在如今全球化的大背景之下，海洋成为了极为突出并且重要的存在，不仅因为海洋蕴藏着众多资源，同时也因为海上运输成为了关系到很多国家的战略部署。就比如说一个很简单的例子，美国为什么一定要在南海对中国发起挑衅呢？其中一个原因就是南海是马六甲海峡的出入口。
作为全球最重要的海峡之一，马六甲海峡掌控东亚整个地区能源运输的重要关卡，有人直接称它为“海上生命通道”，而美国掌控了这里，因此只需要把南海也捏到手里，美国就几乎拥有了在东亚地区为所欲为的实力。
不过同样反过来讲，正因为中国拥有对南海的绝对话语权，美国才无法利用马六甲控制中国的能源，毕竟这里马六甲海峡可不只有中国一家出入，这对于全球来说都是非常重要的贸易通道，对美国同样如此，因此南海也就同样成为关键。
然而，在如今中美博弈的大环境下，只要美国一天对马六甲拥有极大话语权，那么中国的能源安全就一天没有保证，因此我们援助阿富汗，交好中亚六国，希望能够打通一条陆上能源通道。但海洋运输因为运输量大、价格低廉在全球经贸中都拥有着不可替代的重要作用，而且凡事最好能够有两手准备，不然就特别容易被卡脖子。
所以，前段时间，一次航行让白令海峡成为了焦点，并且直接凸显了中国新的战略方向，下一个或将影响全球格局的博弈点已然出现。发生了什么呢？美国海岸警卫队再次在白令海峡附近发现了来自中国海军的055型导弹驱逐舰，并且和055同行的还有另外两艘中国军舰以及4艘俄罗斯军舰。
这不是055第一次出现在白令海峡，上一次是在去年。有人可能好奇，为何说这件事突显了中国的新战略方向呢？其实我们首先要注意白令海峡是什么地方，为什么中国军舰要连续前往呢？难道就是单纯地向美国“示威”，展示中国拥有打击美国的实力吗？或许这是一种可能，但白令海峡的存在的意义却也不可忽视，作为俄罗斯开展北极航道的关键节点，白令海峡对于我国战略的重要性也不可忽视。
自白令海峡为起点，向东可达美国纽约，向西可达东欧诸国，沿途所需比传统航道少了相当多的时间，比如说从我国宁波出发至欧洲地区，从北极航道走，比从马六甲航道节约20%至40%的路程。2013年和2015年我国就两次成功通行北极航道的东北航道，开启了商业运输的新纪元。
虽然这条路危险重重，同时对能源运输帮助有限，但作为紧急状态下传统航道的替代选择，其战略价值却极高，不仅可以直接改变原有的全球海洋运输的格局，同时也将会成为中国参与北极事务的重要支撑。
且看中国军舰几次前往阿拉斯加，第一次尚且是2015年，第二次是2021年，第三次是2022年，从全球局势变化上来看，显而易见的是：在这场大变局中，中国正加大对北极战略的下注。所以这也让世界看到中国选择，因为随着局势动荡，055可以是连续两年现身白令海峡，未来自然也可以是一年现身两次，甚至更多。