近日,岛内媒体又发出“焦虑感叹”,认为解放军派遣大量新型军机横穿所谓的台岛西南防空识别区,是解放军故意“炫耀武力”。
据岛内媒体报道,28日,解放军空军派遣大批军机(共计27架)进入台岛所谓西南防空识别区,并先后8次穿越巴士海峡,大批次轰-6轰炸机、运-9电子侦察机和空警-500飞机进入台岛东南海域,并一度穿越兰屿和绿岛,抵达台岛屏东县和台东县海岸以东约200千米的太平洋空域。
不过,引起岛内媒体高度关注的是,在这次大规模穿越飞行行动中,一架运油-20空中加油机引起了台媒热议。岛内媒体认为这是运油-20首次参加对台空中巡航活动,由于此次巡航活动有歼-10、歼-11和歼-16战斗机进行伴随飞行,所以空中加油机跟飞,传达了“极为强烈”的实战练兵信号。
据台媒热议,解放军空军装备的运油-20已经在最近一段时间进行量产,据美国媒体提供的卫星照片判断,大陆目前至少生产了大约5-6架运油-20飞机。报道称,运油-20空中加油机是在运-20飞机基础上研制的大型空中支援飞机,可以同时为三架战斗机进行空中加油作业,被认为是解放军空军的“力量倍增器”。
报道称,随着运油-20飞机的装备,这种飞机平台将从根本上改变了解放军空中加油能力长期不足的问题,在此之前,中国空军仅有数十架轰-6轰炸机改装的轰油-6加油机,以及从俄罗斯引进的一批伊尔-78空中加油机。
分析人士称,目前大陆已经拥有了世界第二大的战斗机机队和世界第二大的特种飞机机队,但在空中加油机方面落后太多,是解放军战斗力生成的一块“最大短板”。目前美军拥有约470架空中加油机,而解放军仅有不到30架加油机,而且综合能力远不如美军加油机机队,亟待装备更新。
外媒分析称,大批装备的运油20飞机将让大陆战斗机拥有更长的滞空时间,带来更远的作战半径和打击距离,从而使大陆空中力量具备更广阔的辐射能力。有岛内分体分析,此次运油20飞机的出现,在战术上传达了解放军已经具备战斗机前出第一岛链,与轰炸机一起随行作战的能力,将极大提高其在台岛东岸的战时制空权,“实战意味浓厚”。
值得一提的是,随着美国大批国会议员窜访岛内,解放军一系列军事行动正在高频率加强。东部战区新闻发言人近日表示,中国人民解放军东部战区组织海空兵力持续在台海方向战备警巡,有关行动是应对当前台海局势的必要举措。