伤害值大600%!德国若对华贸易脱钩,比英国脱欧损失还惨重

近日,德国智库在一份报告中表示,如果德国同中国发生贸易摩擦和对垒,将会给德国经济带来重大损失。目前,中国是德国第一大贸易伙伴,两国在2021年的贸易总量就超过了2450亿欧元。(约合人民币17045亿元)。

自疫情开始不久,在供应链出现中断和混乱的背景下,德国就有不少声音声称要减少对于外国的依赖,而德国方面也专门出台方案准备促进贸易方向的多元化。之后,随着俄乌冲突爆发,德国此番声音再有加强趋势。

实际上,随着欧美收紧对于俄罗斯的制裁,国际贸易秩序就已面临巨大挑战,经济全球化的趋势再次遭遇危机。包括美国在内的不少西方国家,贸易保护主义趁此机会有所抬头。近一段时间以来,就有不少人士重拾“去全球化”的鼓吹行动。

作为去全球化的重要推手,为了保证自己在重要领域的主导地位,美国就不惜巨大的成本代价,准备将一些重要的产业链带回国内发展,并限制某些要素的流出。在当前仍处于波动时期的全球经济,这些操作无一不使得生产的自由流通再次遭受创伤,市场之间的沟通变得更少,而技术的流通壁垒也将高高筑起。

对于“德国制造”来说,在这样的环境下,它也需要保证自己的独立,但它与中国的关系仍然是紧密的。当前,包括德国汽车在内的多个产品,受中国市场支持而显示出了亮眼的发展前景。而在各种生产资料上,德国仍有46%的制造业公司对源于中国的中间投入品有着非常大的依赖。

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对此,不少德国行业精英就曾发出声音,呼吁德国要从务实的方向出发,继续打造中德之间的合作关系。与此同时,德国智库在此份报告中也发出警醒,不要随意远离中国市场,这有可能使得德国遭受比英国脱欧还要大6倍的损失,而这是德国所不能承受的。

文|郑鸿杰 题|黄梓昕 审|李泽钚

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料友留言(数量:3条)

料友:谭兴 2022-08-13 10:22
意想不到德国也
料友:用户wbqi0pd 2022-08-13 14:05
脱钩也没什么
料友:用户wbqi0pd 2022-08-13 16:54
到时候,满大街的奔驰宝马奥迪车,消失得无影无踪。
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