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8000亿市场规模！中国公共汽车实施全面电动化，1对1充电桩

一位分析师表示，到2025年中国推动公共部门车辆全面电动化后，预计将为中国新能源汽车行业创造超过8000亿元的市场价值。上周，中国工业和信息化部和其他七家政府机构宣布了一项试点计划，旨在增加新能源汽车在城市公交车、出租车、环卫、邮政和物

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宁德时代在德国工厂投入运营，“这将是西欧首次大规模生产电池”

【环球时报驻德国特约记者青木】“投资18亿欧元，最多可提供2000个工作岗位”，德国《经理人杂志》26日报道，中国电池企业宁德时代在德国图林根州的一家电池工厂周四投入运营。这是宁德时代在中国境外开设的第一家工厂。《经理人杂志》称，到

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向美方邀功？刚表态要加入IPEF，加拿大就剥离三家中企锂矿资产

上周，加拿大刚就关键金属矿产资源投资问题出台新规定，明确表示如果外国国有企业决定在加拿大投资这些领域，必须要经过加拿大相关部门的特别批准才能进行，而才不过短短几天的时间，加拿大政府就对中国公司采取了相关措施。据观察者网发布的报道称，本周四，

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充电桩要建更要管

“充电一小时，排队数小时”，每到节假日，总有不少电动车主在高速服务区遭遇充电排长队的尴尬。虽然这只是充电需求在特定时间段的矛盾，但这些特殊经历经社交媒体渲染后，常常会放大新能源汽车补能焦虑，引发舆论“加快充电桩建设，降低车桩比”的呼吁。

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金川國際：為持份者創造價值造世界級礦產企業

◆ 金川國際管理層，執行董事兼行政總裁郜天鵬（右二），財務總監及公司秘書黃學斌（左二），風險管控總監王金星（左一），投資總監孫平安（右一）。 ◆ 金川集團財務總監兼金川國際董事會主席蔡娟。 ◆ Chibuluma礦場。金川國際（股份

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卧薪尝胆二十年，中企终于在这一领域领先德日！

文 | 华商韬略周文油价暴涨，这届车主都说加不起油了！受国际油价影响，过去一个多月里，国内油价蹭蹭飞涨。95号汽油突破9元/L，车主纷纷直呼，买得起车却加不起油。而新能源汽车，则越发显得香了起来。碳中和、绿色经济已是大势所趋。近日

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油价飙升，但美国电车新势力依旧惨跌，市场为何只认特斯拉

飙升的油价在过去一周给许多清洁能源类的公司带来了不错的表现，其中包括特斯拉，其股价上周上涨了3.5%。如果对俄制裁使油价长期保持在三位数，那么更多的美国消费者可能会倾向于使用电动汽车。但即便如此，其他电动汽车股仍在暴跌。上周，美国最大的

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阿里巴巴的第一辆车来了，阿里造车真有人开吗？

据新浪财经3月2日的报道，据新浪财经消息，阿里巴巴与上汽合资企业开始量产其首款电动汽车。张江高科技园区官方微博称，近日，智己L7量产车在上汽集团临港智能工厂正式投产，预计3月29日上市，4月启动交付。智己汽车方面透露，目前智己L7的上市

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技术领先，市场落后：日本为何在产业竞争中掉队？

日本企业过分超前的地位和封闭的心态，在一定程度上迫使其他国家的企业去开辟新的道路，而一旦这条新道路被开辟出来，日本就被主流市场抛弃了。口述 / 吴晓波我们在做产业观察和研究的时候，一般有一个认识，就是当一个企业专注于技术创新，掌握了行业

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估值6000亿！保时捷“单飞”上市，大众等不及了！

最近，一枚消息炸弹投入了汽车圈，保时捷收拾收拾准备上市了。公开消息显示，大众汽车集团发布声明称，大众汽车和保时捷控股（SE）董事会已达成了一项框架协议，明确保时捷汽车（AG）将会独立上市。图片来源：网络而根据市场预测，若保时捷汽车可以

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美股新能源车股全线下跌，拜登敦促降低电动汽车价格

格隆汇3月3日丨美股新能源车股全线下跌，小鹏汽车跌6%，蔚来、Lucid跌5%，理想、菲斯克跌超3%，特斯拉跌超1%。拜登表示，通货膨胀正在剥夺美国人的利益，控制物价是目前的首要任务。拜登还敦促降低电动汽车价格。

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争抢1000亿退役动力电池

退役的新能源汽车动力电池，正在成为被争抢的对象。据央视财经2月22日报道，从去年上半年至今，单个电池回收价格普遍从2万多元涨至3万多元，涨幅将近50%。这背后是锂电池材料价格的飞涨。2021年1月，每吨电池级碳酸锂价格还在5万元左右，

