二战航母批量造，现在造艘航母为什么这么难？

二战时期不光是航母好造，坦克飞机也是大规模批量生产，一场大规模的战役，就要集中几千架飞机、几千辆坦克，放到现在，基本就相当于一个大国的军事力量了。

二战时期的武器装备毕竟比现在要简单的多，就以航空母舰为例，二战时的航空母舰结构非常简单，甚至可以通过对运输船的改装得到。二战的航母，只需要有一个舰体，然后在上面用钢架搭建起机库，在机库上方甲板铺上橡木飞行甲板，再加一个舰岛，基本就成型了。毕竟当时的航母，根本不需要加装雷达、弹射器，甚至都不需要封闭式舰体，机库都能做成“镂空”造型。再加上当时的飞机对起降、后勤保障等条件要求不高，因此很容易就能上舰作战。

在二战中，一艘军舰只要有足够的空间放飞机，哪怕是把飞机吊在机库中都行，而且具备起降飞机的能力，那就能当航母来用。就以美国海军为例，他们在二战时期建造了大约150多艘航母。其中包括：22艘埃塞克斯级舰队航母、2艘中途岛级舰队航母、9艘独立级轻型航母、1艘塞班级轻型航母、45艘博格级护航航母、18艘康门斯门特滩级护航航母、50艘卡萨布兰卡级护航航母。可以看出，在美国海军建造的航母中，护航航母占了绝大多数，而真正的舰队航母数量并不是很多。

护航航母是一种非常小型、结构简单的“袖珍”航母，又被称为“婴儿航母”、“吉普航母”，这其中最著名的就是“卡萨布兰卡”级护航航母和“博格”级护航航母。“卡萨布兰卡”级排水量为6000-10000吨级，使用C-3型运输船改造而来，可以搭载20多架舰载机。该航母原本用于小规模战役的空中支援，或者运输船队的护航、反潜等任务，但是由于建造量很大，二战后期也用于进攻作战。

“卡萨布兰卡”级就是在运输船的基础上，用钢架搭建起一层空间很大的甲板，就成了机库，然后在机库上铺上木板就成了航母。类似的还有“博格”级航母，由商船改造而来，这两种航母加起来一共建造了95艘之多，我们常说美国在二战时期，一年就能造多少艘航母，其实大部分都是这种简易航母。

现代航母的建造难度就大多了，不论是轻型航母，还是大型航母，都远比二战时期要复杂很多，原因一方面是舰艇技术的进步，一方面也是飞机技术的进步。现代航母搭载的固定翼舰载机都是喷气式飞机，轻则起飞重量10多吨，重则28-30吨，比如我国海军歼-15重型战斗机，最大起飞重量就是30吨左右。这样的战斗机必须要有设计先进且复杂的起降装置才能正常起飞、降落，比如需要光学助降装置、弹射器等设备。

另外，这种喷气式战斗机，维护保障的难度较大，需要用到各种设备完成充电、维修、化学保障，因此需要一个全封闭式的机库，内部还需要布置保障设备。现代航母还有复杂的航电设备，不但需要支撑航空调度，还需要协助舰队作战。比如我国海军的“山东”号航母，就装备了4面有源相控阵雷达和1部382三坐标对空搜索雷达。这些雷达不但可以指挥战机编队作战，还能为舰队防空提供目标指示。

另外，现代航母搭载的舰载机还是多样的，需要搭载战斗机、攻击机、侦察机、反潜机、预警机等飞机，维持这些飞机作战，还需要完善的保障设备。而且，现代航母还需要有一定的作战指挥能力，设置航海指挥舰桥、航空指挥舰桥和作战指挥中心，这些都需要有专门的功能布置，老保证航母和其他舰艇之间的联合作战，形成体系合力。

至于更加复杂的，比如美国海军福特级大型核动力航母的电磁弹射器、大型升降机、核动力设施等，都加大了航母的技术难度，使得航母成为只有大国才能建造，而且无法大规模建造的高价值武器。目前，全球航母最多的国家是美国，也不过11艘航母，现役航母数量第二的国家有两个，分别是我国和英国，我国现在还在建造第三艘航母，很快就能彻底超过英国稳居第二。但是现代航母的数量和二战时期比起来，真的只能用“凤毛麟角”来形容了，能独立研发、建造、使用航母的国家，也越来越少了。