中印边境印军非战斗减员严重,军心浮动,高官慰问也无法改变现状

要说今年哪些国家不安分,印度肯定是其中之一。先是与巴基斯坦因克什米尔地区问题处于长期对峙,后又主动挑起与中国的边境冲突,现在的印度军队是两线作战,而且对峙的地区均处于高原地带,这就使得印度军队本就羸弱的后勤补给能力更加难以为继。

据悉,自今年十月开始,截至十二月二十号,屯驻在边境的印度军队已经有九十多人因非战斗原因死亡,超过百人因非战斗原因负伤。边境战争尚未开打,军队就蒙受了不小的损失,实在是贻笑大方。

印度军队会有这么多非战斗减员的原因主要有二,首先是印度后勤补给能力孱弱,由于印度军队身处地区主要是高原地带,在夏天时尚可维持,进入秋冬季节后,气温骤降,士兵们对棉衣、燃料等御寒物资的需求也成倍增长,这就对军队的后勤补给能力提出了极高的要求。但是印度后勤能力难以为继,其后勤部队一个月投送的物资还不如解放军一周投送的多。许多印度士兵吃不饱饭、穿不暖衣服,更不要奢求有过关的防寒帐篷了,至于生火取暖也成为奢望,毕竟有限的燃料得先保证载具可以开动和煮饭的需要。

其实莫迪政府也深知在高海拔地区进行军事对峙时后勤补给的重要性,也划拨了不少物资给前方的部队,甚至还号召印度人民捐款捐物。但是第一,由于印度政府腐败严重,政府内部划拨都物资后勤部队只能收到七成左右,送到前线印军士兵手上的就只有划拨数量的一半了。而民间捐助的物资由于要经手更多机构,因此层层扒皮的现象更加严重,尽管印度官方没有公布有关数据,但是根据《印度先驱报》的猜测,送到前线的物资只占民众捐助的物资的三成左右。

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第二,印度基础设施建设十分落后,我国可以将大批战备物资通过火车或飞机运往拉萨,再通过公路网用重型卡车将物资送往前线。即使个别地区没有公路,我们也可以使用无人机来运输物资。但这些基础设施印度方面则较为薄弱,印军的后勤部队只能使用摩托车甚至骡马将物资往前线搬运,个别地区地势险要,甚至需要后勤人员徒步搬运物资。这样运输物资效率低下,而且所需时间久、损耗大。这两个原因造成了印度军队的物资匮乏,导致许多印度士兵被冻死、饿死。

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印军大规模出现非正常死亡的第二个原因就是印度军队训练水平低下,尽管印军整天耀武扬威,但实际上由于印度国内的经济问题和军费结构问题,实际可以投入到军队训练上面的钱实在不多,这就使得印度军队普遍缺乏训练。往常驻扎在高原地带的部队只有几千人,印度军队尚能负担得起他们的训练费用,但是今年驻扎在边境的印军迅速膨胀到九万多人,这些原本驻扎在平原地区的士兵平时根本没有接受过高原地区作战的训练,就被拉去了高海拔地区。因此,印军在平日里事故频出,上周印军的一辆车辆行驶不慎,坠入山谷,造成四人死亡,一人重伤;本月初印军士兵在巡逻攀岩时出现了事故,三名士兵失足坠崖身亡;十一月底,又有五名印度士兵在冰湖上行走时滑倒,造成了骨折。这些因为缺乏训练而造成的意外导致了印军层出不穷的非战斗减员。

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总而言之,现在边境地带的印军怨声载道,士气低落。为了挽回局面,印军高层频繁出访前线,以鼓舞士气。不过长官的几句问候不但不会让寒冷的气候转暖,还因为印军在迎接高级军官时搞了很多形式主义、官僚主义的举措,反而惹恼了基层印军士兵。《印度时报》23日报道称,负责在中印边境西段与解放军对峙的印度军队已经向印度议会申请,此时的军队已不堪重负,要求撤回内地休息。不过莫迪现在已经被自己煽动起来的极端民族主义情绪所绑架,若这时候撤军不但必然会给反对派留下话柄,还会得罪自己的支持者,面对这种两难的局面,莫迪究竟是会以本国士兵的健康和性命为重,还是以自己的政治前途为重呢?我们拭目以待。

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