越南空军的巅峰时期应该是在上世纪七八十年代，彼时的越南刚刚结束多年战争，又承接了大量的苏联援助。其空军主力战机由大量苏制米格-21、米格-23和苏-22组成，可以说在当时的东南亚，几乎没有对手。不过，几十年过去了这批老旧的飞机也到了更新换代的时候。外媒列举了几款，越南最有可能购买的战机。
图注：从外观看，苏-22是典型的3代机，已经到了升级换代的时候
目前，世界上能够生产并向外出售先进战机的国家屈指可数。考虑到越南的实际情况，其购买渠道大概限于美俄两国。
虽然，现在的俄罗斯早不再向越南提供军事援助，但是越南在买战机这件事上，依然毫不犹豫地又选择了俄制产品。可以说目前几乎所有的越南现代化战斗机几乎全部来自于俄罗斯。从上世纪90年代开始寻求第四代战斗机时，越南就分三批采购了24架俄制经典的苏-27战机。进入21世纪后，越南又购买了苏-30战机。
并且，越南的媒体还曾在2017年放出风，表示越南可能在2030年左右购买俄制第五代战机苏-57，用以取代现有的苏-27机队。不过在此之前，越南可能会先考虑填补苏-22退役的缺口。
如果越南决心采购第五代战斗机，以弥补与世界先进空军的差距。其实，相对比重型的苏-57战机。俄制最新发展的轻型五代机“将军”对越南来说应该是一个相对合适的选择。这款战机更轻，成本上也有非常大的优势。“将军”首次亮相于2021年，根据俄罗斯方面的宣传，该机计划在2027年做好出口准备，其起步价格约3000万美元左右，随着配置不同价格会有所上涨。但这依然要比现在全新建造的四代战机价格相当，甚至更便宜。因为是一款纯粹的出口型隐身战机，所以获得起来会非常容易。而作为俄军自用型的苏-57战机，在俄军自己的需求没有得到满足的情况下，外国用户获得的难度会比较大。
图注：“将军”一出现，就瞄准了五代机的国际市场，但进度依旧成谜
“将军”战机除了的价格更低之外，其运营成本，维护成本也远低于苏-57。不少军迷都将其称为“21世纪的米格-21”。但一方面越南没有使用五代机的经验，对购买五代机应该更加谨慎。另一方面，受到西方制裁的原因，俄罗斯这款“将军”五代机目前的发展前景不确定性太高，是否能如期投产，都要打一个问号。
但如果，越南打算急需替换现有老旧机队，那么新版本的苏-35和苏-30则是更为稳妥的选择。因为两款战机的设计原型都是苏-27，在零件和维修方面，越南有着较为丰富的使用经验。在航电和武器方面，两款战机也远远优优于早期的苏-27与二代的老旧的苏-22攻击机。如果越南有实力采购这两款战机将能可以填补拥有五代机之前的战力空白。
尽管越南与美国近些年打得火热，军事交流频繁。但是购买西方武器，越南面临的压力还是相当大的。如果越南真的将目光瞄向美国，打算购买美国战机。最有可能购入的应该是F-16。虽然美国空军已经很多年没有订购新的F-16，但是在推销F-16上，美国依旧很上心，因为其生产线上依然在不断的生产最新版本的F-16。这款轻型多用途战机拥有很多越南十分需要的优点，例如相对简化的维护要求和高使用性。
图注：F-16是美国对外推销的主力产品，但对越南来说仍然太贵
但该机的缺点也十分明显，轻型的F-16战机，其尺寸大约只是苏-35的一半，这让其航程与载弹量都受到限制，最重要的是全新版本的外销型F-16单价达到7000万美元，比6500万美元的苏-35还要贵。并且，还需要额外花钱引进配套的基础设施与弹药。因为该机与越南其它俄制战机并不兼容，无法使用俄系的后勤保障体系。另外，在使用时，F-16战机也会受到美国的严格限制。
而本身，越南空军目前的现代化机队就是由俄式战机组成。惯性选择会让越南继续优先采购俄制战机。并且从越南近些年的采购速度就知道，钱一直是越南扩充空军最大的障碍，对于采购美国货，即使是购买二手F-16战机，美国也不是没有开出天价的历史。所以，俄式战机才是未来越南最有可能的选择。