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储能:一个比电动汽车还要大的市场?
8月1日,全球最大动力电池企业宁德时代发生一项重大人事变动。公司“二把手”,副董事长、副总经理黄世霖辞职,投身“光储充检”创业大潮。“光储充检”分别对应的是充电场站棚顶的光伏板、储能系统、直流充电桩、电池检测等业务,它们是事关动力电池及新能
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政策助力掘金千亿市场 动力电池回收成了香饽饽
【文/道哥说车 听风吟】政策的天枰又一次向动力电池回收领域倾斜了一下。 工信部网站消息称,8月1日,为加强动力电池回收利用体系建设,做好回收利用管理办法研究工作,工业和信息化部节能与综合利用司召开新能源汽车动力电池综合利用工作座谈会。而下一
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“二号人物”离职创业,宁德时代迎来巨变
8月1日,万亿市值的“宁王”迎来了一场人事地震。宁德时代发布公告称,副董事长黄世霖出于个人事业考虑,申请辞去公司副董事长、董事、董事会战略委员会委员和副总经理职务。副董事长职位将由宁德时代总经理周佳接任,而周佳的总经理职位则由曾毓群担任。对
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亲密战友撒手,专利战胶着,宁德时代为啥跌入多事之秋?
作者丨谷雨编辑丨立春宁德时代的高光时刻似乎已经过去。8月2日,大盘颓势,宁德时代也大幅下跌,截至收盘跌至523元。从最高点625元至523元,宁德时代也只用了短短8个月。也就是在这短短的8个月间,宁德时代经历了利润下滑、专利维权、高层巨变。
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汽车股8月“开门红”,除了新能源车免征购置税还有啥利好?
8月1日,新能源车产业链走高,推动汽车板块涨幅靠前。截至当日收盘,汽车板块涨2.12%,在申万一级行业中涨幅排名第3;汽车与汽车零部件板块涨2.27%,领涨申万二级行业。概念板块方面,Wind数据显示,8月1日,新能源整车指数(884126
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1-6月动力电池:宁王豪横,迪王猛追
一超一强,强势占位。6月,新能源销量迈上新台阶。同样联动着,动力电池的装车量,登上新高度。6月国内动力电池装车量为27.01GWh,同比增长143%,环比增长46%。对比近三年历史月的数据,该月装车量已经是最高的。“一超一强多群狼”风光一片
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广汽和宁德时代吵起来,这些供应商却笑得合不拢嘴
“动力电池成本已占到我们汽车的40%-60%,我现在不是给宁德时代打工吗?”这是广州汽车集团股份有限公司董事长曾庆洪在2022世界动力电池大会上的演讲中所说的话。当然,这句话前半句是事实,后半句是玩笑。事实上从新能源车诞生之初,动力电池的成
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又涨了!澳洲锂矿再拍出天价,国内电池厂打响利润保卫战
本文来源:时代财经 作者:林前 锂价上涨趋势仍未见顶。 日前,澳大利亚锂矿商皮尔巴拉宣布,第六次(今年第三次)锂精矿拍卖提前结束,其接受了一位买家约7017美元/吨的报价,这较一个月前的拍卖价6586美元/吨,涨幅达到6.5%。 值得一提
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到西部去,是动力电池企业的最佳选择吗?
到西部去。 这一现象成为,继西电东送、东数西算之后,又一个资源和市场东西对接的典型代表。 据不完全统计,宁德时代、中创新航、亿纬锂能、蜂巢能源等几个排在中国动力电池出货量 前十的企业纷纷在四川落地建厂,同时还有一批矿产开采、正负极材料、电
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比亚迪将为特斯拉提供电池,“宁王”股价遭遇惊险一刻,动力电池商正在承压
每经记者:李硕 赵李南 每经编辑:孙磊 “宁王”6月8日遭遇惊险一刻,市值一度跌破万亿。 6月8日,宁德时代(SZ300750,股价460.00元,市值10722亿元)盘中大幅下探,一度跌超7%,午盘后持续向上,截至收盘,宁德时代翻红
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分析师怒喷:宁德时代装什么大尾巴狼!
▍盐财经 作者 | 古月一刀 编辑 | 闰然 最近,前券商分析师、自媒体“互联网怪盗团”创始人裴培的一条朋友圈火了。 他说,“宁德时代一年的研发费用,比互联网行业公认最没有技术含量的小米集团都不如,还什么硬科技呢。简直是痴人说梦。制造业就
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净利润不足10亿却宣布融资450亿,宁德时代股价暴跌系“咎由自取”?
