据媒体报道，前段时间海上又发生了一起撞船事故，事故的“主角”是俄罗斯海军的一艘小型反潜舰“喀山”号和一艘万吨商船“冰玫瑰”号，而事故发生的地点则是波罗的海港口。原本发生撞船事故也没什么稀奇的，大家往往最关心的就是撞船双方是谁，有没有人员伤亡，双方船体损坏严不严重之类的，最起码撞船的双方要先暂停一下手头的事务，商量一下该怎么解决。但是这战斗民族与常人就是不一样，不仅人豪爽壮实，就连军舰也格外皮实。
要知道，在此次事故中，俄罗斯海军驾驶的是一艘排水量只有800吨的小型反潜舰，而对方却是一个12000吨级的“大家伙”，但是俄军这艘小军舰撞上对方之后，舰长就跟没事人一样，直接开着军舰与“冰玫瑰”号脱离接触之后就扬长而去，回基地修理去了，独留下商船上的人在风中凌乱。
伏特加喝多了？大白天也能撞上万吨巨轮
随后，丹麦国防部证实，波罗的海的确发生了撞船事件，由于发生了海上交通事故，所以“冰玫瑰”号商船随后就被赶来的丹麦海岸警卫队给扣押了。事故发生之后，很多网友提出疑问，这大白天的，俄罗斯的军舰怎么就能撞上这么大一艘巨轮呢，难道是舰长伏特加喝多了？当然，这也是网友们的玩笑话，毕竟作为一艘现代化的军舰，就算舰长真的喝多了，也不会影响整艘军舰的运作的。网友们提出疑问，主要还是好奇，此次事故发生的原因是什么呢？
据丹麦国防部所说，此次事件是发生在早上的浓雾之中，俄军的“喀什”号军舰在“冰玫瑰”号面前，实在是太小了，也就是说，早晨大海上的浓雾就是造成此次事故的最主要原因，当然，此次事故与波罗的海航道上数量繁多的来往船只也有一定关系。
丹麦给出的报告称，发生撞船事故的俄军舰“喀什”号是一艘轻型反潜护卫舰，建造于1985年，服役于1986年，标准排水量达865吨，满载排水量为935吨，而“冰玫瑰”号商船则是一艘12401吨的冷藏货船，上面装载着冷藏集装箱。事发之后，丹麦军方立即派出巡逻舰、拖轮以及直升机赶到了事发现场。据了解，双方船只都只是轻微损伤，俄军“喀什”号的吃水线上方，被撞出一个小洞，随后舰员迅速进行了补救，没有让洞口继续扩大，之后，这艘军舰直接返回了波罗的海舰队的基地。双方都没有人员伤亡，这个结果无疑令人松了一口气。
撞船事故时有发生，海上和陆地上一样危险
凡是有交通事故发生，不管是在海上还是陆地上，只要没有造成人员伤亡，那就是不幸中的万幸，最近这些年，时代发展越来越快，海上来往的船只越来越多，发生的撞船事故也越来越频繁。2017年6月17日，美军“菲茨杰拉德”号与一艘菲律宾籍货船发生碰撞，共造成7人死亡。2017年11月18日，美军“本福尔德”号导弹驱逐舰与一艘日本拖船相撞。2018年11月8日，挪威海军的“英斯塔”号导弹护卫舰与一艘货船相撞，造价数十亿美元的军舰直接被撞沉，挪威海军损失惨重，一件又一件，都是血淋淋的例子。
事实上，在比较繁忙的港口或者比较狭窄的海峡航道上，经常会出现船只相撞的事故，虽然现在军舰或者商船都装有先进的雷达系统，但是在变幻莫测的大海上面，尤其是遇到风雨天气或者浓雾天气，光靠雷达是非常不可靠的，要知道，海上与陆地上一样危险，任何时刻都不能放松警惕。