5月23日，观察者网援引日本防卫省统合幕僚监部发布关于中国海军的二则消息，一是5月22日下午1时，在九州长崎县福江岛以西约260公里处确认到1艘向东南航行的054A型导弹护卫舰。
23日上午7时，又在对马岛西南方向约120公里确认到另外1艘054A型导弹护卫舰。随后确认到两舰向东北航行，穿越对马海峡从黄海进入日本海。
二是5月23日上午10时，冲绳县久米岛西北约80公里处，确认到了一艘正在向南航行的中国海军“现代”级导弹驱逐舰，随后确认到该舰向东南航行穿越宫古海峡由东海进入太平洋。
据“海上御用摄影师”拍摄到的航空照片显示，两艘054A型导弹护卫舰为530“徐州”舰、579“邯郸”舰，以及956E改型“现代”级驱逐舰136“杭州”舰。
这两艘054A型护卫舰和一艘“现代”级导弹驱逐舰，隶属于东部战区海军某驱逐舰支队，部署在东海方向上著名的“铁拳”成员，承担对台作战和防御东海方向来袭目标的主战舰艇，舰上均设置有舰载垂直发射装置，拥有强大的反舰、防空、反潜等综合作战能力。
近期，包括辽宁号航母、055型万吨大驱、052C/D型驱逐舰、054A型护卫舰、901型补给舰等，中国海军的水面作战舰艇，常穿越宫古海峡、对马海峡，进入太平洋进行贴近实战的演习。
这让日本海上自卫队高度紧张，派出反潜巡逻机、导弹艇、护卫舰、准航母等海空力量近距离窥探，监视和跟踪中国海军舰艇的航向，进行情报收集工作，拍摄了大量的航空照片和音像视频资料，供其情报人员进行分析和评估，揣测我海军下一步的动态。
本次日本海上自卫队厚木第4航空群的P-1反潜巡逻机，在对马海峡方向拍摄到了中国海军530“徐州”舰上的直升机甲板上有体积较大的神秘物品。
本文作者猜测或许是中国海军在舰上测试的“超级大白鲨”，是针对未来数字信息化战场设计出的一种复合式翼身融合高速直升机构型。
2019年10月，在第五届中国天津国际直升机博览会上，“超级大白鲨”首次对外公开展出。该航空飞行器貌似飞碟，拥有独特的外形，因此科幻感十足，目前全球独此一家，获得广泛关注，有外媒将其称为“中国飞碟”。
“超级大白鲨”，在中国军工科研人员的努力下，有可能进化成高速能贴地飞行的翼式交通工具，可以在接近地面的高度展开快速机动任务，这对于侦查或临时突袭非常有价值。
成功实现了翼身融合技术的“超级大白鲨”，并在直升机设计领域得到实质性的应用。倘若能真正实现在我海军护卫舰、驱逐舰等舰艇飞行甲板上起降，无疑将成为有史以来第一架可运行的圆形旋翼飞机。
2012年5月，日本海上自卫队在东海方向拍摄到中国海军054A型护卫舰“舟山”舰（当时529还是黑色舷号），此其舰艉的飞行甲板上释放舰载无人机的情景。
无人机的体积较小，分析应该是引进奥地利西贝尔公司研制的S-100无人直升机，最大起飞重量0.2吨，最大有效载荷50公斤，可携带少量的超轻型空地精确打击武器执行多种任务。
S -100最大数据链传输距离180公里，最大飞行速度240公里/小时，最大航程220公里，可在空中连续飞行6小时。
机上载有合成孔径雷达（SAR）、多光谱成像设备、光电/红外探测设备等有效载荷，拥有全天候监测能力，用以执行侦查、监视和情报任务，为载舰提供海上的目标信息。
由于S-100无人直升机体积偏小，侦察、监视、跟踪、作战等能力非常有限，基本上可以排除出现在530“徐州”舰上“直升机甲板上有体积较大的神秘物品”，不会是S-100直升机。
日本海上自卫队拍摄到的530“徐州”舰飞行甲板上体积较大的神秘物品，非常有能就是中国海军正在测试的“超级大白鲨”，采用国际流行的翼身融合体（BWB）设计与前行桨叶概念设计的一种新构型高速武装直升机。
“超级大白鲨”，据悉，可搭载2名乘员，机长7.6米，高2.85米，旋翼直径为4.9米，最大起飞重量为6吨，最大平飞速度为每小时650公里，实用升限6000米。
机上能搭载1门20mm链式航空机关炮，若干枚空空导弹、反坦克导弹、小型反舰导弹等，遂行反直升机、反水面目标和对地攻击等任务。