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长城全年业绩飘红解析二三季度攀升四季度跳水｜汽势财经

汽势Auto-First|刘天鸣在众多上市汽车企业仅仅发布业绩预估区间时，长城汽车迫不及待地分享业绩表现，向外界展示即便在销量下滑的境况下，也能实现营收利润增长，但这份业绩增长来的并不简单。据长城汽车2月2日晚间发布的2022年年度业绩

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一年少卖21万辆，长城汽车掉队肉眼可见

雷达财经鸿途出品文|李亦辉编|深海销量暴跌，长城汽车掉队肉眼可见。 1月10日，据长城汽车公告，12月实现销量7.74万辆，同比下滑52.3%；全年累计销量106.75万辆，同比下滑16.66%。至此，长城汽车完成年销190万辆的5

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市值“蒸发”1500亿，长城汽车能抓住出海这根“救命稻草”吗？

文|恒心来源|博望财经 “真是越来越看不懂了”，不少业内人士的直观感受。销量大不如前，但业绩却大幅增长，一向以华丽业绩为准的投资者反而又不看好了，这些看似矛盾的现象如今发生在了长城汽车（601633.SH；2333.HK）的身上。

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股价腰斩，市值蒸发3817亿！长城汽车来到了危险的边缘？

曾被誉为“国产神车”的长城，如今正急速跌落“神坛”。 3月9日收盘，长城汽车披露了其2月份的销量情况。根据公告显示，今年2月长城汽车销售新车合计7.08万辆，同比去年大幅下滑20.5%；在一月销量同比已经大跌19.59%的情况下，长城汽车2

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多家车企公布2022年销量目标，完成难度大吗？

文⎮《财经》新媒体铭皓编辑⎮ 蒋诗舟过去的2021年，虽然面临疫情反复、缺芯影响，但中国车市仍旧以2627万辆、同比增长3.8%的成绩，终于告别了自2018开始的“三连降”，这无疑给那些奋斗在第一线的车企打了一针“强心剂”。进入2

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1月车市众生相：自主品牌创历史，合资车企喜忧参半

文 | 《财经》新媒体铭皓编辑 | 蒋诗舟虽然遭遇疫情反复、缺芯冲击，但2021年的中国车市终于告别“三连降”，迎来了一波同比上涨，而这份热度同样延续到2022年。根据乘联会数据，今年1月份狭义乘用车产量和批发销量分别为205.9万

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坦克500将推迟上市？长城汽车：试驾还没开始，谈上市有点儿太早

经济观察网记者王帅国半个月后能否如约上市？近期，针对长城汽车旗下新车坦克500可能推迟上市的猜测，开始在准车主群中流传开来。 “听说坦克500流产了，因为技术小问题3月底又要拖延了”、“流产不至于，推迟吧”，在一个长城坦克500车友交

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开年首月销量稳健长城汽车 2022年挑战190万辆销量目标

本报记者陈茂利北京报道日前，长城汽车股份有限公司（601633.SH，以下简称“长城汽车”）发布2022年1月产销数据。1月，长城汽车销售新车11.18万辆，同比下滑19.6%；海外销售1.28万辆，同比增长16.2%，销售占比达11

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长城汽车高端轿车品牌曝光：对标BBA，主推新能源车型

记者 | 程迪编辑 | 1 长城汽车将重回轿车市场。界面新闻记者注意到，在长城控股电子招标平台上发布的《BC品牌2022年区域活动执行公司招标项目》显示，长城汽车将发布一个全新轿车品牌，内部代号为BC。目前，该项目正处于“渠道形象设计

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哈弗将于2月在俄推出其畅销车型更新版

俄罗斯卫星通讯社2月2日消息，据俄罗斯汽车市场分析机构Avtostat消息，哈弗公司将于2022年2月在俄推出其畅销车型更新版。消息称，哈弗公司将在2022年2月向俄罗斯市场推出哈弗F7跨界车和哈弗F7x跨界轿跑更新版。新车的生产已经在俄

