1990年代，美国拉拢台岛参与自己的轻型坦克、突击火炮计划。
台方热切地参与到其中，结果最终却是竹篮打水一场空。
美国在1990年代初期邀请台岛加入AGS机动火炮计划，并答应售予台军方700辆M8，也就是这种机动火炮的批量生产型号。
当时台方正面临进口武器的困境，美国愿意出售正在发展的最先进装备属于比较少有的机会，不过显然美国希望台方能为这一计划注入主要的资金，压低其日益高昂的单价。美国打算售予台军的数量是美国自用的三倍左右，目的是拿台方的钱来降低成本。
1993年，M8的原型车开始进行存活率的测试，结果发现其弹药舱在遭受攻击时的安全性与防护能力都不足，美国陆军被迫投入更多经费加以改善。
后来M8的造价继续水涨船高，最后演变到一辆要价680万美元，就连M1A2的报价都没这么贵，进度也开始落后。美国国防部与陆军都开始考虑其他的替代方案。在1996年M8第一批初期低量生产的预算刚刚确定之际，研制厂商便在2月5日接到美军AGS研制合约终止的通知。
虽然AGS项目已告终止，但厂家并未完全放弃M8的发展，期望能在国际市场上另谋出路，并锁定土耳其等潜在客户。台方将这笔M8坦克的经费用于采购M60A3TTS坦克。
M8也参与了2000年初美国陆军针对其过渡武力中的旅级战斗部队(IBCT)的中型装甲平台(MAV)项目在诺克斯堡(Fort Knox)进行的测试评估操作。对手包34种括来自美、加、法、德、奥地利、瑞士、新加坡、土耳其的各型履带或轮型车辆。
不过M8很快就被淘汰出局，最后的胜利者则是瑞士授权加拿大GMGD合作生产的食人鱼-3系列轮型装甲车(美国采用的是GDLS依据食人鱼-3技术修改成的斯特瑞克战车，英文名Stryker)。M8的底盘也曾经作为研制中的直线反坦克(line-of-sight antitank，LOSAT)导弹系统的搭载平台。
虽然AGS胎死腹中，但是类似的概念其实存在于MAV系列中的机动炮系统(Mobile Gun System，MGS)，其任务与AGS可说是一模一样，只不过换了个轮型底盘已。讽刺的是，MGS使用的主炮塔正是当年M8的手下败将──LPT低截面积炮塔。
虽然近期M8坦克再一次被拉进了美军新一轮的轻型坦克竞争项目，但这次台方已经完全无法参与其中，让台军首脑们非常的沮丧。