7月14日，据《印度时报》报道，印度已经与美国军方签署采购合同，印度将花费7亿美元购买100台F404发动机，这批发动机将装备在即将量产的光辉MK1A战斗机上。不过让人感到讽刺的是，美军卖给印度的F404发动机属于二手产品，都是从已经退役的F-18战斗机上拆解的，然后选择一些状态比较好的发动机进行翻新，卖给印度的单价竟高达700万美元。
印度一直将光辉战斗机视为自己的骄傲，目前世界上只有少数国家能够研发这种类型的战斗机。印度虽然号称光辉战斗机是印度国产的，还打算出口到孟加拉甚至美国，然而如今印度的光辉战斗机却闹出国际笑话，想要量产必须得到美国的批准，美国如果不向印度出售F404发动机，印度的光辉战斗机将停产，让印度的国产战斗机成为一个笑话。据悉印度空军已经订购了83架光辉MK-1A战斗机，目前就等美国的F404发动机交付了。
F404是美国在上世纪70年代研发的一款中等推力涡扇发动机，这款发动机的重量为1036千克、最大推力78千牛，各方面性能并不突出，是F-18战斗机的标配动力，也曾装备在法国阵风原型机上，后来韩国的T-50教练机、瑞典的JAS-39战斗机也选择了F404发动机。F404发动机成熟可靠，并且零部件来源充足，非常适合装备在单发轻型战斗机上，不过卖给印度的700万美元价格实在是太离谱了，要知道美军采购更先进的F414发动机才花371万美元。
不过印度即便不满美国“宰客”的行为，也只能忍气吞声，因为印度没有国产发动机能够替代F404，早年在研发光辉战斗机时，印度曾试图研发一款配套的涡扇发动机，结果花了十多亿美元的经费之后依然拿出不成果，印度只好放弃国产发动机项目，改为从美国进口。除了发动机被外国限制，光辉战斗机的雷达、弹射座椅甚至机载武器印度都无法生产，只能选择从其他国家进口，这导致光辉战斗机的成本急剧攀升。
不过印度航空专家、斯坦航空公司工程师戈什博士认为光辉战斗机并不存在量产的问题，因为印度与美国的关系非常好，不会担心F404发动机被断货，而且全世界其他国家的战斗机也都存在类似的问题，比如歼-10、枭龙战斗机同样在使用俄罗斯的发动机，但是量产工作并未受到影响。不过印度专家可能没有想到，歼-10与枭龙战斗机使用俄罗斯发动机，前提是已经拥有了备用的涡扇-10、涡扇-13发动机，即便俄罗斯中断发动机的供应，量产工作也不会受到影响；而印度则完全受制于美国发动机，因此美国才敢坐地起价。