近年来,立陶宛跟着美国办事,得罪了不少国家。这其中最受影响的无疑是立陶宛的企业们,2021年算是靠之前接的单子勉强度过了,但是接下来的2022年要怎么办呢?
当地时间12月27日,立陶宛港口装卸公司协会就算了一笔账,指出2021年该国和白罗斯的货运业务暂停,白俄罗斯的化肥以及部分石油在内的200万吨产品都不运到这个港口,克莱佩达港可能因此损失超4%货物业务。不过,这只是今年的情况,明年就不太乐观了。
目前,立陶宛克莱佩达港还没有因为货物规模减少而裁员,但是到了2022年,估计的货物吞吐规模将减少40%,到时候很有可能要执行一波裁员操作。
除了港口装运行业对未来感到忧虑,立陶宛的制造业也在瑟瑟发抖。前几天,立陶宛工业家联合会的代表人物指出,由于没和海外国家处理好关系,立陶宛2021年的工业损失至少达到30亿欧元(折合约216亿元人民币)。
目前的形势看来,立陶宛跟着美国对白俄罗斯发起限制,而白俄罗斯背后还有老大哥俄罗斯在撑腰,只能说,立陶宛要自求多福了。在贸易领域,俄罗斯是立陶宛最大的贸易伙伴,在立陶宛的贸易占比约达10%,比欧盟的地位还要高,这背后牵扯到俄罗斯和立陶宛之间的能源生意。
而且,立陶宛此前为了加入欧盟,硬生生废除了核电站,现在还需自俄罗斯进口电力。此前,俄罗斯已经就立陶宛对付白俄罗斯的事情秀了一波存在感,警告立陶宛不要因此伤了和俄罗斯之间的“和气”。
文 | 廖力思 题 | 黄紫镓 审 | 廖力思