在5月9日胜利日阅兵式上,机械化方队通常由T-34坦克领衔,但是今年的T-34坦克特别多,至少有十几辆。但是很多人不知道在二战中还有苏联女性担任过坦克的驾驶员。
在参加二战的80多万苏联女兵中,只有几十人完成了最艰难的工作——成为苏联坦克部队的驾驶员。女驾驶员面临的其他困难是不信任和缺乏男性同志的尊重。
二战期间开坦克从来不是件容易的事。与现代坦克不同的是,当时的坦克需要驾驶员进行高强度的体力消耗和高度集中的注意力。即使对男性来说,这也不是件容易的事,所以让女性当坦克手的想法当时似乎是很荒谬的。
然而,一些苏联女性克服了偏见和前进道路上的所有障碍,成功地赢得了在战场上参加坦克战斗的权利。他们中的许多人被授予了苏联英雄和其他最高勋章。
当她的丈夫在伟大的卫国战争早期的战斗中牺牲时,电话接线员玛丽亚·奥克佳布里斯卡娅决定她必须加入军队,为他的死报仇。然而,在征兵办公室,她的请求被拒绝了:玛丽亚年纪相当大(36岁),而且健康有问题。
然而,玛丽亚并不打算退缩。她卖掉了自己所有的财产,捐了一辆T-34坦克,她甚至亲自写信给斯大林,请求他给她一个机会,让她在捐献的坦克上战斗。令人惊讶的是,斯大林同意了她的请求。
1943年10月,经过5个月的坦克训练,玛丽亚加入苏联陆军,成为一名坦克手,她要求被命名为“战斗女友”。成为苏联第一位女坦克手。
玛丽亚被要求驾驶一辆从未参与战斗的指挥官坦克,但她断然拒绝了。在她在战斗中消灭了一门大炮、几挺机关枪和70多名敌军士兵。她写信给姐姐说:“我正在打那些杂种。它们让我怒火中烧。”
然而,玛丽亚火热的战斗生涯很快就结束了。1944年1月18日,她被一片弹片炸伤,几个月后死在医院。她死后被授予苏联英雄称号,这是苏联在战斗中表现勇敢的最高荣誉。
叶卡捷琳娜·佩特柳克一生的梦想就是成为一名飞行员,在天空中翱翔。然而,当战争爆发时,她决定成为一名坦克驾驶员。“我会开着坦克把德国人赶出乌克兰,”她过去常说。
叶卡捷琳娜的T-60轻型坦克“Malyutka”(小家伙)是在西伯利亚鄂木斯克市的孩子们的捐助下生产的,后来变得很出名。
叶卡捷琳娜不仅在战场上运送弹药和伤员,还参与了真正的战斗。在斯大林格勒和乌克兰的战役中,她成功地摧毁了许多防御工事、士兵和装甲车。
有一次,叶卡捷琳娜救了几名军官的命,他们被命令用她的坦克运送。夜里,她奇迹般地发现了一个雷区,并在离雷区三米远的地方停了车。多年后,Lepechin上尉回忆说:“当我被告知坦克将由一个女人驾驶时,我很害怕。我想,我最好还是走路吧……但她怎么能感觉到雷区呢?”被问到这个问题,叶卡捷琳娜永远也不能给出一个恰当的答案。
叶卡捷琳在战斗中三次负伤,最后以少尉军衔退役。获得红旗勋章和保卫斯大林格勒勋章。
联络官眼里亚历山德拉·萨穆先科不仅指挥了一辆T-34坦克,而且是坦克营的唯一一名女副指挥官。战争爆发时,亚历山德拉19岁。几年来,她参加了不同战线的无数次冲突,受伤三次,两次不得不放弃她燃烧的坦克。
在库尔斯克战役中,她的坦克面对三辆虎式坦克。尽管T-34有着传奇般的速度和机动性,但它并不是德国怪物的对手。车组成员开始恐慌起来。然而,亚历山德拉用她那冷酷、果断的声音让他们平静下来:“我们没有回头路了!”
第一辆虎式坦克立即被干掉了。与另外两辆坦克的交战持续了几个小时,之后苏联坦克全身而退离开了战场。
不幸的是,亚历山德拉从未看到战争的结束。她在波兰西北部的一次战斗中阵亡,距离柏林只有70公里。
亚历山德拉在库尔斯克战役中的英勇而被授予红旗勋章,阵亡后被追授卫国战争一级勋章。(幂谈天下/张幂)