F-35距俄罗斯一步之遥:意大利向爱沙尼亚部署四架“闪电Ⅱ”

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2021年5月1日,意大利空军的四架F-35A被派驻到爱沙尼亚的阿马里空军基地(Amari AFB),替换已在此执勤8个月的德国空军“台风”机队。这是北约空中力量在爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛的例行轮换,以执行北约“波罗的海空中警务(BAP)”任务。

这四架F-35A的到来,是第五代隐身战斗机首次执行“波罗的海空中警务(BAP)”任务;也是意大利空军首次将F-35A部署到爱沙尼亚。

这是意大利空军自爱沙尼亚2004年加入北约以来,第二次执行该任务。上一次是在2018年,使用的是“台风”战斗机。另外,意大利的F-35A已在冰岛执行过两次北约QRA(快速反应警报)任务。

“北约综合防空警戒任务”开始于1961年,迄今已有60年的历史。有种说法经常形容一个国家如此之小:“飞机起飞就飞出了国境线”。事实上在北约的统一指挥、统一部署下,这种“飞出国境”的事每时每刻都在发生,并不代表什么。也许这个前提下的国界与省界、州界一样。

这四架F-35A来自意大利南部的埃门多拉空军基地(Amendola AFB),隶属于第32联队第13中队。是意大利空军第一支装备F-35A的中队。2018年11月获得初始作战能力(IOC),之前已在叙利亚的实战环境中使用过F-35。

不过,这并非五代机首次到达波罗的海三国。2017年4月,美国空军第388联队第34战斗机中队在欧洲训练的两架F-35A,从英国飞抵爱沙尼亚并短暂逗留了三天;2016年4月27日,美国空军的两架F-22“猛禽”曾短暂训练部署在立陶宛。

爱沙尼亚的阿马里空军基地(Amari AFB),位于首都塔林(Tallinn)西南35公里处。这里距俄罗斯边境180公里;距圣彼得堡不到400公里;距莫斯科868公里。

爱沙尼亚国土面积4.54万平方公里,人口133万。于2004年加入北约和欧盟;2007年加入申根区;2011年加入欧元区。爱沙尼亚是发达经济体,人均GDP为2.3万美元。

5月3日,意大利空军的F-35A已开始执行巡逻任务。

此前两天,德国空军的“台风”已撤离。

北约“波罗的海空中警务(BAP)”任务是北约集体防空系统的一部分,在北约成员国之间轮换。这是匈牙利空军的JAS-39C/D“鹰狮”在2019年4月首次执行该项任务。

2020年8月,西班牙空军的F/A-18“大黄蜂”和法国空军的“幻影”2000-5。

2019年5月,加拿大空军的CF-188“大黄蜂”与葡萄牙空军的F-16“战隼”飞越立陶宛,在北约波罗的海空中第36警戒区巡逻。

波兰空军的F-16在执勤。

迄今为止,执行该项任务最多的是比利时空军的F-16机队,已领导了51轮中的10次任务。

与此同时,英国皇家空军的“台风”机队也于近日到达罗马尼亚,同样执行北约空中警戒任务。

许多人对北约(NATO/OTAN)的理解还不够全面。对盟友之间军事合作的广度、深度和一体化程度认识不足。而且,总是单独去看待其中任何一国,事实远非如此。无论哪国的海、陆、空军事力量,固然属于本国,但它们也是北约整体下的一部分。

有点类似于美国的50个州,很多州有自己的空中和陆地国民警卫队。它们固然属于各个州,但是第一:不能说联邦没有对它的管理权和指挥权;第二:不能说它们之间不协作;第三:更不能说它们不是一个整体。假如这么去理解有30个成员国的北约,你对它的误会可能会低一点。

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