最近辽宁舰航母编队在西太平洋地区的演习可谓新闻不断,引起外界的高度关注。继日前参加东部战区的联合实兵演练之后,最近日本媒体又报道辽宁舰连续八天超百次起降战斗机。
为何辽宁舰要进行连续的高频次起降训练?而辽宁舰此次演训可是在日本“出云号”轻型航母和美国“林肯号”航母的随行监视之下,也就是说,如此高强度的训练,等于是在美日军队的眼皮子底下,上演战机起降秀,这里面又透露什么讯息呢?
首先,这说明辽宁舰的作战能力已经基本完备。
要知道航母最厉害的手段就是舰载战斗机,但是不是说有了航母,有了舰载机,就具备战力了。
第一个要解决的是起降战机的全天候作战能力问题。
按照官方透露的信息,辽宁舰配备一个舰载机部队,拥有舰载机36架,其中有24架歼-15重型舰载战斗机,另外还有4架直-18预警直升机,6架直-8F反潜直升机,以及2架直-9C搜救直升机,共计36架各种类型的飞机。
要想这些战斗机和直升机在作战的时候具备战斗力,就必须不断地训练磨合。近年来辽宁舰航母出海的训练难度和强度不断提升,从少数几架舰载机到数十架舰载机大机群的高频次起降,从只能白天出动到如今的全天候起降。这就是战斗力的不断完善。
此外,航母应对高强度战斗的时候,会有多批次,多机种的协调作战问题。
这需要对飞行甲板进行科学调度,尽可能缩短舰载机出动准备时间,组织大机群的指挥能力也需要加强,甚至还可能涉及协调不同波次战机的起降顺序,这些都是应对中高强度海战的必修课。
第三,航母在中、高强度作战的时候,设备的稳定性也是需要检验的课题。
例如歼-15舰载战斗机的每次起降,对于拦阻索等设备都是考验。2016年俄罗斯“库兹涅佐夫”号航母前往叙利亚海域参战时,仅出动了数十架次战斗机,就因为拦阻索断裂,先后造成两架战斗机失事坠海。
不仅如此,航母在部署演训的过程中,设备会有一定的磨损,在部署末期就很容易出现设备故障,引发战力下滑,比如美国卡尔文森号航母就在部署的末期连出了5次事故,甚至还导致一架F-35C在南海坠机。因此通过满负荷训练,来测试设备的耐久性也是非常重要的。
可以说这次辽宁舰在高强度的起降训练中,不但在摸索新的战法,也是对现有装备的极限考验和摸底。如此知彼知己,才能百战不殆。
从上述的几点来看,辽宁舰接连多日、出动超过100架次的舰载机,测试了航母的持续作战能力,也表明它已经具备完整的作战能力了。
而眼看着辽宁舰“龙入大海,如鱼得水”的样子,一直将西太视为自家“后院”的美国海军太平洋舰队,似乎有点坐不住了。
根据美军透露的消息,在完成了半年之久的定期维护之后,美国海军“里根”号航母出港后,被商业卫星“抓拍”到正以极高的航速,从东往西驶去,航向直指辽宁舰航母战斗群所处的台湾岛以东海域。虽然按照美国海军的惯例,完成了维护的航母,一般都需要花费数个月的时间进行恢复性训练,才能重新具备部署能力,但是毫无疑问,未来里根号在北,林肯号在南,整个西太的洋面上,将再次出现了2艘美军航母编队同时在航的状态。
而当前辽宁舰正是处于两者之间,如今上演高强度战机起降秀,其实也是在警告美国,中国航母已经具备高强度持久作战能力,美军胆敢干涉台海局势,就得掂量掂量后果。
当然,辽宁舰是中国海军的首艘航母,中国海军在航母战力的打造上面还有很长的路要走,还有很多经验需要总结吸取。
我们早就强调过,此次辽宁舰在西太的训练不针对任何一方,但既然有人非得对号入座,甚至主动跑上来当“假想敌”,对这种送上门来的免费陪练,解放军又有什么理由错过呢?