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2021年长城汽车究竟“挺”得怎么样?
记者 | 程迪 编辑 | 1 这两年,一贯严肃的魏建军已经成为汽车行业的知名“金句王”。 2020年的7月,长城汽车诞生三十周年之际,他曾抛出了一个让无数长城人无比惶恐的“灵魂拷问”:“长城汽车挺得过明年吗?” 2021年10月,在国内外多
标签哈弗,新能源,新能源汽车,魏建军,suv,广州车展 评论:2
“芯荒”阴影下的广州车展:奥迪大众成交量受冲击,长城坦克热度依旧
本文来源:时代周报 作者:廖维 “别看展台上看展、咨询车的人不算少,但初步估计,今年成交量可能只有往年一半。”11月26日,某奥迪销售顾问在2021广州车展上对时代周报记者表示。 作为国内今年最后一个4A级车展,2021广州车展已于11月2
标签广州车展,奥迪,成交量,长城坦克,车展,销售顾问 评论:1
比亚迪再扩军,军舰系列正式发布“聚焦广州车展”
得益于多年的技术沉淀,比亚迪在新能源汽车热销的当下收获满满。而随着旗下王朝网车型的热销,也让比亚迪尝到了销售分网的甜头。 在今年的广州车展上,比亚迪正式发布海洋网和军舰系列车系。全新发布的海洋网是比亚迪旗下的一个综合型销售网络。比亚迪官方
标签比亚迪,驱逐舰05,王朝网,新能源,驱逐舰,广州车展 评论:4
广州车展观察:汽车共创是吸睛噱头还是未来趋势
如果车企将合作共创的主体和领域再扩大,或许就是所谓的“生态”,可以借此尝试理解众多车企此前纷纷宣传转型“科技出行公司”的构想。既然是生态,自然要涵盖生活的方方面面,秉持专业人做专业事的原则,生态的建设需要将各行业的“专业人”集中到某一平台或
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广州车展|宾利两款新能源超跑在华亮相,中国市场成其第一大市场
经济观察网 记者 王帅国11月19日,宾利飞驰Mulliner与飞驰插电混动遨世版亮相2021广州车展。除首秀的两款车型外,添越S、欧陆GT与欧陆GT敞篷版亦登台,宾利5款车型亮相广州国际车展。 据了解,作为超豪华四门轿车,飞驰Mulli
标签宾利,广州车展,飞驰mulliner,新能源超跑,插电混动,飞驰 评论:0
汽车电动化进入加速期,哪些自主品牌在“弯道超车”?
11月19日,2021年国内最后一个A级车展——广州车展正式开幕,吉利、长城、小鹏等国产自主品牌争相“亮剑”。与此同时,22日港股市场也对各家车企上新做出了反应,长城汽车盘中涨逾10%,收涨8.1%;比亚迪股份收涨5.74%;吉利汽车收涨4
标签自主品牌,汽车电动化,广州车展,哈弗,弯道超车,小鹏汽车,新能源汽车,交银,华西证券,安信 评论:5
充电5分钟续航200公里,小鹏G9将杀入30万高端市场腹地?
本文来源:时代财经 作者:李古月 继小鹏G3i、小鹏P5、小鹏P7后,小鹏汽车全新智能旗舰 SUV——小鹏G9,已正式在2021广州车展上全球首发亮相。作为小鹏汽车第四款车型,G9将进一步填补前者在中大型SUV市场上的产品空白。 “小鹏G
标签小鹏汽车,小鹏g9,续航,高端市场,小鹏,广州车展,旗舰suv 评论:3
广州车展:长城、上汽纯电新品牌入门价40万起,海内外车企激斗高端电动车
本文来源:时代周报 作者:李卓玲 作为国内年度压轴国际级车展,第十九届广州国际汽车展(以下简称“广州车展”)已于11月19日拉开帷幕。 在车市加速电动化转型的背景下,今年广州车展再涌现出一系列定位高端的新品牌。例如,首款车型便杀入到30万级
标签广州车展,长城汽车,上汽,自主品牌,奥迪,车展 评论:18
中国品牌向上:长城突袭豪华车三强,自主MPV合力挑战别克
“今年的车市给我最大的感觉就是‘混沌’。” 上汽乘用车公司副总经理孙亦炯在广州车展上对今年的车市如此总结。混沌的感觉来自于疫情和突如其来的芯片短缺,以及由此被打乱的市场节奏。 不过,即便这样,自主品牌的市场份额却仍然保持上扬,这与自主品牌在
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2.5万亿赛道嗨了!广州车展释放重磅信号,2000亿超级市场启动
半导体突然就火了! 2021年11月22日,虽然宁德时代大涨,锂电板块狂奔,但表现最牛的并非新能车产业链,而是半导体及其产业链。截至收盘,半导体硅片指数大涨超8%,第三代半导体更是狂涨6.57%,IGBT大涨6.15%,半导体封测、晶圆产
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广州车展|预热虎年,捷豹路虎多款新车上市
21世纪经济报道记者 张若思 广州报道11月19日,2021广州车展开幕,捷豹和路虎品牌携多款重磅新车型亮相。 路虎品牌旗下揽胜、卫士和发现三大产品家族同时推出重要新车。为迎接2022年中国农历壬寅虎年,路虎特别发布了揽胜运动版虎威雄心版和
标签捷豹路虎,广州车展,揽胜 评论:2
广州车展|极狐首款华为版车型交付在即 未来华为版将成新车标配
经济观察网 记者 濮振宇继4月上海车展、8月成都车展后,北汽新能源与华为合作打造的极狐阿尔法S HI版又在11月19日开幕的2021广州车展再次亮相。而且,与前两次车展一样,在本届车展上阿尔法S HI版继续占据着极狐展台的“C位”。 “这
标签华为,广州车展,阿尔法s hi,极狐阿尔法s hi,北汽新能源,车展 评论:2
小鹏汽车广州车展遭“维权”,车主被保安抬出场外
各大车展频繁上演车主维权。在早前沃尔沃、特斯拉等车主车展维权之后,11月19日开展的广州车展上,小鹏汽车也遭遇了“疑似”车主现场维权。社交媒体上流传的视频显示,一男子被保安团团围住,现场极为嘈杂混乱,随后该男子被数位保安抬离了现场。据报道,
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广州车展升温,燃油车与新能源车谁是主角?
