据环球时报援引《防务快报》网站报道称，现已退役退的美海军情报官员詹姆斯·法内尔上校称：“歼-35舰载机的亮相，很可能代表着中国海军长期以来追求的，基于航母的蓝水海军航空兵能力发展，又一重要的里程碑。”
现在，从网络上各种各样的信息汇总来判断，沈飞自筹资金且拥有出口编号FC-31，绰号“鹘鹰”的战斗机，取得了军方正式编号歼-35，并成为“海四”型战斗机，已成了板上钉钉之事。
在不久的将来，歼-35成为003型航母的配套的，“海四”型隐形舰载战斗机，在网络上已经没有什么大的争议，已成为关注歼-35项目进展军迷的最大公约数。
歼-35，出现在武汉附近那艘著名的“水泥航母”上，被外界被认为是为中国海军航空作战技术研究而建造的模拟系统。
此前，空警-600预警机也曾经出现在那艘“水泥航母”上，最终，被军迷戏称为“海盘子”的空警-600预警机，被央视军事频道披露已经首飞成功，未来将成为中国海军003型航母的固定翼舰载预警机。
有了“海盘子”的案例在前面因此，武汉附近的“水泥航母”上出现了歼-35战斗机模型，被国内外军迷解读成将成“海四”型舰载战斗机，就当在情理之中有，有固定翼的空警-600预警机作为参考。
2014年11月11日，第10届珠海航展上，沈飞首次公开亮相FC-31战斗机，在1.0版的基础上，现已改出了2.0版、3.0版的“鹘鹰”战斗机，由最初的俄制RD-93涡扇发动机，或已换上了全新的国产涡扇-19，是专门为歼-35量身定做的引擎。
沈飞正与航空工业强度所进行“某工程全机静力试验”，或许3.0版新战机的静力测试已经或接近完成，所以才会有主导“海四”型舰载战斗机项目的第601所表示，在2021年要完成某新型战斗机的首飞工作。
第601所向相关部门立下军令状，克服疫情的困扰完成某新型战斗机的首飞，底气就是来自歼-35项目进展得顺利，沈飞10余年磨一剑，时间积累到一定程度功到自然成，有了“鹘鹰”由量变到质变的过程。
歼-35是双发战斗机，要比单发的F-35B/C舰载战斗机更具优势，尤其是在遇到空中飞鸟相撞，发动机突遇空中停车时，双发的歼-35在处理突发空中事故时，显然要比单发的F-35B/C有更从容的应对手段。
此外，歼-35最大飞行速度1.8马赫，超过了F-35B/C的1.6马赫，最大作战半径1250公里，也超过了F-35B/C的800公里，最大载弹量7-8吨，与7吨的F-35B/C两者基本上相当。
由于歼-35也是隐形战斗机，歼-35一旦成为中国海军003型电磁弹射航母配套的“海四”型舰载战斗机，将弥补中国海军在舰载战斗机技术上落后强国海军整整一代的差距。
现役的歼-15重型舰载战斗机，尽管综合作战性能非常优异，但却是非隐形的战斗机，与隐形的F-35B/C舰载战斗机有技术代差，难以有效抗衡隐形的F-35B/C舰载战斗机，而歼-35将在歼-15舰载战斗机基础上实现跨代飞跃。
歼-35“海四”型舰载战斗机入列，将补齐中国海军舰载航空兵部队与强国海军在舰载战斗机领域的技术差距，F-35B/C隐形舰载战斗机，对于中国海军舰载航空兵部队就不再拥有技术优势。
成飞的歼-20隐形战斗机，早就服役中国空军，并至少已经列装上百架以上，港媒甚至称服役150架，且形成了规模效应，提高了实现战略转型的中国空军的整体作战能力，网络上军迷对于贡献了歼-10、歼-20的成飞，全都是一面倒的赞美之词。
这几年，作为处于中国航空工业领域老大地位的沈飞，一直在引进苏俄战斗机技术上修修补补，没有拿出一款拥有自主知识产权的全新型号的高性能战斗机，确实风头被后来居上的成飞所彻底盖过，这是客观事实。
沈飞仍然在持续发力，尤其在隐形战斗机领域，对于“鹘鹰”战斗机项目上呕心沥血，从目前歼-35取得军方编号，成为“海四”型舰载战斗机基本上已没什么大问题，沈飞也从山重水复疑无路中，即将迎来柳暗花明的态势。
歼-35“海四”型隐形舰载战斗机，将和空警-600预警机、直-20多功能直升机，同为003型航母配套的舰载机，是深蓝海军的重要标志，对于中国海军有着里程碑式的意义，将极大提高中国海军航空兵的综合作战能力，在舰载机领域与强国海军将再无技术代差。
期待歼-35“鹘鹰”战斗机，早日从003型电磁弹射航母上腾空而起，展翅蓝天大海之间，傲视群雄，战巡在太平洋、印度洋等大洋深处，为海外贸易通道的畅通无阻保驾护航。