中国大陆方面军机在台海地区进行巡航已经基本“常态化”,不管是美国还是台当局对这件事已经默认或者说麻木了,这是大陆方面在解决台海问题上一个非常重大的进步。但仅仅是这样还不够,在巡航有一段时间之后,解放军方面选择继续加码。这一次中方派出了一件在台海问题上可能派不上什么大用场的“新装备”,即“运油-20”。在台海巡航中派遣“运油-20”仅仅是为了威慑台当局那未免有些大材小用,这次解放军有点醉翁之意不在酒的意思,剑指的应该是在幕后“看戏”的观众。
根据观察者网11月29日的报道,近日台媒在日常播报解放军空军进入台“西南空域”的报告中,首次提及了一架之前从未露面的“大家伙”——“运油-20”空中加油机。大陆在台海巡航早已经不是什么稀奇事,大家更加关心的是,如此短距离的飞行,中方演练“运油-20”的目的是什么,传达的信号又是什么?
很多人可能并不了解“运油-20”,这架飞机没有其前身“运-20 ”那么大的名气,但是作为中国最先进的空中加油机,“运油-20”决定了中方战机的作战半径,其战略价值非常地高。从现实角度出发,台海地区和大陆的距离并不算远,巡航过程中也用不太上这种先进的加油机。所以解放军此次亮出“运油-20”可能并不是为了眼前的现实需求,而是将目光投到了更远的地方。
从很早之前,美国设计“封锁”中国计划中,就提到了“第一岛链”、“第二岛链”甚至“第三岛链”的概念。用太平洋上一些天然形成的岛屿,组成所谓的“岛链”来遏制中国海军和空军的发展空间。目前中国早已经在“第一岛链”上来去自如,美国的“第一条防线”已经形同虚设,现在的重点是“第二岛链”。
中国海军突破“第二岛链”往更深蓝的地方前行比较的少,一部分原因是装备上还有所欠缺,另一部分是海军远洋经验不足,而空军的原因更直接,远航需要先进加油机的支持。由“运-20”改装而来的“运油-20”虽然不在全世界最先进的加油机行列,但是对于中国来说已经算是突破。在台海空域亮相,目的就是告诉美国,中国空军已经初步具备了大范围作战的能力,躲在背后看戏的日子不会长了。
当中方空军、海军无法有效给美国在附近的军事基地,构成直接威慑的时候,那在战略上就永远是被动的,处处受制是必然的结果。但是一旦中方宣告拥有了这项能力,美国就要认真去考虑一下,一旦台海爆发直接的冲突,美方插手会付出怎样的代价。
军事威慑力和核武器一样,目的并不是要在真正发生冲突的时候起到作用,而是明确地警告对方,我们有能力威胁到你。这就是为什么解放军选择现在突然向外界展示“运油-20”的原因,剩下的就是交给美国去考虑。
你永远不知道解放军手里还藏着什么新东西,中国人民解放军总是能够突然掏出一样让你“意外”的装备。对于我们来说这是一种享受,但是对于对手来说,这足以让他们非常地忌惮,天知道还有什么装备没有展示。相信,台海问题将随着解放军活动范围的逐渐扩大而最终得到妥善地解决,美国人也是要计算利害得失的。