5月5日,在劳动节过完的第一个交易日,宁德时代开盘即暴跌超10%,市值回落至8700亿元,较去年高点的1.6万亿元已经蒸发过半。大跌的原因也并不让人意外,宁德时代此前在宣布推迟发布一季度业绩数据后,此次拿出的数据让人大跌眼镜,由此才出现了股
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闪崩13%!8000亿“宁王”突然被砸,都是涨价惹的祸?
“宁王”崩了。 一份“爆雷”财报,令宁德时代(300750)遭遇凶猛抛售。5月5日开盘后,宁德时代股价一度暴跌超14%,单日总市值蒸发超777亿元。在前一交易日,宁德时代披露了2022年一季度财报,扣非净利润同比暴跌超41%,令市场诧异。
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万亿宁德时代,矿产商掐住了咽喉!
记者/ 鄢子为 杨松 赖洁薇 编辑/ 陈晓平 5月5日,宁德时代大跌8%。 增收不增利,成了股价跳水的导火索。今年1-3月,“宁王”收入486.78亿元,同比增长153.97%;净利润14.9亿元,同比下跌23.6%。 投资人大失所望。
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宁德时代净利下滑超20%,动力电池的钱都让谁赚了?
钱都让代理商赚了? 4月30日,宁德时代对外披露了2022年一季报,不出所料,业绩远低于市场预期。 财报显示,报告期内,宁德时代实现营业收入486.78亿元,同比增长153.97%;净利润14.93亿元,同比下降23.62%。值得注意的是
标签宁德时代,动力电池,净利润,原材料,未来汽车日报,电池 评论:16
年报披露前夕:宁德时代市值跌破万亿!黑铁时代来了?
摘要:内外压力叠加(欢迎关注杠杆游戏) 撰文|张银银 市值跌破万亿之后,“宁王”宁德时代发布了2021年度报告。 2021年营业收入1303.56亿元,同比增长159.06%;归母净利润159.31亿元,同比增长185.34%。增速看上去
标签宁德时代,市值,营收,锂离子电池,动力电池,储能 评论:4
换电月租金低至399元,宁德时代的“换电”到底“香不香”?
本文来源:时代财经 作者:林前 乘联会数据显示,3月新能源车厂商批发渗透率25.1%,一季度市场渗透率达到了19.3%,两项数据均创下历年同期最高水平。 在动力电池上游原材料成本骤增情况下,主流新能源汽车已在年内经历数次涨价,不少市场人士
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宁德时代2021年财报:动力电池毛利率下降,股票遭高瓴资本抛售
4月22日消息,宁德时代近期发布了2021年全年财报,数据显示,其2021年实现营收1303.56亿元,同比增长159%;归母净利润159.31亿元,同比增长185%。 报告期内,宁德时代实现锂离子电池销量133.41GWh,同比增长18
标签宁德时代,动力电池,高瓴资本 评论:1
市值跌破万亿!A股震荡下的宁德时代,重回巅峰可能吗?
摘要:还有机会吗(欢迎关注闺蜜财经) 撰文|蜜妹儿&编辑|凯 按:这是闺蜜财经第1030篇原创稿件 疫情之下,有人暴富,有人钱包缩水,目前来看后者似乎多一些。连一路硬核的“宁王”宁德时代,市值也开始层层下探,最近甚至跌破万亿元大关。 4月
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市值蒸发超6500亿,跌破万亿市值大关,宁德时代被低估了?
新能源的风口正在过去,宁德时代跌破了万亿市值。 过去的两年,狂飙突进式的扩张让新能源产业链上的企业快速地成为了市场的宠儿,处在风口之上,没人管到底估值合理不合理,几十上百倍的市盈率稀松平常,当风口过去时,有时候不是公司被低估,而是价值的合理
标签宁德时代,市值,阳光电源,动力电池 评论:26
宁德时代市值跌破万亿,不到五个月蒸发六千亿,宁王怎么了?
