集團發動戰爭搶奪別國財富的可能性越來越高，而周邊的印度和孟加拉由於邊境、種族問題得不到合理解決對緬甸都形成了軍事壓力，這些事情也使得緬甸倍感壓力也越來越恐懼，只能是被迫站隊，目前來看只有中國是可靠的靠山使其免除被入侵的可能，既然是找靠山就得拿出實際行動表明自己的態度。
我國開發“科科群島”當然不會很順利，前一段時間什么緬北綁架、割腰子等等奇談怪論甚囂塵上…坦率地說，這類個案不能說過去沒有，那個地方歷史上就混亂，但也遠沒達到拉美國家那樣的無政府狀態…為啥這些事情在以前沒有多少人關注，突然在網絡上熱絡了起來？就是外部勢力利用幾起案件進行造謠！目的很明顯就是破壞中緬團結。
長期以來歐美和印度一直在國際造謠稱：中國要在南海和印度洋上建設“珍珠鏈”，而這個事情我們也沒有明確否認，既然你們都看出來了我們是“陽謀”，那我們為了自己國家的安全建設也是很正常的，百年之未有大變局就是要打破舊有的秩序，建立更符合世界各國利益的秩序 。