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长城汽车正式接收巴西伊拉塞马波利斯工厂

巴西当地时间1月27日，长城汽车在巴西圣保罗州举行“巴西工厂交接暨战略发布仪式”，正式接收原戴姆勒集团旗下的巴西伊拉塞马波利斯工厂，预计2023年下半年投产，年产能10万台，未来将辐射整个拉美地区。长城汽车还同步发布了巴西核心市场战略：将在

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被QQ耽误的奇瑞汽车

文｜韩玲编辑｜冒诗阳曾经靠一款奇瑞QQ，2007年尹同跃带领奇瑞成为自主品牌冠军，“汽车淮军”的称号由此而来。谁知6年后奇瑞销量跌出前十，如今造车新势力在安徽合肥集结，老对手吉利、比亚迪也将重心转到新能源赛道，尹同跃还在带领奇瑞加紧研发

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被低估的长城汽车

2005年6月，长城哈弗CUV全面上市，标志着哈弗系列的诞生。六年后，长城汽车推出首款中高级城市SUV——哈弗H6，引爆市场。上市十余年，哈弗H6已经成为当之无愧的国民神车。 H6成为了长城汽车最引人注目的一面旗帜，但H6只是长城汽车庞大

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长城汽车，传统汽车中的新势力

本文来源：时代财经作者：林前 “世界工业强国基本都有世界级的汽车品牌，大众宝马戴姆勒之于德国、福特通用之于美国、丰田本田之于日本。”一行业协会资深专家向时代财经表示，“汽车工业与国家整体工业实力很大程度是绑定的，中国已经是世界第一工业大

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比亚迪甩不掉吉利和长城

2022年伊始，国内各车企纷纷公布了2021年全年汽车产销数据。尽管遭遇芯片短缺危机，但以吉利汽车、长城汽车、比亚迪为代表的自主品牌汽车销量均呈现出大幅增长的态势。其中，吉利、长城全年汽车销量都再次突破百万辆。相比之下，比亚迪全年仅迈过7

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新车加速落子，深耕智电赛道，长城汽车迎高成长周期

本文来源：时代周报作者：李卓玲 2021年，在海外疫情叠加芯片短缺、供应链挑战等因素影响下，国内车市出现深层次调整，合资与自主车企走势“大变天”。据乘联会最新数据显示，12月的日系品牌零售份额为22.2%，同比下降1个百分点；美系市场

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拼搏2021：长城汽车逆势创新高，以体系活力抗击风险

2021年,长城汽车有过困扰,面对疫情散发、全球芯片短缺冲击,产能无处释放、爆款产品“一车难求”;2021年,长城汽车也遭受过质疑,欧拉汽车“芯片事件”让其站上风口浪尖。但正是以拼搏的精神与困难抗争,用真切的诚意树立消费者心目中的形象,长城

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2021年长城汽车究竟“挺”得怎么样？

记者 | 程迪编辑 | 1 这两年，一贯严肃的魏建军已经成为汽车行业的知名“金句王”。 2020年的7月，长城汽车诞生三十周年之际，他曾抛出了一个让无数长城人无比惶恐的“灵魂拷问”：“长城汽车挺得过明年吗？” 2021年10月，在国内外多

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摩卡DHT-PHEV开启预售，长城汽车“0焦虑智能电动”战略正式发布

蓝鲸汽车1月14日讯，长城汽车“0焦虑智能电动”新技术暨摩卡DHT-PHEV预售发布会在保定哈弗技术中心举办。作为魏牌0焦虑智能电动品类的首款车型，摩卡DHT-PHEV正式开启预售，0焦虑智享版29.9万（两驱），0焦虑性能版31.5

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除了销量创新高，我们还应该关注长城汽车的哪些暗逻辑？

文 / 七公出品 / 节点财经岁末年初，又到了各大车企“总结交卷”的时候了，也留给外界一个观察企业的重要窗口。 2022年1月6日，长城汽车（601633.SH、2333.HK）公布成绩单，显示其2021年12月销售新车162,369