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特斯拉将在上海开设新工厂

特斯拉(Nasdaq: TSLA)计划在上海开设第二家生产工厂，以满足中国对电动汽车强大的需求。消息人士对路透表示，该公司最早可能在下个月开始建造新设施。新工厂将使特斯拉在中国的年产能超过200万辆，使其产量可增加一倍以上。然而，《南华

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保时捷或将上市，机构预计市值最高可超6000亿元

日前，大众汽车集团（以下简称“大众集团”）发布声明称，正在与保时捷汽车控股公司就保时捷的潜在IPO进行讨论。为此，大众集团和保时捷汽车控股公司达成了一项框架协议，作为保时捷未来上市的基础。在声明中，大众集团还表示，该框架协议的达成仍

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一图读懂：电动车电池成本拆解

随着电动汽车电池成本的持续下降，全球电动汽车的供应和对电池的需求正在增加。研究发现，自1991年首次投入商用以来，锂离子电池成本已大幅下降了97%，可与太阳能光伏电池板的成本下降趋势相媲美，背后最大的原因在于化学和材料科学方面研究的突破。

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比亚迪换了个新logo，股价跌了

电动汽车龙头制造商比亚迪（SH：002594）发布了全新的logo，不过今天这家公司股价下跌了1%。 2月17日下午，比亚迪官方微博称，比亚迪集团及旗下的比亚迪汽车对品牌标识进行升级。整体看来，新logo变得更“圆润”了。按比亚迪官

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中企巨头不惧美方制裁，计划在美本土建立工厂，股价随即大幅攀升

根据俄罗斯卫星通讯社2月22日的报道称，宁德时代新能源科技公司是全球最大的电动汽车电池制造商，该公司的产量占全球产量的三分之一左右。近期，美国当局又将我国一批公司列入到了打压名单之中，虽然这份名单中没有宁德时代的名字，但宁德时代的股价还是

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中国新能源缺一个千亿级电机龙头

本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。先看一组数字：世界电力消费量的约50%都是马达消耗的。如果将马达的效率提升10%就可以取代约100座核电站。从这个电力消耗占比来看，我们能推导出什么结论？那就是碳中和时

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适度超前建设充电基础设施

日前，国家发展改革委等10部门联合印发意见，进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力，明确到“十四五”末，我国将形成适度超前、布局均衡、智能高效的充电基础设施体系，能够满足超过2000万辆电动汽车充电需求。中国电动汽车充电基础设施促进联

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福特宣布重返印度！这一次会重蹈覆辙吗？

美国第二大汽车制造商福特汽车在美东时间周五宣布，正在考虑在印度设厂生产用于出口的电动汽车，也可能在印度国内市场销售。Vangaal说，在印度生产汽车有成本效益，而且福特印度工厂过去曾向北美和欧洲出口汽车——这两个地区现在都是规模庞大且不断增

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韩媒：中国在电动汽车电池领域独步天下

【环球时报记者李浩】“中国在电动汽车电池领域独步天下”，《韩国经济》9日报道称，最新数据显示，去年中国市场引领全球电动汽车电池使用量整体增长，以宁德时代和比亚迪为首的中国电池制造商在全球脱颖而出，外界正关注韩国电池行业能否突破中国主导地

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韩媒：电池产业迎来“中国之年”

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濒临退市的瑞思教育与充电服务商NaaS“联姻”

记者 | 查沁君濒临退市的瑞思教育抓到一根救命稻草——通过并购进军电动汽车领域。 2月8日晚间，瑞思教育（NASDAQ：REDU）公告称，已与电动汽车充电基础设施及综合运营解决方案提供商Dada Auto Inc.（下称NaaS）达成最终

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800V高电压充电平台的春天到了？｜技师长

记者 | 李文博编辑 | 1 当长途驾驶与长假产生交集时，电动汽车广告中高频出现的“一杯咖啡，满电出发”场景似乎很难平移至日常生活。 “经过四个省，充了6次电，多花8.5小时。”家在湖南长沙的邵雷提及驾驶纯电动汽车前往海南过春节路途中给车

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换电能成为主流的补能模式吗？

Hello大家好，我是你们滴Fancy~ 先跟大家说一句新年快乐呀，2022年点赞关注转发者涨停暴富噢！双碳政策支持下，新能源汽车迎来大风口，而换电能不能成为主流的补能模式？相信对新能源汽车有所研究的小伙伴们都知道，电动汽车的发展一直被

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留下“氢足迹” 千辆氢能汽车助力冬奥会

每经记者：朱成祥每经编辑：梁,枭 2月4日，北京2022年冬奥会正式开幕。“绿色冬奥”是本届冬奥会的主打理念，此前北京冬奥组委也发布了《北京2022年冬奥会和冬残奥会低碳管理工作方案》，确定了18项碳减排措施和4项“碳中和”措施。

