2020年注定是中国甚至世界都不平凡的一年，疫情席卷而来经济遭受冲击，国际形势进入动荡变局。在这一年里，中国人在磨难中奋起砥砺前行，给人民和世界交出一份世界瞩目的成绩单，率先控制疫情、经济由负转正、完成脱贫任务，在这一年里，中国完成了许多“不可能完成的任务”。而今天要讲的主角就是中国航天人，盘点2020属于中国“超级航天年”的高光时刻。
据美国《太空》网站统计，2020年全球一共进行了114次航天发射，其中美国和中国分别以44次和39次位居年度发射次数的第一、二名，发射次数更是把其他国家远远甩在后面。中国今年39次发射本就是自身最好成绩，而美国今年发射次数重夺冠军是因为SpaceX的疯狂助力，共发射了25次。不过就技术质量而言，中国进步更加明显。
在2020年5月5日，为我国载人空间站工程研制的长征五号B运载火箭，搭载新一代载人飞船试验船和柔性充气式货物返回舱试验舱成功进入预定轨道。这是亚洲火箭首次发射超过两万公斤的航天器，之后主要承担我国空间站舱段等重大航天任务。长五B的成功代表我国成功进入大型运载火箭技术水平的世界第一梯队，我国空间站建设也进入关键阶段，预计在2022年完成空间站组接。
在2020年6月23日，中国北斗三号系统最后一颗组网卫星发射成功，北斗全球导航系统星座部署完成。历时20年的布局，中国终于建成自己的全球卫星导航系统，这是我国商业、军事、科技等领域脱离美国导航系统的关键，“银河号事件”将不再上演。
在2020年7月23日，“天问一号”火星探测器成功进入轨道，目前已经完成地月合照、探测器“自拍”、三次中途修正、一次升空机动、载荷自检等工作，后续海岸仅进行数次轨道修正，预计到明年2月接近火星后，进行“刹车”制动进行环火星轨道，为火星着陆做准备。该任务完成的话，将成为全球首个用一个探测器同时实现绕、落、巡三大目标的火星探险。
在2020年12月22日，长征八号运载火箭首飞，并成功携带多颗新技术试验卫星进入太阳同步轨道，标志着我国新一代运载火箭成功亮相，同时还填补了我国太阳同步轨道航天器发射能力的空白。虽然长征八号暂时没有挑战回收任务，但是我们目标是让它成为中国第一枚可回收、能重复使用的火箭。原本这是今年中国航天的“收官之战”，但没想到还有个大惊喜。
在2020年12月30日，中国航天直径最大、装药量最大、工作时间最长的固体分段式助推器，即民用航天3.2米3分段大型固体火箭发动机地面热试车取得圆满成功，进一步验证了我国大型分段式固体火箭发动机设计的关键技术，将为我国未来的大火箭提供强劲动力。
不过今年最受全球航天瞩目的就是嫦娥五号月表采样任务。俄罗斯《新国防订单·战略》杂志评价，从月球表面运送样品到地球是中国和世界航天领域非常重要的里程碑，而且离载人登月也不远了。即使这是中国航天迄今最复杂的航天任务，但这次任务还是完成的滴水不漏。除了这些重大航天成就外，中国航天还发射了多颗遥感卫星、新技术试验卫星等。《美国外交学者》也强调，中国航天的成就是在与美国完全脱钩的情况下进行的，显然美国并没能把中国束缚在地球上。
不仅是“国家队”，我国民营航天企业也获得明显进步，比如星河动力公司正研制可回收重复使用的液体燃料火箭，预计在2020年末首飞；蓝箭航天公司推出朱雀二号液氧甲烷运载火箭计划于明年首飞，此前就是想中国民营火箭首飞的星际荣耀公司也在2020年完成可重复使用液氧甲烷发动机的连续变推力长程试车。
其实在年初的时候中国航天接连失利，先是长征七号的舰载火箭，接着是长征三号乙型火箭发射失利，之后快舟系列的火箭进行了4次发射，其中两次失利。但是中国航天并没有困难打倒，在2020年仍然交出一份份优秀的“成绩单”。我们的征途是星辰大海，这是一些被重力束缚的国家所不能理解的。