据北京商报的报道,4月20日,创业板“一哥”宁德时代盘中总市值跌破万亿元。交易行情显示,宁德时代4月20日小幅低开0.28%,开盘后公司股价继续下挫,一度跌超3%。截至北京商报记者发稿,宁德时代股价报426.05元/股,跌幅为3.24%,总
标签宁德时代,市值,股价,动力电池,宁王 评论:15
中国锂电池成为欧洲电车的“新心脏”,若想摆脱,基本不可能
据环球时报报道,根据国家统计局公布的数据显示,中国今年第一季度生产总值(GDP)同比增长4.8%,其中规模以上工业增加值同比增长6.5%。面对国际疫情的持续反复和国内疫情的“多点开花”,中国工业生产依然保持较快增长,特别是工业创新方面的新提
标签锂电池,欧洲_财经,电车,同比增长,动力电池 评论:2
宁德时代40亿美元投资印尼?又是美国又是印尼,宁王想干啥?
据澎湃新闻的报道,4月15日,全球动力电池龙头宁德时代新能源科技股份有限公司(300750,下称宁德时代)宣布拟通过子公司在印度尼西亚投资近40亿美元(约合人民币250亿)建设动力电池产业链项目。公告显示,宁德时代控股子公司广东邦普下属公司
标签宁德时代,印度尼西亚_财经,投资,动力电池 评论:1
市值蒸发超5000亿!“宁王”见底了吗?
持续下跌,宁德时代到底有没有被低估? 4月11日收盘,被誉为“宁王”的宁德时代股价重挫7.27%,市值一天便蒸发了839亿。 值得一提的是,这已经不是宁德时代近期第一次股价大跌了。据统计,自从去年的12月3日创出了692元的历史最高点后,宁
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单日大跌超800亿,全球市占率34.4%,宁德时代用时间消化估值?
电池级碳酸锂价格的跳涨,已经成了新能源车企不可承受之重。 有统计显示,进入2021年之后电池级碳酸锂价格每月平均涨幅高达2.2万元/吨,从2021年年初的5万元/吨到现在,电池级碳酸锂的价格已经突破50万元/吨。 前段时间理想汽车CEO李想
标签宁德时代,市占率,动力电池,锂电池,蔚来 评论:2
动力电池中场战事:谁家里有矿?
3月以来,特斯拉、比亚迪、小鹏汽车、理想汽车等多家车企调高售价。 涨价幅度从3000元到30000元不等,生效日期则从3月初到5月中旬不等。 来源:公开信息,锂猫实验室制表 而在众多车企涨价都来自于同一个公开的原因:动力电池涨价。 理想汽
标签动力电池,电池,比亚迪,宁德时代,国轩高科 评论:10
求索中的锂电铝箔|鼎胜新材是否被低估?
编者按 近年来新能源汽车处于高速增长中,全球新能源汽车销量和渗透率不断超预期,2021年中国新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆,预计 2022 年全球销量为 938 万辆,刺激上游的锂电板块一些小而美的细分赛道在隐秘处暗
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狂砸300亿,万亿“宁王”的关键一战
全球动力电池巨头们,也开始卷起来了。 赴美建厂,抱住大腿,正在成为动力电池巨头们的共识。 近期,市值超万亿的宁德时代传出大消息,计划在美国选址建设一座动力电池工厂,总投资额或高达50亿美元(约合人民币318亿元)。 在此之前,LG新能源、
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蔚小理“扶持”欣旺达,对抗宁德时代
撰文 / 洪晗琪 编辑 / 冒诗阳 在获得了新造车代表“蔚小理”等六大车企的大手笔注资后,名不见经传的欣旺达,一时成为动力电池企业中的显贵,开始急速扩张,想要抢下宁德时代的潜在客户。如此“违逆”宁德时代的做法,几年前很难发生。在部分行业人士
标签宁德时代,欣旺达,动力电池,蔚小理,锂电池,小鹏汽车 评论:6
董明珠两会提议获赞!流动的新能源汽车不能成为流动的风险
据应急管理部消防救援局统计,2021年1月至7月,全国年内发生电动车火灾事故6462起。频发的电池安全事故给新能源汽车厂商和消费者敲响了警钟:不能只关心电池的续电量,更要关注电池的安全性。在2022年“两会”期间,格力电器董事长董明珠“关于
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“妖镍”横行下废旧电池成富矿 回收环节有望获重估
《科创板日报》(上海,编辑 宋子乔)讯,今日(3月8日)镍板块集体走强,宁波联合、鹏欣资源、青岛中程多只个股涨停开盘,盛屯矿业、兴业矿业、中国中冶、格林美等大幅高开。截至发稿,鹏欣资源涨停,青岛中程涨超10%。反观以镍为原材料的容百科技,目
标签锂电池,动力电池,容百科技,格林美,青岛中程,鹏欣资源 评论:5
超级电池即将量产?重要文件公布,打造“世界光伏之都”,影响有多大?
