11月20日上午，厦门开出首趟至白俄罗斯的中欧班列。
这趟X8098次中欧班列从厦门海沧站缓缓驶出，它将经由阿拉山口口岸出境，直达白俄罗斯明斯克，全程运营里程10540公里，预计需要16天。
这是厦门中欧班列开辟的一条新路线。
11月20日上午，厦门开出首趟至白俄罗斯的中欧班列。 中国铁路南昌局 供图
澎湃新闻（www.thepaper.cn）从中国铁路南昌局了解获悉，这趟由厦门开往白俄罗斯的中欧班列装载了办公用品、休闲鞋、厨具、发电机等物品，货物价值300万美元。
此前，厦门运往白俄罗斯的货物需要通过海运与公路接续运输，运输时间长。而这趟中欧班列新路线的开行，大幅缩短厦门至白俄罗斯的货物运输周期。它与“海运+公路”模式相比，可以节省25天运输时间，运输效率得到了大幅提升。
中国铁路南昌局漳州车务段一位负责人称，为保障中欧班列新路线的顺利开行，该车务段充分发挥铁路全天候、全方位联控交互优势，构建了车务段与车站现场、调度部门、企业客户的信息互联互通渠道，克服了公路接驳运能不足、平板车汇聚集结较慢、集装箱堆放空间不足等堵点问题，对货物实施优先装卸、优先挂运、优先交接。
他认为，厦门中欧班列开行至白俄罗斯的新路线，不仅扩大厦门中欧班列合作共赢的“朋友圈”，也为本土企业实现全球化发展目标注入了新动能，让更多中国制造走向更广阔的世界舞台。
下一步，铁路部门将积极推进优势再造战略，持续联合地方政府、海关等多方力量，合理设计中欧班列路线方案，助力企业货物快速便利通关，实现货物快装快运，进一步提升中欧班列综合服务能力。