在中国海军发布的《航母这十年》宣传片中，纪念了人民海军首艘航母“辽宁舰”自2012年9月服役以来的相关历程。视频中，首次出现了飞行甲板摆放24架歼-15战斗机的“全甲板攻击”状态。当然，这段视频片段很可能是若干年前就拍摄的资料，但在这个时候放出相关视频，相当于对外表明了“辽宁舰”早已具备了完全的实战能力，也在某种程度上暗示出，中国第二艘航母“山东舰”很可能也达到了类似的程度。
24架歼-15，这个数字或许不会让一些在意舰载机数量的军迷感到满意，但“辽宁舰”毕竟出身于“苏系航母血统”，既有结构设计很难改变。况且，作为一款6万吨级航母，“辽宁舰”的前身“瓦良格”号预计搭载的主力舰载机，其实并非是苏-33或歼-15一类的重型机，而是以米格-29K为主的中型战斗机，故24架重型舰载机的搭载量已经是现有设计框架下的极限了。
顺带一提，苏联海军原定搭载苏-33重型战斗机的航母，是标准排水量8.5万吨级的“乌里扬诺夫斯克”号，其也是苏联设计的第一款核动力“超级航母”，只可惜中途夭折了。
而对中国海军来说，在仅是摸到了大型航母吨位门槛的“辽宁舰”上，使用重型舰载机歼-15，其实也是当年唯一的选择。毕竟，当时国内没有现成的舰载机技术，唯一可获得并借鉴的他国技术就是苏-33的原型机T-10K。至于国产中型战斗机歼-10，又因前起落架支撑在进气道的薄壁上，很难承受航母着舰时的强大冲击力，故只能以T-10K为基础，发展出了国产歼-15重型战斗机。不过从硬币的另一面来看，虽说“辽宁舰”的舰载机搭载量不算大，但重型战斗机的作战航程和改进潜力还是很可观的。
考虑到航母本身可以在远离海岸基地的支持下长期作战，一旦远离海岸线和脱离岸基战机的作战半径，那即便舰队仅有24架固定翼舰载机，也是不可替代的宝贵战斗力。回想当年中国海军航空兵引进24架俄制苏-30MK2多用途战机，一个重要的原因就在于，该机最多可同时挂载6枚Kh-31反舰导弹和6枚空空导弹，能在远距离打击一支完整的航母编队。而歼-15同样可以兼容Kh-31和各型国产空射反舰导弹，故从理论上来说，“辽宁舰”有着同样可观的空中反舰火力，可一次打击一支航母编队。
有意思的是，由于国内军工业“追赶速度过快”，如今在歼-20隐身战机已经成批服役，且歼-35隐身舰载机也蓄势待发的当下，歼-15舰载机基本成了“过气网红”。要知道，拥有重型舰载战斗机技术的国家，在全球范围内也仅有中国、美国和俄罗斯，而不少中国军迷却已经开始“嫌弃”起歼-15，这不得不说是中国军事力量发展的一种侧面体现。
而随着国产首艘弹射型航母“福建舰”的出现，预示着中国航母已全面转向电磁弹射之路，这是一次无比重要的变革，而包括歼-35和空警-600等一系列新型舰载机，定将发挥出更重大的作用。“辽宁舰”和歼-15或许已显“过气”，但其为中国的航母发展之路发挥了不可磨灭的作用。