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长城2021年销售超128万辆同比增长15.2％

2021年12月，长城汽车销售新车162,369辆，同比增长8.2%，环比增长32.5%。2021年，长城汽车销售新车1,280,993辆，同比增长15.2%，连续六年突破百万辆，其中海外销售142,793辆，同比增长103.7%，销售占比

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持续收编闲置产能，新“接盘侠”长城汽车备战400万辆

经济观察报记者周菊吉利曾在2020年因重组边缘企业、收编闲置产能获得最强“接盘侠”称号。2021年，这一称号可能要被长城汽车“抢”走了。最新的消息显示，长城汽车正在接手众泰旗下的汉龙汽车。公开资料显示，长城汽车在汉龙汽车所在地——湖

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车市探访：“缺芯”影响因人而异，销售小高潮初现

行至2021年最后一周，记者走访了一座位于北京北五环外汽车园内的多家4S店，实地探寻“缺芯”潮下汽车供销情况有否改善，也一道了解2021年收官之时一线车市的冷暖。奔驰销售人员介绍，“上市不久的新一代奔驰C级优惠已达到3万元，GLB更可优惠

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欧拉好猫陷“换芯门” 魏建军难抚女人心

曾试图吸引女性用户，打造品牌护城河的欧拉翻车了。 “他们糊弄了女性。”12月6日，央视财经频道报道长城汽车旗下欧拉好猫“芯片减配”调查，称欧拉好猫被诉“偷换芯片”，品牌方玩文字游戏。三天后，欧拉品牌母公司长城汽车发布声明，并给出两项权益补

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一年内股价暴涨十倍，河北首富除了造车还有什么？

文 | 华商韬略泽良自从去年7月份开始，长城汽车股价从7元/股大幅反弹，最高涨至了70元/股，在一年多的时间内暴涨了接近10倍，市值突破6000亿元，成为仅次于比亚迪的第二大市值整车车企。长城汽车老板魏建军身价随之暴涨，比一年前翻了

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1款哈弗卖了10年，长城汽车创始人凭啥能身家近2000亿？

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发新车、亮技术！长城汽车抢占广州车展C位背后：朝万亿市值目标进发

强大品牌矩阵亮相、发布十余款新车，展示多项新能源和智能化领域成果......毋庸置疑，2021广州车展的C位是属于长城汽车的。事实上，今年的广州车展只是长城汽车多年发展成果的一个缩影。近年来，长城汽车正在积极拥抱行业“新四化”，加速品类

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汽车电动化进入加速期，哪些自主品牌在“弯道超车”？

11月19日，2021年国内最后一个A级车展——广州车展正式开幕，吉利、长城、小鹏等国产自主品牌争相“亮剑”。与此同时，22日港股市场也对各家车企上新做出了反应，长城汽车盘中涨逾10%，收涨8.1%；比亚迪股份收涨5.74%；吉利汽车收涨4

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沙龙品牌走到“台前” 长城汽车2021广州车展再打“品类创新”牌

每经记者：段思瑶每经编辑：裴健如 11月19日，在第十九届广州国际汽车展览会上，沙龙品牌首款车型“机甲龙”首发，全球首批101台限量版售价为48.8万元。图片来源：每经记者段思瑶摄沙龙智行CEO文飞表示，机甲龙全球首搭4颗

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“魏”标冲喜，⻓城WEY欲打翻身仗

撰文／麻雀来源／中国产业经济信息网新经济频道联合趣识财经出品近日，两大新能源车企传出一段佳话。风头正盛的比亚迪，将手中的朝代系列“魏”商标，正式转让给了长城汽车。而在此前，长城汽车早已与“魏”式商标结下了不解之缘。2016年11月

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长城WEY品牌销量下滑29％魏建军坚持“不跨界”负债两年陡增619亿

●长江商报记者李启光长江商报消息当魏建军“拿着”比亚迪转让的“魏”商标时，他对旗下“WEY”品牌销量不知作何感慨？近日，长城汽车(601633.SH、02333.HK)发布产销快报显示，公司前10月累计销量达99.61万辆，同比增长

