据媒体周四（10月28日）最新报道，美国官方发布的报告显示，今年9月份，美国商品贸易赤字扩大9.2%，货物进口增加0.5%，商品出口则下跌了4.7%，该国贸易逆差从今年8月份的882亿美元增长至963亿美元，远超市场预期的883亿美元，该国商品出口近7个月以来首次出现下滑趋势。
市场分析，认为美国此次商品贸易扩大主要原因是该国商品出口大幅下滑，而这很可能会拉低美国今年三季度的经济增长速度。一些经济学家表示，美国零售业的库存即将消耗殆尽，这将严重影响美国的贸易，因此他们预测，该国今年三季度的经济增速同比为2.7%，与二季度的6.7%相比有所下降。
美国商品出口大幅下滑原因是因为该国的商品库存不多了，想卖也没法卖。该国大多数零售店和超市的货架都是“空空如也”，据统计，美国零售商的销售与商品库存比例已经下跌至1：1.2，也就是说商品库存量经不起消费者二次抢购。而造成这一零售危机的主要原因就是美国供应链“崩断”。
当前，美国两大港口被货船堵得“水泄不通”，据统计，今年10月18日，这两大港口附近等在停泊的货船就已经超过100艘。这是怎样的一个海上景象呢？举个例子，一艘集装箱货船需要8000辆卡车才能拉动，那么100艘船就需要将近80万辆卡车才能清完滞留货船，这样的堵塞程度可以看出美国海运网络的混乱。
美国为了缓解海运压力，还下令让港口实行7/24的运作模式，这在美国美好的想象中应该是各港口都在热火朝天地工作，然后该国物流很快就挣脱“泥潭”。但是有美国网友实地考察后吐槽说，港口数百台起重机，但只有7台在运作，并且动作非常慢，大量的集装箱堆积在港口，但他只看到10个集装箱卸货。
要知道，美国是一个极度依赖全球化的国家，小到餐具，大到飞机都依赖全球供应链。海运系统被堵得死死的，就是美国商品出口下滑的幕后“大黑手”，如果该国再不缓解这个问题，到时候不仅是自家的货物散不出去，美国民众有可能连一副刀叉都买不到。
文 | 张建琳 题 | 曾艺 图 | 卢文祥 审 | 吕佳敏