每经记者：胥帅 每经编辑：文多
■相关公司：纵横股份（SH688070，股价42.41元，市值37亿元）
■核心竞争力：强大的自主技术研发优势；产品谱系完善；高效自主的生产制造能力优势；显著的客户与品牌优势；覆盖无人机全产业链的业务布局。
■机构眼中的公司：国内规模领先、最具市场竞争力的工业无人机企业之一。整体技术水平处于国内领先水平，部分产品和技术达到国际先进水平。
■所属概念：航天航空；无人机
假如IPO可以重来，眼界更上一层楼的老板们会不会否定曾经的自我？
去年，纵横股份顶着“无人机第一股”的名号，登陆科创板。公司董事长任斌，由此站到了聚光灯之下，毕竟不是每家企业都能有个“第一”的名号。
一年之后，任斌体会到，公司在科创板上市后，收获了一些有意义的改变。是什么改变呢？品牌形象变得更好，朋友圈质量更高。当然，也有挑战，比如公司管理成本有所增加，需要应对投资者的“苛刻”要求。
最重要的是，任斌对科创板有了新的理解，也强化了“科创企业靠研发”的认知。如果时光倒退，任斌更希望将募集资金用于研发投入，以收获长期主义的回报。
科创板上市一年后：“朋友圈”质量更高了
今年再访任斌时，他那明显的个人言谈风格，并未改变。
去年的春节假期前，记者第一次面对面采访任斌。浅色衬衣配西裤下，任斌给人儒雅和文质彬彬的印象，而言语中又凸显着“工科”范儿。
毕竟他是1990届清华大学空气动力学专业的高材生。这个专业，算是理科“天花板”专业之一了。对于无人机飞控模型和发展这类技术问题，任斌可以滔滔不绝，说得十分尽兴。但要问他“企业文化”、“精神”这些比较“虚”的东西，他就有点惜字如金了。
基本上是“一问一答”的命题式采访，他不太会有多余的话，回答标准，不超纲。
所以说，任斌没有变。一年前，他面对媒体时稍显拘束。一年后，他再次面对镜头，仍然有那种拘束感。
这一次，当任斌见到摄像头时，他先是错愕，再是询问：“咦？我这身行头拍视频合适不？”其实他的穿着很合适，浅色衬衣配西裤都是正式场合的标准操作。
任斌接受采访 图片来源：每经记者 张建 摄
言谈中，任斌的风格一如既往。对于科创板上市一年，任斌的感受很精炼：“管理成本增加，合规要求增加，品牌形象变好，朋友圈的质量有提升。”
纵横股份目前营收不过3亿元，尽管头顶工业无人机龙头的身份，却在行业外鲜有知名度。但有了科创板“无人机第一股”的名声，任斌感觉公司的知名度提升了——品牌受到市场认可，也向投资者证明了能力。原因很简单，对大众来说，科创板无人机第一股确实是一个容易让人记住的“卖点”。
6月15日，任斌很高兴，发了一条朋友圈：“纵横股份和河南航投集团达成全面战略合作，科技赋能，共同推动时代进步。”
对于与河南航投集团这类省级国资合作，任斌视之为朋友圈质量提升，“客户合作伙伴对我们认知提高，竞争优势相对就明显了”。
这种朋友圈质量会天然赋予合作伙伴一种信任感，任斌还举了一个例子。无人机要在智慧公安、安防等方面突围，需要大型合作伙伴。而在科创板上市前，纵横股份想和国内相关龙头企业谈这方面的合作，不是一件容易的事。在科创板上市后，这种信任感自然就有了，水到渠成。
上市后，任斌也有压力。公众公司要信息公开，他得直面投资者更加严苛和细碎的要求。
在各个投资者互动平台，投资者会问纵横股份，“为什么这个没有做”，“为什么那个没有做”。
对他们提的一些问题，任斌有时候会感受到茫然，“比如我们是做工业无人机，和大疆这类消费无人机有很大区别。他们有时候问为什么不做消费无人机？为什么不做物流无人机？”
权衡这种压力和科创板带来的殊荣，总体来说，任斌对纵横股份上科创板是自豪的——这是一个里程碑式的成就。
公司无人机 图片来源：每经记者 张建 摄
回头看：更想将募集资金用于研发投入
