在针对“美议长佩洛西窜访台湾地区”一事上,德国的态度有些飘忽不定。此前,德外长曾借此向中方发出警告,称“大陆若对台采取军事行动,德国将会援台”。随后,解放军开启了环台军演,以美国为首的西方国家“恶人先告状”,试图将佩洛西窜台包装成“正常议员的访问行为”,还指责中方“反应过大”,举行大规模军演“推高了台海局势”,这其中也有德国的身影。不过,在台当局对德议长发出“访问邀请”后,德方却坚定表态,称“有主权背景的7个人都不会与台方接触”,会坚持“一中”政策。
近日,有外媒透露德国6架“台风”战机将飞往亚洲参加军演,而且还被曝出途中将会“穿越台湾海峡”。对此,德国军方迅速做出了回应,并直接讲出了军机航路。据来自《环球时报》的消息,近日,德国空军总监格哈茨选择很微妙的用词,否认了德军战机会“穿越台湾海峡”。他表示,德方很清楚台湾地区的敏感性,所以战机飞行高度会超过10公里,而且从新加坡前往东亚时,只会走国际航线。
那么,为什么说德方的表态非常微妙呢?因为此前德媒披露过“台风”战机的航行图,可以确认其要到达新加坡和日韩,即便德军称自己会走国际航线,乃至是民航航线,在前往新加坡和韩国的几条航线中,也有几条会路过、甚至穿过台湾海峡附近,而且德方在此问题上含糊其辞,不作出明确表态,更会让外界觉得他们仍有经过台湾海峡的可能性。
客观而言,德方到底最后会不会成为美国的“马前卒”,从近期其对台湾问题反复无常的态度上,还真说不准。不过,德方含糊其辞的态度和用词,或许表现出了他们当下的无奈。对德国来说,美国是北约的老大哥,也是西方国家的“风向标”,而德国是欧盟国家的“领头羊”,美方想要在某件事上获得欧盟支持,首先施压的对象恐怕就是德国。
除了来自美国的压力,德国政府内部的压力也相当大,德国前总理默克尔执政时期,大小事务她都可以直接拍板,哪怕与俄罗斯合作的北溪-2天然气管道,默克尔都敢顶着美国压力,直接开建。但到了朔尔茨执政时,却是一个三党联合政府,朔尔茨虽身为总理,想要对华务实,但并不能够“一言堂”,而且另外两党采取的还是亲美政策,这也导致德国在中美间摇摆不定。
朔尔茨在出任总理前,曾多年担任默克尔政府的副总理和财长,中国市场对德国经济有多重要,他心里比谁都清楚。中国已连续6年成为德国最大的经济伙伴,一旦德国经济与中国“脱钩”,必将迎来重创。所以,此前在美国想把北约拉到亚太遏华时,德国才会第一个表示反对;在美国联合盟友大搞所谓“自由航行”时,德国也是最后一个出现的,而且战舰还是走的商用航线。
不过在政治立场的站队上,德国仍然维持着西方所谓的“共同价值观”,在涉台、涉疆问题上对华频出恶言,但实际动作却很小。这恐怕就是德国政府的圆滑之处,“你说的我都赞同,但我就是不想做”,给足了美国面子,也保全了自身在华利益。
那么,德国战机到底会不会窜台呢?客观讲,哪怕真要过来,恐怕也是像此前澳军机一样,在识别区蹭一下,完成施压中国的“任务”就跑。所以不必太过紧张,朔尔茨若是敢激怒中国,利益受损的德国民众恐怕立刻就会轰其下台。不过,即便是来蹭一下,对中德关系也会有影响,结合朔尔茨此前提醒德企不要太依赖中国,德国恐怕还真会有些对华的举动。这就是德国的无奈之处,安全离不开美国,经济无法与中国脱钩,中美对立直接令德国“两头不是人”,所以军机到亚太后,行动轨迹也会相当微妙。