根据俄罗斯媒体消息，俄罗斯海军北方舰队即将接收第3艘22350型护卫舰，第4艘将在2022年入役，第1批22350型护卫舰将会在2023年之前全部交付完毕。
俄罗斯方面对此评价就是俄罗斯海军终于走过了最困难时期，开始进入新的发展阶段。
进入新世纪，俄罗斯海军意识到大规模发展远洋海军并不现实，转而重点建设近海作战能力，要求研制适合近海作战的多功能护卫舰和轻型护卫舰，替代苏联时代留下的老旧舰艇。22350型护卫舰就是根据这个规模研制的俄罗斯新一代多功能护卫舰，它主要替代俄罗斯海军不惧级和克里瓦克级等护卫舰。
22350型护卫舰舰长135米，满载排水量为5500吨。配备有4面 5P-20K Poliment 多功能有源相控阵雷达。它也是俄罗斯海军第一种配备多面阵相控阵雷达的军舰，也就是我们常说的盾舰。22350型护卫舰配备有48单元垂直发射系统，让人感觉惊奇的是这48个垂直发射单元居然分为两个型号;32单元属于3K96“多面堡”防空导弹垂发系统，用于发射9M96系列舰空导弹，还有16单元的属与3R14 通用垂直发射系统。发射P-800“缟玛瑙”超音速反舰导弹和3M-54“口径”巡航导弹。另外22350型护卫舰还配备有130毫米舰炮、近程防御系统、反潜鱼雷等武器，反潜系统包括主/被动拖/曳线列声呐和1架卡-27反潜直升机。
22350型护卫舰首制舰戈尔什科夫号在2006开工，由于2010年下水，但是受到经济技术等方面因素影响，该舰在2018年才入列北方舰队。2号舰卡萨托诺夫海军元帅号在2009年开工，2014年下水，2020年交付，同样入列北方舰队。
这两艘护卫舰完成之后，22350型护卫舰发展遇到了瓶颈，主要系统面临断供的危险。22350型护卫舰燃气轮及动力包由乌克兰提供，在苏联时期，舰载燃气轮机及动力包由乌克兰曙光机械联合体生产。苏联解体之后，曙光联合体根据属地原则划归乌克兰，俄乌为此签署了军事技术合作协议，曙光联合体继续向俄罗斯提供舰载燃气轮机。不过2014年乌克兰危机之后，俄乌军事技术合作中断，俄罗斯失去了舰载燃气轮机来源。另外一个是为电子技术和设备，俄罗斯微电子工业实力薄弱，许多关键设备来源于国外，尤其是韩国。2014年乌克兰危机之后，美国对韩国施加压力，迫使韩国中断合作，从而让俄罗斯有源相控阵雷达发展遇到较大困难。这段时间也被称为俄罗斯海军发展最为困难的时期。
痛定思痛，俄罗斯下定决心解决水面舰艇卡脖子问题，首先解决了舰载燃气轮机这个拦路虎，俄罗斯土星联合体研制成功M90FR舰用燃气轮机，实现量产，标志着俄罗斯已经具备研制和生产舰用燃气轮机的能力。微电子领域，俄罗斯也加大了投入，实现了产品和器件的升级换代，有消息说此前俄罗斯卫星电子元器件一半需要进口，国产器件只占50%，经过多年发展，这个比例已经上升到80%左右，大大减少了对进口电子元器件的依赖。
在此基础上，俄罗斯海军决定动工建造第二批22350型护卫舰。2019年第5、6艘22350型护卫舰同时开工，俄罗斯海军希望他们在2025年之后服役。第二批22350型护卫舰进行了一定的改进，3R14型垂直发射系统增加到24个，以增强舰艇反舰火力。而第7、8艘有可能进一步增加到32个。
22350型护卫舰-22350M型也在紧锣密鼓地设计之中，22350M加长了舰体，满载排水量增加到8000吨。雷达性能提高，垂直发射单元提高到60个以上，整体作战能力进一步提高，预计俄罗斯海军将会需要12艘22350M型护卫舰，首舰将会在2030年之后交付俄罗斯海军。