新航母的下水让6月成为了我军历史上绝对的海军舰艇下水大月,毕竟一次8万吨的机会可不是年年都有,这也保证了我军再度拿下年度下水舰艇排水量第一的位置。但也不能忘了,不管是海军作战兵力的组成,还是我国造舰能力的发展,那都不光体现在航母的建设上,驱护舰艇一样是重要的组成部分,本月对我军的驱护舰艇部队来说同样是个大月。
按照负责我国负责护卫舰建造的沪东与黄埔两厂的各种消息与照片,在5月完成054A型第37号舰的下水之后,新一批的几艘舰艇也已经基本完成了船坞总组工作了,38号舰五月中旬就已经推出,39号舰也已经亮相,而根据西方新拍摄的卫星照片,黄埔造船前两天将新批次的10号舰,自用型054A的第40号舰也推到了室外船台上开始进行下水前的最后准备了,要不了几天咱们大概就能见着他们的下水舾装了。
054A下水本身没有什么可说的,这种在我军大中型作战舰艇当中占据绝对主力地位的一型军舰,早就连过气网红都已经算不上了;真正值得一说的,是从这次第40艘我军自用型054A下水所展现出的我国在大中型水面舰艇上强大的造舰能力。众所周知,我军第5批次的054A实际上是去年才进入实际动工的阶段的,新批次首舰也是054A总第31号舰去年7月中旬才下水;而这才一年不到的时间,本批次的第10艘054A都已经做完了下水准备即将亮相了。
这还单单只是我国沪东与黄埔两厂为我国海军建造下水的054A,没有计算同期也在沪东与我军型号同线建造的巴基斯坦054AP的后两艘,这两艘也是在去年下半年当中下水,计算上他们我国造船工业在过去12个月的短短时间当中,就已经完成了12艘054A型护卫舰的建造下水工作,总的下水吨位也有4万余吨,算是创造了一个挺惊人的记录。
有些人可能对于这个数据没有太多的感觉,那咱们就找其他国家来进行一下对比就知道了。在054A这个吨位上下浮动1000吨的范围且有着类似定位的舰艇处在批量建造阶段当中的不多:美军那里濒海战斗舰过去一年半的时间当中也就下水了4艘,严格按照12个月来算则只有2艘;日本海自倒是在快速的建造自己的30FFM,过去12个月里已经有了3艘5000吨级舰下水,第四艘建造进度也不错了;除此之外还有韩国海军比054A略小的大邱级在过去一年里也下水了3艘;如果强行凑数的话,还能算上俄罗斯转售印度的11356二次下水;剩下的主流军事强国里基本就想不出更多的军舰来了。
也就是说,在3-4000吨级次级主力舰这一大类上上,我们在过去的12个月当中实际下水的战舰数量与吨位,都超过了全世界所有剩余国家海军下水数量的总和。这可不是什么几百吨的小艇或者一两千吨的小舰,而是不管放在哪国海军当中都要当实打实的主力使用的导弹护卫舰,有着优秀的反潜水平与不错的防空反舰能力;从这点上也就能看出来,我国现在的下饺子能力,发展到了何种可观的地步。
就是有这种创纪录的速度,才保证了海军目前战斗力的正常按需发展,这一批次的054A的建造,大部分人应该也知道实际上并不是为了继续去驱逐舰支队充当次级主力舰来使用,而是要进入护卫舰支队作为基地兵力,一方面填补去年基础型056集体移交海警所留下的兵力空白,另一边也给护卫舰支队承担近海执勤巡逻,周边海域反潜等等提供更好的指挥与海空掩护能力;等到这一批的20艘规模的054A全部服役,我军海军基地兵力的作战能力,将得到空前的提升。
从另一个层面上来说,这种强大的舰艇建造能力对海军来说本身也是一种实力上的体现,毕竟海军本身的实力不光包括了纸面上舰艇的存量,还包括了对损失的承受与更新能力,也包括了对船舶的修理与新建能力。美国海军现在遭遇的包括舰艇结构老化,整体舰况不佳,大批舰艇超龄服役,舰队规模面临垮塌等等,都是美国造船业乏力,没法拿出匹配于美国海军当前规模的产能,将30年前服役的那批老旧舰艇进行等比替换而已。
而能一年建造下水12艘4000吨级护卫舰同样也是我军海军对反介入作战最大的底气,我军能够按照这种一年12艘速度下水的舰艇可不仅仅有护卫舰,大连厂也在一口气同时建造5艘052D未来也有能力一口气下水,如果算上目前任务未定的江南厂,在需要时一年新增20艘大中型水面舰艇的下水量,那不是什么困难的事情,这才是咱们作为世界第一大造船强国的底气,也是咱们的造船工业发展给海军留下的最大财富。
有了这样的能力,也就意味着在需要的时候,我们的造船工业能够给海军提供远比其他任何海军都充足的预备兵力,让我们在兵力的使用以及承受损失的能力上,都显著的高于对手;而对于我们这样一个需要海上航线维持社会运转的国家来说,能在需要的时候快速的建造出需要数量的舰艇,来维持海上交通线的使用,这也是非常关键的能力。一年下水12艘054A所能展现的重要性,莫不过此。