近日,东部战区空军航空兵某团组织远程跨区机动训练。很久不见的歼-8ⅡF战术侦察机再一次出现在了演习当中。
军迷们对歼-8ⅡF战斗机是很熟悉的,它我国自行研制的第一代高空高速战斗机,是1960年代中后期开始设计的,当时世界战斗机的设计理念就是高空高速,当时最先进的F104/105战斗机都是这个理念的产物。
所以,歼-8也采用修长机身的静不稳定三角翼气动布局设计,这样的设计有利于飞机的高空高速飞行,而它研制的那个年代我国北方的军事压力非常大,图-22“眼罩”和图–22M“逆火”超音速轰炸机是当时我军的劲敌!就必须要设计一型截击机去拦截它们,这才有了歼-8/歼-8Ⅱ,为了对抗超音速轰炸机你自己必须飞得快才行,歼-8就要设计成适合加速的修长机身和三角翼,这样在加速时更能划开空气并且减少阻力,而涡喷–13甲–2发动机(WP-13AⅡ)在高空飞行时所产生的推力要比涡扇发动机大,这使得歼-8Ⅱ的最大速度达到了2.23马赫,完全有能力去拦截苏联的两型超音速轰炸机。
我们看歼-8Ⅱ似乎是觉得有些不协调,而航空业内人士任务歼-8的气动布局很好,外军给它起名“长须鲸”,我国起名“空中蔡国庆”…理工男们都这审美观吗?
进入到1990年代中期“来自北方的威胁消失了”,并且还陆续从俄罗斯引进了苏-27空优战斗机、苏-30MKK/MK2多用途战斗机,它们是当时世界上最先进的战斗机,总体作战能力当然强于歼-8Ⅱ(高空高速的代价就是低空飞行能力差,因为机翼面积太小升力不足,使飞行员在近距离格斗时操控困难,并且它的机身长、速度快,转弯半径也大,做不了高过载的机动动作)而随着它们组装线的引进和歼-11A/B的陆续服役,“八爷”让出了空军主力的位置,但是它的高空高速性能仍没有被其它战机超越,而这个优势赋予了它的新任务,也就是改造成战役战术性侦察机。
图片就是改造的侦察型,在前起落架后面的凹槽内安装了一个大型的景象拍摄器材舱,据说可以在50公里外拍摄纵深100公里的高清照片,有了先进的拍摄器材再加上高速飞行(经常出现在台湾海峡),使得歼–8ⅡF成为世界上性能最高的专业战役/战术侦察机之一。
而从目前的图片里看,摄影器材舱已经被拆除了,很可能是用合成孔径雷达和ELINT(电子情报收集和通讯情报监听组合)替代摄像器材(由大型无人机接替),侦察性能进一步提高。
歼–8ⅡF的密级是很高的,我军演习当中极少看到它的身影…而现如今它开启老兵新传!