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英国1月新车销售增长25％电动汽车飙升一倍

【英国1月新车销售增长25% 电动汽车飙升一倍】财联社2月4日电，英国汽车制造商和经销商协会（SMMT）周五发布的初步数据显示，英国1月新车注册量环比飙升25%，为7个月来的最大反弹，得益于电动汽车需求激增。数据显示，1月新车销售中五分之一

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韩媒：动力电池赛道争夺战鸣枪，LG能源挑战宁德时代“一哥”地位

据韩国《亚洲日报》2月3日报道，LG能源解决方案日前成功上市，标志着韩中两国在电动汽车电池赛道上的霸主争夺战鸣枪打响。据电池业界消息，LG能源如何向中国宁德时代在全球动力电池市场上的“一哥”地位发起挑战成为市场关注焦点。LG能源通过此次上

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韩媒：LG新能源与通用汽车将合建第四电池厂

韩联社2月3日报道，据业界3日消息，美国通用汽车和LG新能源计划合资建立第四家电池工厂。通用汽车首席执行官玛丽·博拉博拉表示，计划今年上半年敲定第四工厂的选址地，将与LG新能源保持合作，并于近期公布具体计划。 LG新能源相关人士表示，具体

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马斯克讽刺燃油车起火更多：内燃机也有外燃倾向

财经网科技2月1日讯，据新浪科技，特斯拉CEO埃隆-马斯克在最近的一条推文中讽刺了媒体只关注电动汽车起火事故，而对燃油车更多的起火事故视而不见，称内燃发动机也有外部燃烧的倾向。美国国家运输安全委员会（NTSB）最近的一份报告指出，每10万

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70％时间都在闲置，私桩共享难在哪？

“从今年1月开始，我们大范围加速布局私桩共享，用户可通过‘即客行’App把自己的充电桩共享出来换取收益，或租用周围他人的闲置充电桩补能，希望可以最大程度解决无桩车主的充电焦虑。”1月13日，威马汽车创始人沈晖宣布将力推私桩共享，此举引发行

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这家工厂宣布：“大众神车”停产了！

中国基金报记者忆山曾多年稳居销冠宝座，被消费者誉为“大众神车”的帕萨特，也开始被市场冷落，近期更是在美国市场迎来了谢幕。据了解美国大众汽车公司Chattanooga 工厂宣布组装完最后一辆限量版帕萨特后，业务将重点转向电动汽车生产。

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打响换电战，宁德时代的电池产业棋局

近来，换电市场热度高涨。日前，国家发改委等七部门联合发布《促进绿色消费实施方案》明确加强充换电等配套基础设施建设，推动开展新能源汽车换电模式应用试点工作；此外，国家发改委、国家能源局等十部门联合发布《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务

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来了！能源早班车（1月24日）

点蓝色字关注“中国电力报”哦行业 21日，国家发展改革委、国家能源局等十部门发布《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》，提出到“十四五”末，我国电动汽车充电保障能力进一步提升，形成适度超前、布局均衡、智能高效的充电

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七部门联合发文力推绿色消费新能源汽车产业迎来多重利好

1月21日，国家发展改革委等七部门联合印发《促进绿色消费实施方案》（下称《实施方案》）。《实施方案》提出“大力推广新能源汽车，逐步取消各地新能源车辆购买限制”“政府机构将带头采购”等鼓励举措。蔚来汽车相关人士对上海证券报记者表示，2021

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新东方6个月预亏超50亿，教企转型五花八门：竟有教育机构要做电动汽车

新东方又上热搜，这次是因为一则亏损消息。在本周的最后一个交易日（21日）晚间，新东方-S（09901.HK）发布盈利警告称，预期截至2021年11月30日止6个月将录得净亏损8亿~9亿美元（约合人民币50.71亿~57.04亿元），上年同

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还是“谈不拢”！特斯拉拒绝赴印设厂，印度4个地方邦抛出橄榄枝

来回拉扯了将近3年，特斯拉都现在都没有和印度谈妥建厂事宜。印度政府想让特斯拉先把建工厂的事情定下来，特斯拉呢，则需要印度政府在关税上给出优惠承诺。印度政府迟迟没有采取行动，马斯克也半推半就，永远用“明年一定”来搪塞印度政府。眼看着官方一

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宁德时代正式开卖“巧克力”，换电市场放量增长在即

1月18日，宁德时代旗下子公司时代电服科技有限公司（下称时代电服）正式发布换电品牌——乐行换电(EVOGO），由换电块、快换站和APP组成的换电解决方案也同步揭开面纱。 01、可适配全球80%纯电动车型据时代电服总经理陈伟峰在发布会上

