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近日，国家工信部公告显示，第4批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单中，3家上海环保企业集体上榜，其中上海伟翔众翼新能源科技有限公司取得梯次利用资质和再生利用双资质，标志着上海企业首次涉足动力电池再生利用领域，上海

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【生态聚焦】光明日报记者李玉兰杜冰随着政策和市场的双驱动，过去10年，我国新能源汽车市场经历了爆发式增长。然而，不容忽视的是，首批新能源汽车动力蓄电池已处于老龄，一轮动力电池“退役潮”即将到来。按照一般整车厂电池8年衰减20%的质

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每经记者：李硕每经编辑：孙磊动力电池梯次利用的一条可选之路暂时“冰冻”。 6月22日，国家能源局组织起草的《新型储能项目管理规范（暂行）（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》）提出，在电池一致性管理技术取得关键突破、动力电池性能

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本报记者郭少丹北京报道日前，工信部发布2021年规章制定工作计划提出，将加快审查或起草《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》等项目，引起业内关注。这意味着，动力电池回收产业链中的主体责任、相关要求、规范措施等将更加明确。当前，我

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4月7日，工信部发布《工业和信息化部2021年规章制定工作计划》，将加快审查或者起草《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》等8个项目。以下为全文：根据《规章制定程序条例》第十二条的要求，现向社会公布工业和信息化部2021年规章制定工

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千亿级别的回收市场，目前却无人盈利。出品 | 探客Tanker 作者 | 流浪法师编辑 | 冯羽纯电动车的崛起，正在催生另一个千亿级市场——动力电池回收。据东方证券研报测算数据，预计到2025年，包含梯次利

标签动力电池,锂离子电池,动力蓄电池,新能源汽车,宁德时代,威马汽车评论:7

图片来源@视觉中国文 | 探客Tanker，作者 | 流浪法师，编辑 | 冯羽纯电动车的崛起，正在催生另一个千亿级市场——动力电池回收。据东方证券研报测算数据，预计到2025年，包含梯次利用和回收两大方向的中国动力电池回收利用市场规

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