今年,波音发生了严重的空难事故,这让国际市场对波音的信心骤降。最近,波音再次在印度突发故障,让波音再遭“滑铁卢”。
5月3日,印度航空公司的一架波音737发生故障,飞机上至少有17人受到重伤。目前,印度民航监管机构已经对此展开调查。
频繁发生事故,使得波音在国际市场上的信誉有所降低,收入也不堪入目。
4月27日,波音公司公布了第一季度财务报告。报告中显示,2022年第一季度,波音亏损超过12亿美元。
眼看第一季度盈利还低于波音此前的预期,使得市场投资者们纷纷开始抛售股票,波音股价大跌,市值跌破1000亿美元。截至5月3日收盘,波音市值为908亿美元。
为了保住盈利,波音打算在增产上下功夫。据悉,波音正在稳步提高737 MAX系列客机的产量,预计会在Q2达到31架/月。此外,波音已经向美国官方提交了波音787认证计划,并承诺会尽快在国际市场上恢复737 MAX的服务。
波音CEO戴维·卡尔霍恩表示:“从Q1财报来看,公司还有许多工作要做,不过我对2022年波音公司的发展轨迹感到鼓舞,相信一定会迈向成功。此外,市场正处于复苏状态,这对波音极其有利。”
就连华尔街也青睐波音的股票。在所有追踪波音的分析师中,有四分之三的分析师对波音股票评级为买入。
不过,波音未来的走势到底会如何,仍然需要等到市场的反应。
文 | 赵晋杰 题 | 曾艺 审 | 李泽钚