据媒体消息，土耳其103名海军退役将领公开联名致信，要求土耳其必须遵守《蒙特勒公约》，拒绝对伊斯坦布尔运河退出该条约进行任何讨论。他们在信中说，《蒙特勒公约》是保护土耳其权利的最佳方式，千万不要心存任何侥幸心理，去挑战一个可怕的存在，这种行为无异于在玩火。
此事的起因是土耳其通过了修建伊斯坦布尔运河计划。该计划旨在修建一条与博斯普鲁斯海峡平行的运河，连接黑海和马尔马拉海，使土耳其拥有一条完全属于自己的运河。该计划在2011年提出，规划中的伊斯坦布尔运河长50公里、宽150米、深25米，可供数十万吨大型货轮通航，一旦建成将深刻地改变黑海格局，也使得土耳其的战略地位提升到一个新的高度。
熟悉中国海军建军史的人都知道，“辽宁”号航母的前身“瓦良格”号在回国途中受阻于土耳其海峡，时间长达两年之久，最后在希腊的担保下才得以通过。这条海峡是连接黑海与地中海的唯一海上通道，没有第二条路可走，且土耳其对其拥有完整主权，有权对非黑海国家军舰进行限制。这一权利来源于1936年签署的《蒙特勒公约》，由于该条约的存在，土耳其对该海峡的控制权被关在笼子里，同时也使得土耳其在合法范围内将土耳其海峡的战略价值发挥到极致。
借土耳其海峡的地利之便，土耳其在俄欧之间纵横捭阖、左右逢源，在70多年时间里成长为北约数一数二的军事强国，在环地中海事务中甚至具备与美俄平等对话的实力。而如今，土耳其迈出危险的一步，欲突破《蒙特勒公约》的限制，将土耳其海峡真正掌握在手中。
可以预见，一旦伊斯坦布尔运河开通，至少会造成两种后果：一是土耳其海峡的战略地位降低，土耳其对黑海——地中海地区的掌握力加强；二是伊斯坦布尔运河不受《蒙特勒公约》限制，非黑海国家军舰可以根据土耳其的意愿自由出入黑海。
而《蒙特勒公约》规定，非黑海国家军舰通过土耳其海峡时要受到限制，同期进入黑海的舰船总吨位不超过3万吨、滞留时间不超过21天。倘若北约军舰从伊斯坦布尔海峡进入黑海，意味着俄罗斯将不能利用《蒙特勒公约》进行合理反制，在激化黑海地区冲突的同时，也将俄罗斯逼上了绝路。
那么，土耳其是否有胆量挑战俄罗斯呢？伊斯坦布尔运河是否能顺利进行？我们拭目以待。