自来中国都是一个传统的农业大国，在工业上的发展底蕴并不如美俄深厚，因此早前在军工制造方面总是落后别人一步。但是后来随着中国在工业领域上技术和外部条件的完善，再加上中国科学家们的无私奉献，中国终于拥有了世界上最完善的工业体系，成了一代工业大国。
近年来，中国在军工制造方面频频刷新战绩，制造出了不少的先进武器装备，让世界都为之震惊。在中国70周年的阅兵仪式上，无数首次亮相的国产先进武器为国家狠狠争了一口气，像歼二十、直20等。不过因为直20和美国黑鹰直升机外观的相似性，因此被很多人称为“山寨黑鹰”，但事实上，虽然两者十分相像，却并不是仿制，其中有三大不同，而发动机是最大亮点。
诚然，我们从同角度对比，两款直升机的总体布局十分相似，都是单螺旋带尾桨，机体扁平，外形基本轮廓基本一致，但我们要知道，早前中国在10吨级中型战术直升机方面还处于空白区域，因此才研究了黑鹰三十多年，试图造出国产机。多年的研究经验杂糅一起，势必会在直升机的某些方面出现一定的相似度。但外形并不是决定是否仿制的基本因素。
事实上，这两款战机存在很大的不同，今天我们就以三点为例。第一，旋翼系统。这也算是外观方面最明显的差异之处，我们可以发现黑鹰的旋翼的四叶桨，而直20则采用的五叶桨，在直升机机动性、油耗、噪音等方面都有着出色的表现。而且旋翼附带有先进的除冰系统，能有效避免旋翼结冰而造成的意外发生。
第二，机体结构。黑鹰和直20在机身货舱以及机头结构处都有明显不同，直20的货舱高宽都比黑鹰要大，机头采用的是两块式大面积风挡，而黑鹰则是使用的三块风挡，承受风力远不及直20大，而且直20的风挡重量明显比黑鹰的要轻，工业精度以及技术难度要求要高上很多。更别说直20的机头外形比之黑鹰要更为优美精致了。
第三，动力系统。因为黑鹰是早前的作品了，因此在动力系统先进性方面根本没法跟直20相比。而且直20的动力系统核心部件全是国产的，采用了功率达1600千瓦的涡轴10发动机，动力强悍，完全满足中国高原作战需求。
当然，我们也不会否认自己的确借鉴了黑鹰部分设计思路，但是直升机的核心性能技术都是中国百分百国产的，就好比一个模板，你给我一个标准，我加入自己的想法以及技术，这并不能算作仿制。