据环球网报道：美国防长奥斯汀在接受媒体采访时再次强调排除在乌克兰上空建立禁飞区的可能性。3月2日，他在接受美国全国广播公司采访时说：“总统已经明确表示美军不会在乌克兰与俄罗斯作战，建立“禁飞区”势必会出现与俄罗斯飞机冲突的必要性，这将使我们面临与俄罗斯开战的局面。”这是美国高官再次重申不会在乌克兰上空建立“禁飞区”。
自2月24日俄乌战事爆发以来，乌克兰方面一直希望北约能够在乌克兰上空建立“禁飞区”，以抵消俄罗斯的空中优势。俄乌战事爆发的第二天，乌克兰驻英国大使就呼吁北约在乌克兰上空建立“禁飞区”。而3月1日，泽连斯基在与德国总理通电话后，在社交媒体上发文称：他在与德国总理通话中再次强调建立“禁飞区”的必要性。
不过北约方面却一直拒绝乌克兰建立“禁飞区”的要求。2月28日，北约秘书长斯托尔滕贝格在接受NBC电视台采访时表示：不存在北约在乌克兰上空建立“禁飞区”的可能性。3月1日，英国首相约翰逊在访问波兰后举办的新闻发布会上，被媒体问及建立“禁飞区”的问题时，他表示：实话实说，建立“禁飞区”的后果将是非常严重而难以控制的。
美国空军前F—16战机的退役飞行员、米切尔研究所希瑟·彭尼在接受美国防务新闻网站采访时说：“尽管我们很想说建立禁飞区超级简单，但事实并非如此，禁飞区将带来多重挑战——包括担心它可能引发俄罗斯与北约之间更大的冲突。”
彭尼还表示：如果要使“禁飞区”有效，美国与盟友必须要面临击落俄方战机的风险。如果美国或北约宣布禁飞区但不执行，它就会变成纸老虎，成为他国的笑柄，这对北约的声誉会造成严重影响。
曾参与1998—1999年在伊拉克设置禁飞区的负责人、退役空军中将戴夫·德普图拉3月1日在接受彭博社采访时表示：当时伊拉克禁飞区通常需要大约 50 架美国和盟军飞机，每天进行几个小时的巡逻，有时会花费更多时间进行全天候的飞行。而乌克兰领土比伊拉克领土大的多，如果北约真要在乌克兰上空设立禁飞区的话，它可能需要数百架飞机进行全天候地进行空中巡航。
除此之外，德普图拉还指出：当初美军之所以能够在伊拉克设立禁飞区，有一个很关键的前提条件，那就是伊拉克的空军几乎已经损失殆尽，而且伊拉克空军没有任何挑战禁飞区的条件。乌克兰则完全不具备这些条件，一旦北约强行在乌克兰上空建立禁飞区，当北约战机在面对俄制S—400反导系统时，很难说，需要付出多大的代价才能保证完全摧毁俄方的反导系统和战机。
尽管乌克兰方面一直呼吁美国及北约建立“禁飞区”，但现实困难却使得建立“禁飞区”成为一种不可能事件，因为这次美国面对的不是伊拉克和利比亚，而是俄罗斯。