一则消息,搅动万亿赛道。 3月4日,日本广播协会报道,松下公司计划在美国购买土地,建设一座大型的动力电池工厂,可能将为特斯拉生产4680电池,该工厂的投资金额或高达数十亿美元。 据官方数据显示,4680电池的能量密度达到300kWh/kg
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资讯|达志科技:举办新能源动力电池合作伙伴大会,现场签约6家供应商
2022年3月4日下午,湖南领湃达志科技股份有限公司旗下动力电池业务板块,在衡举办“同心聚力 共创辉煌”为主题的领湃新能源合作伙伴大会,国内整车厂商、供应链企业、金融机构等近百名业界代表莅临,现场与6家供应商签署战略合作协议。 会议开始前
标签动力电池,达志科技,新能源,领湃新能源,锂电池,市国资委 评论:2
从5万元到50万元仅花一年多,碳酸锂价格上涨似火箭
文/羊城晚报全媒体记者 李志文 作为新能源汽车动力源锂电池主要原材料的碳酸锂价格又涨了! 近日,羊城晚报记者在各大数据平台上查询发现,电池级碳酸锂均价已涨至50万元/吨的天价大关。而年初时,其价格为30万元/吨,去年年初时更是仅为5万元一吨
标签碳酸锂价格,锂电池,碳酸锂,原材料,动力电池 评论:9
锂价暴涨!新能源车企压力剧增,业界大佬:加快开发川西锂矿资源
本文来源:时代财经 作者:杨德霖 近两年来,锂价呈现爆发式上涨态势。上海钢联最新的数据显示,3月4日,部分锂电材料报价继续上涨,电池级碳酸锂涨5500元/吨,均价报50万元/吨;氢氧化锂涨6000-7000元/吨。电池级碳酸锂突破前期市场
标签新能源车企,动力电池,锂电池,碳酸锂 评论:4
两会时间|全国人大代表、长城汽车王凤英:建议兼并重组闲置产能
经济观察网 记者 高飞昌2022年3月5日,十三届全国人大五次会议将在北京召开。作为第十一届、第十二届、第十三届全国人大代表、长城汽车总裁王凤英将第十五次参会。本次大会,王凤英提出了三项议案建议,分别为:《关于推动中国汽车工业产能利用率提
标签王凤英,长城汽车,汽车,动力电池,产能利用率,芯片 评论:1
车企增资欣旺达背后:主机厂与动力电池厂商在合作中博弈
21世纪经济报道记者宋豆豆 报道动力电池供应商欣旺达近日动作频频,颇受瞩目。 3月1日,欣旺达(300207.SZ)发布公告,子公司欣旺达电动汽车电池有限公司将于珠海市政府辖区内投资建设“欣旺达30GWh动力电池生产基地项目(暂定)”,计划
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全国人大代表王凤英:推动国产车规级芯片快速发展
3月5日,第十三届全国人大五次会议在北京召开。南方+记者获悉,全国人大代表、长城汽车总裁王凤英就中国汽车工业高质量发展提出了三项议案建议,分别关注产能利用率提升与优化、电池安全技术推广、国产车规级芯片快速发展等问题。 产能利用:激活闲置产
标签王凤英,国产车,芯片,汽车产业,动力电池,车规级芯片 评论:1
全国人大代表鹿新弟:建议加强动力电池溯源管理手段与力度
本报记者 尹丽梅 童海华 北京报道 新能源汽车产业正朝着高质量发展迈进。近期,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)披露的统计数据显示,2022年1月国内新能源汽车仍延续了2021年高速发展的态势,产销规模远高于2021年同期水平;产销分别
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动力电池混战再添一员,这次轮到谁了?
新能源汽车产业链上,越来越多的企业正在合纵连横。 2月24日,锂电池厂商欣旺达发布公告称,旗下欣旺达电动汽车电池有限公司增资24.3亿元,理想汽车、上汽和蔚来等共19家企业进行了认购合计19.55%的股权。其中,理想汽车的关联企业江苏车和家
标签动力电池,锂电池,欣旺达,新能源汽车,宁德时代,新能源汽车行业 评论:1
无经验本科生年薪可达25万!凌晨都在“挖人”,动力电池行业太火爆!
