我国国土面积辽阔，必须要有足够的装备密度，来支撑对国土的“全疆域、全时段”作战能力，否则，仅靠数量有限的先进战斗机，肯定无法覆盖如此广阔的国土和领空。
我国目前有第五代战斗机30架左右，歼-20的脉动生产线虽然有两条，但是并没有完全放开产能，一方面因为歼-20的改进和升级还在继续，一方面也因为歼-20造价太高，短期内无法形成足够的产能。相比于产能有限、数量有限的歼-20战机，我国还装备有1000多架第四代战斗机，包括歼-11A/B、歼-10A/B/C、歼-16、苏-27SK、苏-30MK2、苏-35S等中型、重型四代机，规模非常大。
当然，第四代战斗机也不便宜，数量缺口也很大，我国去年还在进口俄罗斯的苏-35S战斗机，就是因为四代机的产能也跟不上替换的需要。我国不仅仅有300架二代机还在等待替换，而且还有100多架较老、服役时间较长的四代机初期型号也在等待替换，这些飞机不能完全依靠第五代战斗机去替代，毕竟歼-20单机造价目前超过了6000万美元，对于我国而言还是太贵了，目前还是需要以五代机和四代机的搭配来解决规模问题。
另外，第二代战斗机还在服役，也因为第二代战斗机有一些特殊的作用。现代科技的发展让第二代战斗机也有了使用主动制导空空导弹的能力，比如歼-8II M战斗机，他就可以使用PL-12主动制导中距离空空导弹，在现在这个空战主要发生在中距离和超视距的时代，能够发射中距离主动制导空空导弹，就有和先进的四代机过招的可能性，虽然二代机因为能量机动能力不足，很难躲避攻击，但是好在速度够快，可以在发现敌机时快速升空截击，在速度上他一点也不吃亏。
再者，很多国际也都还装备着第二代战斗机，莫说是我国了，俄罗斯、英国、法国、德国、意大利、西班牙、日本、韩国等国都装备有大量的第二代战斗机。俄罗斯的苏-24、苏-25，英国、德国、意大利的“狂风”战斗机、法国的“超级军旗”战斗机、“幻影”战斗机、日本的F-4D“鬼怪”电子攻击型，就连美国自己也装备有少量的F-5战斗机，在国民警卫队的序列内。
也就是说，第二代战斗机的同代对手，目前满世界都是，大国都是这样，更别说一般的中小国家了，什么伊朗、土耳其、伊拉克、越南、缅甸、印度、巴基斯坦，甚至还在拿二代机作为空军中数量最多的战机，以保持足够的规模，降低军费开支，而对于菲律宾等国而言，第二代战斗机是奢望，他们有战斗机都是很好的。
如此看来，第二代战斗机的时代还没有完整的过去，在未来的10年中，二代机之间的空战也还会比较常见，全球200多个国家，不是每一个都是美俄中这样的大国，从二线大国开始，第二代战斗机都还会存在很长时间，所以我国也没有必要就赶快淘汰掉二代机，反之，利用二代机保养维护便宜，使用成本低、反应速度快的特点，稍加改进，使之具备中程空空导弹发射能力，作为空空导弹发射载机，也是非常不错的选择。
另外，第二代战斗机以其截击作战的优势，往往还可以拉成拦截线，一线平飞，以拦截战场正面的敌人无人机、巡航导弹等低空飞行目标，这样也算是降低了主力战斗机的出击和巡逻频次，降低了先进战机的消耗，其实也算为整个空军战斗力的保持和完备率做了贡献。