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棱镜｜1年身家暴涨600亿！“保定车神”魏建军如何狂飙成河北新首富？

作者 | 陈弗也编辑 | 杨布丁出品 | 棱镜·腾讯新闻小满工作室在保定市莲池区，坐落着号称“全市最气派”的写字楼——哈弗技术中心。每到晚上，大楼上的“HAVAL”标识会发出红色的幽光，向外界宣示自己的身份——长城汽车的总部。这里

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9月SUV销量出炉，哈弗H6痛失第一，比亚迪宋表现亮眼

今年注定又是不平凡的一年，原本以为疫情好转之后，低迷的车市能够得到复苏。可没曾想又陷入“缺芯”的囧境，从目前市场上的表现来看，很多厂商都无法按时完成产能，很多热销车型一点儿优惠也没有。相比去年同期的表现，大多数车型都呈现出下滑的态势，能够保

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魏建军登顶河北首富，长城汽车可以高枕无忧了吗？

雷达财经出品文|李亦辉编|深海 10月19日，福布斯富豪榜实时数据显示，长城汽车创始人兼董事长魏建军的实时身价达310亿美元（合约1990亿元人民币），登顶河北首富，同时荣膺汽车行业首富。雷达财经注意到，在2020年福布斯中国400

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长城的“轿车梦”

记者丨罗超责编丨崔力文编辑丨朱锦斌故事兜兜转转，似乎又回到了原点…… “聚焦始终是哈弗的核心战略，SUV不做到全球第一，不考虑推出轿车产品。”四年前，长城的聚焦战略忽而走入了一段充满不确定的迷茫期，乏力的经营数据夹杂着“成也SUV，败

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Model Y靠“策略”销量夺冠，掉落神坛的H6也不轻松！

在国内的SUV市场当中有这么一款神车，它自2011年8月25日上市之日起就受到了消费者的强烈追捧，它就是哈弗H6。截止到2021年8月份，这款神车更是已经累计99个月蝉联SUV销量第一。在2021年9月份，哈弗H6的辉煌战绩却没能在第10

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河北新首富：长城汽车市值超5800亿元，吹起了魏建军的财富泡沫？

撰文 / AI财经社王欣编辑 / 冒诗阳河北首富魏建军，一年内身价翻了一番中国可能最容易受忽视的省份——河北，如今又有了新首富。据福布斯全球实时中国富豪榜显示，截至9月底，长城汽车董事长魏建军及其家族以近160亿美元(约合人民币1

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9月国内SUV销量榜出炉：SUV“销冠”榜单生变新能源车型首次登顶

受“缺芯潮”影响，原本预期的“金九”并未来临，大多数车型都没能逃过下滑的命运。与此同时，一些细分市场的销售榜单也正在悄然生变。近日，乘联会发布9月乘用车市场销量数据。其中，9月国内狭义乘用车市场销量为158.1万辆，同比下降17.4%，连续

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1-9月SUV销量十五强榜，哈弗H6超25万辆，博越排第四

【2021年1-9月SUV销量排行榜 SUV销量十五强榜单】乘联会日前公布的数据显示，2021年1-9月国内狭义乘用车市场累计零售销量为1448.5万辆，同比增长12.0%。其中，SUV市场累计零售销量661.9万辆，同比增长10.9%，累

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长城高端品牌遭遇滑铁卢，魏建军为何不慌张？

连续三年销量下滑，VV系列车型逐渐消逝，魏建军赌上自己姓氏和家乡荣耀的WEY品牌，遭遇滑铁卢。但是他一点也不慌张，因为长城轿车这一次真的来了。 1.赌上姓氏和家乡的荣耀？品牌向上，一直都是自主车企孜孜以求的梦想。2016年长城终于跨过年