每经记者:段思瑶 每经编辑:孙磊,卢祥勇,易启江 动力电池行业正在被焦虑包围。 3月1日,电池级碳酸锂均价较前一日(2月28日)上涨1.01%至50.04万元/吨,突破前期市场50万元/吨的预测价,较去年同期涨幅达510.37%。有机
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锂价猛涨至50万元/吨,多款电动车跟涨,有车企诉苦:每卖一辆车赔本1万
本文来源:时代财经 作者:廖维 供需错配下,电池级碳酸锂已经超越此前业界及券商机构的预测价格。 生意社数据显示,3月1日,已经有厂家给电池级碳酸锂报价50万元/吨。另据百川盈孚同日数据,电池级碳酸锂均价较前一日上涨1.01%至50.04万
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动力电池上下游焦虑止不住:猎头凌晨约面试“挖人”,企业却增收不增利
每经记者:段思瑶 每经编辑:孙磊 动力电池行业正在被焦虑包围。 3月1日,电池级碳酸锂均价较前一日(2月28日)上涨1.01%至50.04万元/吨,突破前期市场50万元/吨的预测价,较去年同期涨幅达510.37%。有机构推测,在下游市
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欣旺达投资120亿新建动力电池工厂
实习记者 | 南紫晗 欣旺达(300207.SZ)官宣了今年首个扩产计划,将在广东建设总产能30 GWh的动力电池工厂。 3月1日晚间,欣旺达发布公告称,子公司欣旺达电动汽车电池有限公司(下称欣旺达汽车电池公司)计划投入120亿元,在广东省
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又砸120亿!欲与“宁王”争锋,欣旺达半年500亿押宝动力电池
文 | 李春莲 张军兵 刚获得车企增资的欣旺达,正“充足了电”往动力电池赛道加速冲刺。 3月1日晚,欣旺达公告称,子公司拟与珠海市人民政府签署项目投资协议,投建珠海30GWh动力电池项目,项目计划总投入约120亿元。 百亿级投产已成“常态
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工信部提出健全动力电池回收利用体系 千亿元回收市场开启
本报记者 殷高峰 2月28日,工信部副部长辛国斌在国新办新闻发布会上表示,今年着眼于满足动力电池等生产需要,适度加快国内锂资源的开发进度,打击囤积居奇、哄抬物价等不正当竞争行为。同时,健全动力电池回收利用体系,支持高效拆解、再生利用等技术攻
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大项目大订单!欣旺达拟120亿与珠海市政府投建生产基地
3月1日周一晚间,欣旺达发布公告称,其子公司欣旺达汽车电池拟在珠海市人民政府辖区内投资建设“欣旺达30GWh动力电池生产基地项目(暂定)”,项目计划总投入约120亿元。 据悉,在该动力电池项目计划总投入的120亿元中,固定资产投资总额约10
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围攻宁德时代,他们联手投了一只独角兽:估值120亿
摆脱宁德时代?刚刚,又一只动力电池独角兽诞生。 2月24日晚间,欣旺达发布公告称,其控股子公司欣旺达电动汽车电池有限公司(简称“欣旺达汽车电池”)获得新一轮投资。本轮投资方阵容堪称豪华—— 和谐海河、车和家、Sky Top、蔚瑞投资、巡星
标签宁德时代,独角兽,动力电池,欣旺达,车和家,锂离子电池 评论:6
工信部发声,半年涨价300%的锂电材料要降温了?
2月28日,国新办举行促进工业和信息化平稳运行和提质升级发布会。工业和信息化部副部长辛国斌在会上表示,工信部将“着眼于满足动力电池等生产需要,适度加快国内锂资源的开发进度,打击囤积居奇、哄抬物价等不正当竞争行为。同时,健全动力电池回收利用
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争抢1000亿退役动力电池
退役的新能源汽车动力电池,正在成为被争抢的对象。 据央视财经2月22日报道,从去年上半年至今,单个电池回收价格普遍从2万多元涨至3万多元,涨幅将近50%。 这背后是锂电池材料价格的飞涨。2021年1月,每吨电池级碳酸锂价格还在5万元左右,
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