纵横股份招股书中，募集资金的一个重点应用方向，就是建设大鹏无人机制造基地项目。项目建设完成并完全达产后，可形成折合标准机型CW-007无人机的年生产能力约3700架。
但如果能重来，任斌或许不会这么选择。
“如果我们现在再去上科创板，首先会把资金运用到研发投入方面。扩产能通过其他方面解决。”任斌思考了一会儿说道，按他的理解，科创板企业依然要以科创为重，研发才是科创企业的灵魂。
2020年纵横股份的研发费用达2789.41万元，占公司同期营业总收入的10.26%，同比增加39.17%。2021年度，公司研发投入4343.03万元（此处为资本化与费用化研发投入合计），同比增长55.70%，占公司营业总收入的17.35%。
（图中数据为费用化研发投入，不含资本化研发投入，故与上文数据不同）
任斌认为，对于纵横股份来说，这种研发投入势头依然要保持。
“当时对上市的理解还是比较传统，认为要有厂房，必须有地，对应就要有固定资产。”任斌说，当时上市还是按照常规上市操作，现在回过来想，应该把大量的募集资金用于研发投入。如果这样，技术积累会更快一点，特别是相关“应用开发、集群控制开发、AI方面的研发”。
两相对比，任斌现在的想法更有长期主义的味道。
但长期主义也会遇到短期的问题，这一问题就是人才。
“首先需要的就是研发人员。企业现在感觉，研发技术人员从校招来说，不是特别能上手。”任斌表示，校招学生，都需要一到两年的培训，也就是当个“学徒”一两年，才能承担起职责。但现在好学校——特别是“985”、“211”大学的学生，不愿意选择纵横股份这样的民企。相比行业工资，纵横股份给出的还稍微高了一点，但很多重点学校学生也不愿意来。这一情况下，公司只有降低门槛和标准，但降低后，恰好又会遇到学生能力难以胜任的问题。
任斌认为，人才难是企业面临的头号问题。
对于意图登陆科创板的企业，任斌的建议是——上市前，企业想好自己要做什么，未来能做什么。
另一个建议更直接，“能上科创板，就赶紧上市”。任斌说道：“科创板对企业质量和内部管理都会是一个很好的提升。特别是实际控制人不仅要下定决心，还要下得足。然后找到券商、会计师事务所这些好的上市团队，很重要。”
对工业无人机的增量需求保持乐观
说回业绩，怎么看待亏损是绕不开的话题。
2021年，纵横股份营收同比下降7.9%，归母净利润由盈转亏。2月10日，纵横股份上市，当天，公司股价收于54.79元/股。目前，纵横股份股价为42.41元（截至7月15日）。
“去年业绩还是亏损，不是特别理想。”任斌毫不避讳地提及业绩，并冷静分析起来。
首先，这和政策面的突发因素有关。2021年为我国“十四五”规划的第一年，测绘与地理信息领域占公司当前业务50%以上的份额，公司的主要测绘用户单位在“十三五”期间的重大项目于2020年末基本执行完毕，而“十四五”相关重大项目在2021年尚处于规划论证阶段，其政策周期性对公司造成一定的不利影响。但据任斌了解，规划论证不意味着没有需求，政府部门对测绘与地理信息的需求仍然很旺盛。
另一个就是安防监控的增量市场。
“安防监控以及应急方面，今年的增长超出了我们的预计。”
任斌说，工业无人机在安防领域的应用，其实早在2018年就开始探索和推动。现在每年公安系统都有无人机的演练，整个安防监控对无人机都有很高的需求。
至于应急方面，指的是地质灾害的应用领域——应急部门对工业无人机的需求也很旺盛。而像能源巡检、电网巡检、石油管道巡检，这些业务每年都会有30%的需求增长。
从任斌的描述就能明显感觉，工业无人机的应用场景分得很细。这也就意味着，不同的企业专注着不同的环节。
今年以来，越来越多的工业无人机公司也在走IPO道路。6月29日，中无人机（SZ688297，股价49.72元，市值335.61亿元）正式鸣锣登陆科创板。外界一直将其视作纵横股份的竞争对手。
