作者：尤里今天不复仇 未经许可、禁止转载
内忧外患之下，英国依然在扮演反俄急先锋的角色。尽管新型航母趴窝、主力战舰捉襟见肘，但英国皇家海军日前还是向地中海派出了一支由5艘阵中吨位最大水面舰艇组成的“沿海响应小组”，不过这支特混舰队的实力，真的不算恭维。
9月下旬以来，一支皇家海军特混舰队出现在了地中海，而正值乌克兰四地举行入俄公投，俄乌战争面临极大的升级风险之时，这支由两栖船坞登陆舰“海神之子”号、45型导弹驱逐舰“防卫者”号、海湾级两栖后勤支援舰“芒斯湾”号、“百眼巨人”号直升机训练支援舰以及“潮涌”号舰队油轮组成的舰艇编队，进行代号为“阿喀琉斯”（古希腊神话中的勇士）的沿海部署行动。
这支编队出现在了意大利以及北非沿岸，为英国的影响力刷存在，“百眼巨人”号和“海神之子”号还对意大利以及利比亚进行了访问，后者更是8年来首次停靠利比亚第二大城市的黎波里港的英国军舰，根据英国“国防审查”计划，皇家海军未来将保持两个常态化的“沿海响应小组”，部署在对英国有“重要战略意义”的欧洲水域和苏伊士运河以东水域（即亚洲）。
这些战舰从吨位来看，已经是皇家海军除了航母之外最大的啦。
由韩国大宇建造的“潮涌”号舰队油轮，是4艘近年来新服役的“潮汐”级油轮其中一员，满载排水量达到了37000吨，是为两艘新航母配套建造的新型补给舰，下水42年高龄的“百眼巨人”号排水量达到28000吨，而“海神之子”号和“芒斯湾”号分别是2万吨和1.6万吨，再加上8000吨级的“保卫者”号驱逐舰，这5艘排水量超过了10万吨，不过，护航舰艇只有1艘火力一般，甚至无法发射“战斧”巡航导弹的45型，这种驱逐舰因为采用综合全电推进，动不动就会海上趴窝。
从编队组成来看，这个所谓的“沿海响应小组”，更多的执行从海到陆的突击、撤离等中低强度作战任务，并非为海空大战准备的。“海神之子”号是皇家海军仅有的两艘同型船坞登陆舰之一，而海湾级后勤登陆舰也是侧重于运输两栖部队，不过为了节省钱，它只有简易机库，起降平台可起降1架支奴干级别的直升机。
和美国的圣安东尼奥级以及我们的071型坞登相比，“海神之子”级船坞登陆舰吨位偏小，只能携带两架舰载机。这时候，早在马岛战争时期就被皇家海军征用、战后专门改装的“百眼巨人”号，扮演了“准直升机航母”的角色，可以容纳6架“山猫”或“野猫”级别的中型舰载直升机，或4架左右的“灰背隼”大型直升机，而且设计有带有升降机的机库，该舰还设有一个海上医院，可执行医疗任务。
但整体来说，这么5艘舰组成的编队，其效能完全无法和以两栖攻击舰为核心的编队相比，威慑能力更加不如航母战斗群。而两艘新航母让英国方面吃尽了苦头，“伊丽莎白女王”号刚刚抵达美国，进行新一轮舰机融合训练，而这一训练原本是由“威尔士亲王”号担当的，但后者8月底离开朴茨茅斯军港之后不久，动力系统突发故障，只能回港维修。
在航母维护、大修期间，两栖攻击舰是此类任务性价比极高的首选，而英国皇家海军居然没有1艘两栖攻击舰。2018年，他们把唯一一艘2万吨级采用部分民船标准的“海洋”号两栖直升机母舰卖给了巴西，这艘舰1995年下水，可以搭载18架直升机，包括多架“长弓阿帕奇”武直，航空运作能力远比以上几艘东拼西凑的战舰强不少，舰龄也不算长，由于采用部分民标建造，当年“海洋”号造价也不贵。
如今，皇家海军被迫要把“百眼巨人”号延续使用到2030年，也无力采购哪怕1艘类似的直升机母舰，这样看似几个大块头扎堆的编队，不论是火力还是部队运输投送能力，都是战五渣，英国摇摇欲坠的经济实力，决定了他们的军事实力注定是大滑坡。