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蔚来正在陷入换电悖论循环

本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。蔚来汽车烟台某换电站我观察蔚来换电有阵子了，之前也写过换电方面的研究文章，已经讨论过的就不再赘述了。今天从新的角度去做一些更底层的分析。先上一张图。基本上这张图把换电模

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10年间新能源车冬季续航无改善六成车低温下续航折损超三成

经济观察网记者濮振宇2021年12月31日，中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称“中国汽研”）和新能源汽车国家大数据联盟发布白皮书称，国内外近10年累计53款新能源汽车的低温衰减数据表明，2012年-2021年期间，新能源汽车的低

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极星6折出售卖不掉，就因为太像沃尔沃？

近日，网上曝出了极星的车型在二手平台6折甩卖的新闻。由于有沃尔沃的技术支持，所以极星品牌车型的推出速度很快，也拥有不错的产品品质。但是与沃尔沃太相似也成了极星品牌的一个大问题，毕竟用户会认为，沃尔沃在豪华汽车品牌中，不如奔驰，宝马，奥迪

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不要再羡慕德国，中国首台燃氢发动机发布，商用价值至少几千亿

为了缓解日趋紧张的环保压力，近年来全球各国都在大力推进电动汽车等新能源汽车发展，而中国最近传来了一个好消息，中国自行研发的首台商用车燃氢发动机公开发布，这款发动机不烧汽油而是烧氢气，工作时几乎不会产生任何污染，应用于商业中的商用价值至少几千

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特斯拉一年涨了50％，投资者为什么还不满意

竞争加剧之际，马斯克必须证明特斯拉能保住领头羊的地位。 2021年11月初，特斯拉(TSLA)股价突破1200美元，触及历史最高水平，然后大幅下滑了27%，直到12月21日市值才再次站上1万亿美元关口。截至周一（12月27日）收盘，特斯拉今

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电动汽车加剧电网“晚高峰”，该咋破？

核心阅读业内建议，出台电动汽车与电网互动的准入政策，允许低压充电站参与需求响应和辅助服务市场，合理设置负荷量、调节量等门槛条件，争取较宽松的电动汽车充放电量偏差考核标准。（文丨本报记者苏南）中国汽车工业协会最新发布数据显示，今年1-

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功夫不负有心人！欧洲自产出第一块锂电池，多家中企已赴欧建厂

自从发现自家的新能源产业发展落后于全球，欧洲那一个叫心急啊，先是在2017年成立电池联盟，打算大力发展自家的电动电池产业；然后又提出了2030年实现至少3000万辆零排放汽车上路，本土工厂将满足90%电池需求的目标。功夫不负有心人，欧洲这一

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从“里程焦虑”到“补能焦虑” 充电补能体系如何“喂饱”新能源车

龚梦泽新能源汽车全年销量有望突破340万辆的喜报言犹在耳，关于电动汽车里程和补能焦虑的问题，已从熙熙攘攘的国庆高速路上蔓延到了寒潮侵袭的北方地区。低温之下，三元电池和磷酸铁锂电池内部反应物质活性下降、电解液变得黏稠，续航里程显著下降。如

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美国迎坏消息：600万辆电动汽车的矿产开采泡汤？中企已布局海外

对于美国电动汽车行业来说，缺矿可能是目前最大的难题了。有人要问了，幅员辽阔、资源也不少的美国，拥有的锂和铜等资源储备量其实并不少，为何会缺矿呢？确实，有分析显示，美国目前正准备评估的一项采矿项目，可以开采出满足600万辆电动汽车所需的铜、

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需求呈指数级增长，这一领域中国领航！

日前，能源咨询公司伍德麦肯兹发布的最新报告显示，未来10年，全球电动汽车渗透率有限，在此期间，锂电池回收需求预计不高。但到2040年，锂电池回收需求将呈指数级增长。（文丨本报记者董梓童）锂电池回收需求暴增据了解，锂电池的全生命周期

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比亚迪强在哪儿？从三季报中找端倪

从三季报可以看出，比亚迪净利润已达到24.43亿元，但新势力“蔚小理”却一直亏损，终究是何原因？文丨BT财经湖海洋据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新公布的汽车销量数据统计，11月新能源乘用车销量达到37.8万辆，同比增

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欧洲11月汽车销量暴跌19％创1993年有记录以来新低

11月份欧洲的新车销量暴跌17%，标志着该地区的汽车市场连续第五个月出现萎缩。据彭博今日报道，欧洲地区的新车销量在11月下降了17%，至864119辆，为1993年欧洲汽车制造商协会开始跟踪这一数据以来的最糟糕的月度跌幅。今年到12月为

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