以“新科技、新生活”为主题的十九届广州车展,正走出疫情的阴霾,尽管增加了绿码以及48小时内在穗核酸检测阴性证明等诸多限制条件,但车展现场依然出现很旺的人气。燃油车与电动车剑拔弩张,吸引许多观众前来观战。 广州车展是全球最大汽车市场的年度“收
标签广州车展,燃油车,智能电动车,车展,斯巴鲁,广汽丰田 评论:14
广州车展丨极狐阿尔法S华为HI量产版发布:12月25日开启交付
21世纪经济报道记者杜巧梅 广州报道11月19日,2021广州车展正式开幕,北汽新能源旗下高端智能电动汽车品牌极狐汽车正式发布了阿尔法S华为HI量产版车型,新车将于12月25日品鉴之夜小批量交付。 据了解,阿尔法 S于今年4月17日正式上市
标签极狐阿尔法s华为hi,广州车展,华为,阿尔法s华为hi,极狐汽车,极狐阿尔法s 华为 评论:1
2021广州车展|齐打“高端”、“智能”牌,新老玩家拼杀下半场
“芯荒”下,各车企不得不放慢脚步,但在电动化、智能化转型关口,又不得不在羊城上演攻守战。11月19日,2021广州车展拉开帷幕,相比近年来国内各届大型车展,今年琶洲国际会展中心的电动化、智能化争夺前所未有。一方面,各车企不再“广撒网”,新造
标签广州车展,新能源汽车,梅赛德斯-奔驰,小鹏汽车,智能化转型,自主品牌 评论:10
小鹏旗舰车型G9广州车展正式亮相 换装新LOGO欲进军国际市场
每经记者:孙磊 每经编辑:裴健如 图片来源:企业供图 11月19日,在2021广州车展中,小鹏汽车第四款量产车小鹏G9正式亮相。新车定位为中大型纯电SUV,为小鹏汽车旗舰车型,换装了此前发布的新LOGO,不仅面向国内消费者,同时还将
标签小鹏汽车,广州车展,小鹏g9,小鹏,何小鹏 评论:5
特斯拉后,小鹏汽车车展遭遇维权
自今年4月上海车展遭车主维权闹得沸沸扬扬后,今年广州车展又再现,不过这次对象是小鹏汽车。 11月19日上午,一段小鹏汽车车主维权的视频在网络上被传开来。视频显示,在广州车展小鹏汽车发布会现场,维权者被工作人员团团围住,口中一直在质问“你们是
标签小鹏汽车,特斯拉,车展,上海车展,广州车展 评论:40
2021广州车展,这些品牌为什么缺席?
作为年度最后一个大型国际车展,广州车展一直被视为整个市场的“年终总结和风向标”,既是各大车企冲击年度销量目标的最后一搏,期间发布的多款新车也将对明年汽车市场起到重要的引导作用。 在疫情防控等多重挑战和不确定因素下,第十九届广州车展终于要在
标签广州车展,上汽通用五菱,车展,恒大汽车,恒大金服,总裁,天际汽车,国内市场,华晨汽车,制造商 评论:4
电气化、智能化全面革新 雷克萨斯NX将于广州车展上市
中国财富网讯 来自中国汽车工业协会的数据显示,今年10月份,中国汽车销量达到233.3万辆;其中,新能源汽车销量达到38.3万辆,同比增长1.3倍,市场渗透率达到16.4%。新能源汽车市场的快速增长,反映出中国消费者对电动化汽车产品的接受度
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首款车型将在广州车展亮相,轻橙时代创始人边标:我们是造车的第二波浪潮
每经记者:李硕 每经编辑:孙磊 国内造车新势力再添一员。 11月9日,跨界玩家轻橙时代(深圳)科技有限责任公司(以下简称轻橙时代)宣布正式进入造车领域。据了解,轻橙时代产品将采用代工生产的方式,首款车型将于今年11月19日广州车展亮相
标签广州车展,新能源汽车,边标 评论:13