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从Model Y销量超H6，看到库存和资金的新平衡

本田结结实实地推出的电动车大方向；特斯拉9月销量超越神仙车型哈弗H6；这两消息很震撼。电动汽车的趋势已经不可逆，改变了传统汽车的根基，也动了他们的奶酪，甚至连生产方式都要面临调整。本田在发布会上，正式宣布，将进一步加快电动车车型的投放，

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9月新能源车销量增两倍！这款国产神车秒杀特斯拉，继续屠榜

最近，全国乘联会公布了9月份国内乘用车市场销量数据。可以说，在绝大多数品牌遭遇"芯荒"的背景下，上月无论是车企层面还是细分车型的排名榜，都出现了一些重大变化。比如，特斯拉挤进TOP15，SUV领域常胜将军哈弗H6居然卖不过特斯拉Model

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Model Y销售火爆 9月销量排行榜看点多多

10月13日，乘联会公布了9月及1-9月的汽车销量排行榜，9月份国内狭义乘用车市场销量达158.1万辆，同比下降17.4%，环比增长9.0%；1-9月份累计销量1448.5万辆，同比增长12.0%，整体呈现上升趋势，不过细分来看，依然是热门

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9月SUV销量排行榜出炉，比亚迪迎来爆发，哈弗H6被拉下神坛

前不久中国汽车流通协会公布了9月份SUV车型的销量情况，累计售出73.2万辆，同比下滑16.6%、环比增长14.5%。受全球芯片供应问题，厂家的产能进一步下滑，而对应而来的是9月的销量排行榜出现了较大的变化。接下来不妨来看看有哪些车型进入前

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9月SUV销量排行公布：特斯拉Model Y拔得头筹，CR-V遭腰斩

文\魏无羡近日，乘联会正式公布了9月SUV销量情况。从整体数据表现来看，9月份SUV细分市场整体销量为73.2万辆，同比下滑16.6%，环比上升14.5%，1-9月累计销量661.9万辆，同比上涨10.9%。虽然1-9月销量有所上涨，但是

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WEY四眼轿车专利图现身，全网都在盼望长城造轿车

近日，一组魏牌轿车专利图现身网上，引发社会各界的强烈关注和自发围观。长城重启轿车似乎真得是渐行渐近，而且是通过旗下唯一豪华品牌魏牌来实现。四眼魏牌轿车专利图现身从专利图观察，虽然图片非常抽象，依然暴露了很多信息。魏牌轿车整体设计风格

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都是“缺芯”惹的祸？销量冠亚季军易主，9月SUV大洗牌

从乘联会9月份SUV销量前15名的榜单中不难看出，销量冠军的易主是不争的事实，尽管“国民神车”哈弗H6收获了23341台的月销量，但却没有阻挡住特斯拉Model Y以月销33033台晋升销量冠军之路，这一情况的发生真的是让人有些意外，由此也

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连丰田都怕的“中国造”SUV！力压大众途观6年，却被特斯拉“干掉了”！

导读：连丰田都怕的“中国造”SUV！销量力压大众途观L六年，万万没想到却被特斯拉“干掉了”！公认的国产SUV销量冠军，实力同级别无敌，完胜本田CRV，却被赶下冠军宝座！下面就让我们一探究竟！今天说的这款车就是哈弗H6。说实话，2021年

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余飞任WEY轿车品牌总经理，会成为下一个坦克吗？

WEY的轿车战略已经箭在弦上，日前，车云网获悉，长城汽车欧拉品牌营销总经理余飞将调往WEY品牌任轿车品牌总经理。魏建军再次在关键时刻调兵遣将。轿车不仅是WEY品牌开拓的新品类，也是长城汽车时隔多年后，再次重启燃油轿车项目。不论对于长城

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9月SUV销量榜变天：特斯拉ModelY强势夺冠，比亚迪宋后劲十足

不看不知道，一看吓一跳，9月份国内车市细分领域排行榜已出，SUV领域变天了。数据来源乘联会，排在首位的是特斯拉ModelY，以单月33033辆的成绩，将哈弗H6拉下马，第一和第二相差将近万辆，ModelY这也算是强势夺冠。比亚迪宋系列卖

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