但任斌摇了摇头：“这是市场的误读，因为各自应用的领域差别太大。”
据市场研究公司Frost Sullivan（弗若斯特沙利文公司）数据，以工业无人机为核心带动的产业配套拓展和创新服务市场庞大，预计到2024年，我国工业无人机市场（含无人机整机及相关服务）规模将突破1500亿元。
市场巨大，但是场景分散，随之出现一个难题——产品非标化。
在传统经济领域，规模效应越大，单位边际成本越低，由此就会形成自己的比较优势。但工业无人机细分领域太多，要根据不同客户设置方案，非标化使之很难符合规模经济的特点。
但恰好，如果纵横股份在某个细分领域能做到相对的标准化，或者相对的规模效应，竞争优势就会出现。
“如果竞争对手没有这样的规模，它只卖100多套产品，那就很难活下去。而我们卖500多套，规模效应就体现出来了。”任斌简单举例。
所以，任斌认为，做好工业无人机，也是件较难的事，“我们就是要做一些难的事情，一点点做好。工业无人机的前景很广，场景也很广。值得认真去做。”
这种难做，体现在纵横股份以前的竞争对手身上——如今，因为难做，它们已逐渐大浪淘沙。任斌认为，这一过程类似苹果、小米逐渐占领了二三线品牌手机的市场。
对于未来，还有一个机会是海外。去年公司已经组建了两个海外市场拓展部门，一个是针对海外民用市场，另一个是针对海外防务市场。“海外市场需求增长很快，特别是提高了防务市场的需求。对无人机的认识（俄乌冲突后）有改观，我觉得开启了无人机前所未有的需求。”任斌说道。
图片来源：每经记者 张建 摄
高科技企业，不应该随便换风口
“人这辈子总要做一件事”。任斌的这件事就是无人机，而缘起，远在上个世纪的1998年。
当时他第一次看到无人机，“给我的感觉就是‘哇’！”
他想到，人类的梦想一直是从地面到空中，通过飞行解决工业方面的问题，“通过天上看地面，这件事是永远会需要的。”
但在当年，“技术很落后，GPS定位精度才100米，不可能用到小型无人机。”任斌在2000年还断言，五年之内小型无人机不可能实现。但2005年开始，事情出现变化，传感器的突破催生了无人机发展。
如今，已经有越来越多无人机企业上市。任斌从中看到的是希望，“说明市场很大，市场容量更大”。这也说明，更多无人机企业愿意来做这件“难”的事。这般风景下，任斌认为无人机的风口已经来了。“做高科技企业，不应该随便换风口。我们要做到真正改变这个行业，要用产品和技术，为行业用户提供真正技术。”任斌说，符合发展规律，能提供价值的行业，一定会遇到风口。
这种不随便换风口的坚守，在任斌的创业历程中多有体现。
“我们公司2010年成立的时候就在成都，专注做无人机的飞控系统。”任斌曾在分享创业经历时提到，2015年做无人机整机的时候，投资人并不理解公司为何扎根成都。
“我跟投资人讲，无人机是ICT技术（信息与通信技术）赋能航空产业的结果，无人机产品和技术的创新更需要潜心打磨和长期沉淀。”而他选择扎根成都的原因，是这里有深厚的航空产业基础，这座城市的开放性、包容性，更适合工业无人机产业的发展。
成都夜景图片来源：每经记者 张建 摄（资料图）
“航空产业的创新，就像是一场马拉松，需要的是时间和耐力。在成都，我们一点一滴地积累，不断思考、研发、打磨产品。”任斌表示，也是在成都，纵横股份取得了迄今为止最重要的研发成果，研制出了CW大鹏无人机。
现在，任斌要在工业无人机方面进一步寻找突破口，要做一些更好的样板案例，“给客户传递价值，可复制可推广，形成规模效应。”
“我们有信心，也有实力。”任斌谈起公司愿景时描绘道，纵横的目标是发展成为全球领先的工业无人机系统提供商和服务商。
“让无人机成为行业基础工具，为传统行业发展赋能。”
图片来源：每经记者 张建 摄
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